Trzy z czterech najważniejszych osób odpowiedzialnych za budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego są związane z Trójmiastem.
2021-07-08 09:29
Co z tego że wszystkie linie na świecie rezygnują z wielkich hubów na rzecz koncepcji point-to-point, u nas wiedzą lepiej. Niech jeszcze lot zakupi kilka A380 i będzie malina. Prawdziwe pieniądze robi się na drogich, słomianych inwestycjach!
2021-07-08 09:49
jest dokładnie odwrotnie wszystkie kraje które coś tam znaczą budują takie huby np Korea lub Niemcy
2021-07-08 10:03
Widzę, że kolega zatrzymał się gdzieś w okolicach roku 2000. Otóż nie, te kraje zbudowały swoje wielkie huby kilkanaście/kilkadziesiąt lat temu, i dokładnie tak jak napisał kaczafi one teraz tracą na znaczeniu na rzecz mniejszych portów lokalnych. Stąd np ogromna popularność B787 albo nawet nieszczęsnego B737Max, a takie Airbus A380 któy miał właśnie takie ogromne huby obsługiwać został wycofany z produkcji. Stąd też błyskawiczny rozwój takich portów lokalnych jak chociażby nawet Gdańsk...
2021-07-08 10:42
Niektóre lokalne porty lotnicze to walczą o przetrwanie, a chciano ich jeszcze więcej wybudować. Nie jesteśmy USA gdzie takie porty maja sens z uwagi na powierzchnie i jest dużo lotów lokalnych. Port w Gdańsku nie jest dobrym przykładem bo jednak na północy jest mało portów a dodatkowo obsługujemy nawet Litwinów. Sytuacja mogła by się zmienić gdyby powstało port w Suwałkach (był taki pomysł). Pogorszyło by to sytuację i naszą, nie mówiąc już o Olsztynie. Międzynarodowi przewoźnicy tez nie mają w tym zysku by latać z wielu miejsc w takiej Polsce jak można z Warszawy, Gdańska, Katowic, Poznania i Wrocławia. W CPK maja być jeszcze dalsze loty typu USA, Azja czyli połączenia obecnie realizowane głownie przez Wawę i Rzeszów(USA), z lądowaniami w naszym kraju innych przewoźników, głównie z Azji
2021-07-08 13:51
Najtańszy parking długoterminowy mam pod nosem w Gdańsku. Potem fru do Kopenhagi w 40 min i zwykłym A340 do większości miast USA czy huby w Azji. Te ciołki chcą to chyba zrobić pod last minute w Magradeszu lub Turcji na , które robią krucjatę religijną. Więc na każdym kroku, pełne opetanie i bez sensu...Pomijam ładowanie na Euro reprezentacji Niemiec B347-8 najdłuższy byłam jaki lata , więc można jakby co
2021-07-08 14:54
a z powodów kosztów obsługi / serwisu tego samolotu, więc nie wciskaj ciemnoty.
2021-07-08 22:20
Widzę ze kolega znowu w szpitalu się dorwał do komputera. Niemcy jeszcze nawet nie skończyły budować swojego hubu taką mają myśl technologiczną hahahha
2021-07-08 10:15
tylko że Korea i Niemcy coś produkują, mają co wysłać i to dla nich ma sens aby rozbudowywać huby
2021-07-08 18:29
siłę roboczą.
A ta słabo znosi podróż w kontenerach.
Więc obserwując przepływy pasażerów w Gdańsku, należy stwierdzić, że to typowo robotniczy port dla "wolnych najmitów". W drugą stronę Skandynawowie i Brytole na tanie zakupy i niewybredne rozrywki.
2021-07-08 09:55
Wartość działek na terenie obecnego Warszawskiego lotniska jest olbrzymia, a struktura własnościowa jest jaka jest.
To będzie grabież.
CPL jest mało uzasadnionym pomysłem. Nawet gdyby zapotrzebowanie na podróże lotnicze wzrosło dwu-krotnie to nadal można to z powodzeniem obsłużyć przy istniejących lotniskach.
2021-07-08 10:44
n
2021-07-08 10:45
wszystko na rzecz czystego transportu i lokalnych skupisk ludzkich.
2021-07-08 11:41
2021-07-08 13:33
wydać 35 mld zł, zbudować hub-lotnisko, tysiące nowych linii kolejowych w całym kraju ... aby zarobić na działce w Wawie
2021-07-08 14:56
no nie mów, bo nie uwierzę ... oczywiście że chodzi o tereny pod rozbudowę miasta ale i o odsunięcie ruchu lotniczego od centrum (hałas i niebezpieczeństwo, ograniczona wysokość zabudowy na ścieżkach podejścia itp)
2021-07-08 09:57
Tu nie chodzi o to, żeby zbudować. Chodzi o to, żeby budować. Ktoś na tym zarabia.
2021-07-08 10:22
Tak własnie to jest przyszłosc własnie Chiny otworzyły naj wiekszy Hub na swiecie!!Ale ty bezmózgowcu wiesz lepiej zmarnowali miliard USD a teraz pewnie ci przeprosiny wysla :)
2021-07-08 10:31
Podziel jego przepustowość przez liczbę mieszkańców w promieniu 100km.
Potem zrób to samo dla CPK.
2021-07-08 10:31
Fabryka świata vs Pcim Dolny XD
2021-07-08 11:37
2021-07-08 12:22
2021-07-08 16:09
Szkoda kasy na te dodatkowe fidrygały, bo przecież nikt by złego słowa nie powiedział gdyby wprost oznajmiono, że chodzi o strategiczną inwestycję obronną.
2021-07-08 09:30
Polska - 200 km/h - 2013r.
Japonia - 220 km/h - 1967r.
Japonia - 420 km/h - 2011r.
Dziękuję
2021-07-08 15:34
2021-07-08 09:33
Czy w ogóle wiecie czym jest CPK?
2021-07-08 09:35
No właśnie.
2021-07-08 09:37
Widzę, że trójmiasto.pl ostatnio stara się by partia rosła w siłę a (jej) ludziom żyło się dostatniej (w odróżnieniu od tych niepartyjnych). Tak trzymać, towarzysze! Fantastyczna kariera w mediach publicznych stoi przed wami otworem!
2021-07-08 09:41
Ale doją to państwo
2021-07-08 09:42
Nie chodzi o to żeby zbudować tylko żeby budować .....
2021-07-08 09:46
Same mądrale, a nawiększy z nich wszechwiedzący ignorant horała.
2021-07-08 09:46
....
2021-07-08 09:48
2021-07-08 10:03
bo z kolegą się nie da zrobić
2021-07-08 12:27
Jak to mówił Donald - jest wybitnym specjalistą
- ma 20 lat doświadczenia zawodowego (chociaz studia ukończył 13 lat temu)
- napisał pracę na temat... (akurat rola płci w rodzinie - ale "praca" napisana)
- no i zajmował się transportem (przewoźnik busem na lotnisko - zbankrutowałł przez covid)
tyle w temacie
"wszyscy wiedzieli że to lipa"
2021-07-08 09:57
Ma być drogo, długo i ktoś ma na tym zarobić. Karuzelin, przejscia naziemne w miejscu tuneli, palmy w doniczkach, palmiarnia czy słynne Mevo, Tristar, bilet Fala - to wszystko podobne misie opłacane z pieniędzy podatnikow czyli nas.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
