Patryk Felmet, były gdyński radny Prawa i Sprawiedliwości, trafił do zarządu Centralnego Portu Komunikacyjnego. Ma odpowiadać za wizerunek, marketing i gospodarkę nieruchomościami. W Gdyni współpracował z Marcinem Horałą, który jest pełnomocnikiem rządu ds. CPK.
tak, inwestycja będzie zrealizowana
14%
tak, ale będzie mniejszy i powstanie później
10%
nie, nie ma na to szans
76%
Patryk Felmet pracę na stanowisko członka zarządu w spółce Centralny Port Komunikacyjny rozpoczyna oficjalnie od 9 kwietnia. Ma odpowiadać za budowanie relacji z otoczeniem, działania wizerunkowe, gospodarkę nieruchomościami oraz strategię marketingową. W komunikacie spółki można przeczytać, że powodem roszad jest zamiar konsolidacji rozdzielonych dziedzin po odejściu z zarządu dwóch osób.
Poprawa kontaktu z mieszkańcami
Przedstawiciele CPK zapewniają, że to dobra zmiana, bo "w ciągu dwóch miesięcy liczba członków zarządu została zredukowana z pięciu do czterech".
- Wchodzimy w kolejny etap programu CPK. Choć jego zasięg jest ogólnopolski, koncentrujemy się na mieszkańcach regionu otaczającego przyszły Port Solidarność. Dlatego planujemy intensyfikację kontaktów, uzgodnień i konsultacji z lokalnymi społecznościami. Jednocześnie widzimy, że nasz projekt zatacza coraz szersze kręgi. Dlatego też musimy zintensyfikować działania biznesowo-wizerunkowe i więcej energii przeznaczyć na budowanie relacji z przedstawicielami rynków finansowych - tłumaczy Marek Wild, prezes CPK.Od radnego do członka zarządu państwowej spółki
Patryk Felmet pojawił w lokalnej polityce w 2014 r., kiedy został radnym Gdyni z ramienia PiS, współpracując w radzie z
Marcinem Horałą. Po tym, jak w 2015 r. Horała został posłem, zawodowa kariera Felmeta przyspieszyła.
Najpierw pracował jako asystent świeżo wybranego posła, a w lipcu 2016 r., w wieku 27 lat, został prezesem Przedsiębiorstwa Usług
Portowych Rezerwa. Później w latach 2017-2019 zajmował się marketingiem Portu Gdańsk, a w ostatnich miesiącach odpowiadał za marketing w Grupie Lotos.
Powrót do współpracy z Marcinem Horałą
Zostając członkiem zarządu Centralnego Portu Komunikacyjnego, wraca do współpracy z Marcinem Horałą, który jest od kilkunastu miesięcy pełnomocnikiem rządu ds. CPK.- CPK potrzebuje pewnego rodzaju "Reason to Believe" wśród interesariuszy krajowych, ale także mocnej komunikacji na arenie globalnej. Budowanie relacji biznesowych na międzynarodowym poziomie to skomplikowany proces, ale zawsze podrzędny wobec planowania i realizacji działań, które zaspokoją oczekiwania lokalnych społeczności - przedstawia niektóre swoje zadania Patryk Felmet.Centralny Port Komunikacyjny to planowany węzeł przesiadkowy między Warszawą i Łodzią, który zintegruje transport lotniczy, kolejowy i drogowy. W ramach tego projektu w odległości 37 km na zachód od Warszawy na obszarze ok. 3 tys. ha zostanie wybudowany Port Lotniczy Solidarność, który w ramach pierwszego etapu będzie w stanie obsługiwać 45 mln pasażerów rocznie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
