- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (264 opinie)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (212 opinii)
- 3 Duży problem z Parkiem Przemian (41 opinii)
- 4 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (254 opinie)
- 5 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (78 opinii)
- 6 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (339 opinii)
Buspas wyłączony z powodu przebudowy
Prowadzona przebudowa ul. Wielkopolskiej w Gdyni wymusiła zawieszenie funkcjonowania uruchomionego blisko 2 miesiące temu tymczasowego buspasa. - Po co był uruchamiany, skoro wiadomo było, że będą tam pracować robotnicy? - Rozwiązanie wróci, gdy zakończą się tam prace - odpowiadają urzędnicy.
Buspas na Wielkopolskiej: pechowy start w feralnym dniu
Buspas "ruszył" ostatniego dnia września. Akurat wtedy, gdy w Trójmieście trwał jeden z największych paraliżów drogowych w historii, wywołany pracami na węźle Wielki Kack, związanymi z budową Trasy Kaszubskiej.
Tego dnia stanęło całe Trójmiasto, a więc i ul. Wielkopolska. Kierowcy zaczęli jednak obwiniać gdyńskich urzędników, że buspas przyczynił się do powiększenia zatorów. Te, jak przekonywali urzędnicy, były spowodowane zwężeniem na obwodnicy. Z kolei buspas ma być częściowym remedium na trwające utrudnienia na drogach.
I rzeczywiście sytuacja unormowała się, ale buspas od kilku dni nie funkcjonuje. Donieśli nam o tym m.in. czytelnicy w Raporcie z Trójmiasta.
Absurd drogowy roku (19 opinii)
Gdyni gratulujemy wyjątkowych pomysłów i rabatów w sklepach z farbami.
Gdyni gratulujemy wyjątkowych pomysłów i rabatów w sklepach z farbami.
- O ile można zrozumieć ideę wprowadzenia buspasów, to zamykania go po miesiącu od wprowadzenia nic nie tłumaczy - komentują internauci w mediach społecznościowych.
Urzędnicy tłumaczą, że powodem zawieszenia buspasa są prowadzone prace.
- Tymczasowy buspas był wprowadzony na terenie inwestycji. W tym miejscu MTM zaczyna prace i konieczne jest zwężenie do jednego pasa - tłumaczy Agata Grzegorczyk, rzecznik Urzędu Miasta w Gdyni.
W formie tymczasowej wróci, gdy robotnicy skończą tam prace.
- Stałe udogodnienia dla autobusów pojawią się po zakończeniu inwestycji związanej z przebudową węzła Karwiny - opowiada Agata Grzegorczyk.
Wiadomo, że buspasy powstaną na odcinkach:
- od przystanku "Racławicka" do przystanku "Nałkowskiej" z wyłączeniem skrzyżowania Wielkopolskiej-Strzelców-Sopockiej,
- od skrzyżowania z ul. Małe Karwiny do przystanku Żródło Marii w kierunku centrum,
- od skrzyżowania z ul. Górniczą do przystanku PKM "Karwiny 01" w kierunku centrum.
Prace na węźle Karwiny. Film z czerwca
Węzeł Karwiny: informacje o inwestycji
Miejsca
Opinie (120) 2 zablokowane
-
2022-11-28 11:06
Zawężanie jezdni dla samochodów (1)
to jedna z metod walki z kierowcami.Nie będzie aut,nie będzie korków,nie będzie trzeba budować nowych dróg ani starych remontować.Typowa filozofia urzędników gdyńskich którzy potrafią tylko doprowadzać Gdynię do bankructwa.
- 13 1
-
2022-11-28 11:14
a nawet farby nie będzie trzeba kupować ... nie będzie jezdni, nie będzie czego malować ...
- 4 0
-
2022-11-28 12:00
Przebudowa Węzła Karwiny
to pokaz jak nie prowadzić inwestycję. Kluczowe skrzyżowanie ul. Sopocka - Wielkopolska - Strzelców nie będzie przebudowywane, ale budowa Węzła Karwiny to brzmi dumnie. Wszystko co można rozgrzebali, ale nic nie zakończyli. Bałagan i chaos organizacyjny to obraz amatorszczyzny MTM i urzędników.
- 17 1
-
2022-11-28 12:24
(1)
Ale chwalić się nowym buspasem to UM potrafi. Ile on był czynny? G....ale komunikacja priorytet. Dosyć tych bajek w Gdyni!
- 8 1
-
2022-11-28 13:53
Namalowany buspas to nie jest nowy buspas. Nowy byłby jakby go zbudowali.
- 4 0
-
2022-11-28 12:46
W niedziele to tam daje się jakoś jechać ale w dniach roboczych to armagedon jest w tej okolicy. Współczuje tym, którzy tam mieszkają. Następne będzie Witomino? Mam wątpliwości.
- 10 0
-
2022-11-28 13:58
Głupota urzędnicza jest jednak nieskończona. Prowizorka i zero myślenia do przodu. Smacznej kawusi!
- 7 1
-
2022-11-28 14:52
Monty Python moglby sie uczyc od Gdyni.
- 4 0
-
2022-11-28 14:53
Typowa bylejakość decyzji i inwestycji gdyńskich
Byle jak, farbą, bez pomyślunku, bez solidnych konsultacji społecznych, w imię fałszywej mody i ekologii.
Robić dodatkowe buspasy, kosztem jezdni dla samochodów i jednocześnie ucinanie połączeń w celu ograniczeń kosztów. Geniusze intelektu. Jeszcze brakuje remontu kanalizacji na tej ulicy, oczywiście zaraz po oddaniu obu jezdni do użytku. Ludzie przesiadają się na samochody, bo autobusów coraz mniej i generują jeszcze większe korki na coraz gorzej gospodarowanych drogach. Ostatnio miałem spory problem żeby ze śródmieścia Gdyni wrócić na Cisową po 23:00. Skończyło się taxówką, bo żadnego sensownego połączenia nie było.
Bilet na SKM z Gdyni go Gdańska jest droższy niż bilet w pociągu dalekobieżnym na tej samej trasie.
Cyrk niekometencji.- 5 0
-
2022-11-28 15:13
Może czas dobudować pas tak żeby była ciągłość od ul. Spokojnej ?
Dlaczego kara się kierowców za po$%^$%^&ne pomysły urzęd%$#asów ?
- 7 0
-
2022-11-28 15:14
Dlaczego nie ma planu budowy 3 pasa jako buspasa ???
- 6 0
-
2022-11-28 15:29
Jest takie powiedzenie
"Lepsze jest wrogiem dobrego". I to idealnie pasuje do sytuacji w mieście Gdynia i tzw. ulepszaczy.
- 6 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.