Korzystający z przystanku SKM Redłowo cieszyli się, gdy przed laty został on wyremontowany jako jeden z pierwszych. Okazuje się jednak, że było to "szczęście w nieszczęściu".
jest pętla autobusów i parking park&ride. Z tego miejsca korzystają mieszkańcy wielu osiedli. Dlatego w walkę o windę włączyli się też radni dzielnicy.
2011-10-30 13:30
Rewelacyjny pomysł, w końcu ktoś pomyślał o kobietach z wózkami dziecięcymi i niepełnosprawnych.
2011-10-30 13:34
Doskonały pomysł przynajmniej kibice tłumnie przybywający na mecze Arki nie będą musieli wchodzić po schodach skoro byłaby winda. Swoją drogą pomysł jak najbardziej uzasadniony ale należy wziąć pod uwagę fakt że kibicom którym emocje nie opadły podczas meczu na stadionie taka winda to rarytas.
2011-10-30 14:03
a nie lepiej zbudować kładkę pieszo rowerową z podjazdami dla niepełnosprawnych - podobną jak ta przy PP-NT, tylko na końcu peronów. Następnie połączyłaby ona Pętle, park&ride&bicykl, ale również (wpisać w hipotekę Psiej Górki, która przygotowywana jest do sprzedaży) z SKM. jak również połączyć z Artusem i zrobić prawdziwy PPP
2011-10-30 20:03
2011-10-30 20:37
2011-10-30 14:14
motoryczność staruszków. Zamienili się rolami. Tego jeszcze w historii ludzkości nie było. Wszystko przez fejsbuka. Bardziej efektowna byłaby kolejka linowa. Pospolitych wind ci u nas dostatek. Jak świat światem matki były na tyle silne, ze mogły brać nawet trzy wózki: Dwa pod pachę i trzeci na głowie niczym Somalijka dzban z wodą. Gdzie są feministki? Winne oburzać się, gdy samiec pomaga. Już nie wymagam szturmu na etaty w kopalni... Do staruszków przyszłych: Uprawiajcie jakiś sport. W 1999 widziałem reportaż o 80 latku co ćwiczył na wiszących obręczach. Lwia część 20 latków padłaby. Całe życie uprawiał sport i przez to starcze dolegliwości są mu nieznane.
2011-10-30 14:53
jest myślenie o niepełnosprawnych, osobach o ograniczonej mobilności, o dotrzymaniu europejskich standardów oraz o dbaniu o komfort podróży. Przecież wszystkie działania tejże spółki wskazują na to bez wątpliwości a nam-pasażerom wmawia się jak dobroduszny jest zarząd SKM remontujący stare 30-to letnie pociągi. Ci, którzy w to wierzą, twierdzą, że jest OK ale każdy, kto się przyjrzy jak działa komunikacja na zachodzie europy, parskną śmiechem na to, co robi SKM Trójmiasto. Powinni kupić nowe pociągi, chociaż o kilka mniej ale niech będą nowe, bezpieczne dla niepełnosprawnych, takie, do jakich można wsiąść bez wpadania w dziurę, takie, które w lato mają klimatyzację a zimą sprawne ogrzewanie z termostatem a nie, tak jak teraz, ogrzewanie może być: WŁĄCZONE lub WYŁĄCZONE. Kretynizm w czystej postaci i 100% kwintesencji lekceważenia pasażera i jego pieniędzy. To śmianie się w twarz nam wszystkim. A SKM to i tak nie rusza, bo oni mają służbowe samochody i g**no ich obchodzimy my-bydło w wagonach za tanią kasę.
2011-10-30 15:47
Jak obok jest super laska, będzie jeszcze chętniejszy do pomocy. Niepełnosprawnym brakuje wyobraźni. Czujecie ból fizyczny, prosząc o pomoc? Nieśmiałość czyni niepełnosprawnym ludzi fizycznie pełnosprawnych. Proste, czy to was przerasta? Ty tu o nowych pociągach, gdy mamy światowy kryzys...
2011-10-30 16:00
z drzwiami otwieranymi ręcznie, bez wind na jakimkolwiek peronie. Klimatyzacji się zachciewa? Wiesz, jak trudno zbudować wydajną klimatyzację do pociągu stającego co minutę- dwie? NIe zdążysz schłodzić/nagrzać powietrza, a już trzeba otworzyć drzwi, a ruch pasażerów ułatwia wymianę powietrza z otoczeniem.
2011-10-31 00:32
A znasz się tak dobrze na układach wentylacyjno-klimatyzacyjnych? Chcesz, to porozmawiamy na temat wydajności takich układów i ich budowie, ciekaw jestem czego ciekawego mnie nauczysz... Dziwnym trafem wszystkie pociągi jeżdżące po torach naszych sąsiadów na zachodzie od przynajmniej 10 lat mają standardowo zainstalowaną klimatyzację części pasażerskiej i nikt nie robi problemu z tego, że pociąg zatrzymuje się co kilka minut. Klimatyzacja działa i to czuć. Koniec kropka. Tylko tobie wydaje się, że Polska to takie miejsce, gdzie ludzie złapali Pana Boga za nogę i lepiej już nie będzie, tymczasem jakoś nie widzisz, jak dużo jeszcze jest do zrobienia i bez żywego zaangażowania społeczeństwa, pewne grupy społeczne wejdą nam na głowę.
2011-10-30 16:27
Powinni kupić nowe pociągi...?A skąd wziąć 400-600mln zł na nowe?Roczne wydatki SKMki to ok 100mln zł - na wszystko, energię, utrzymanie infrastruktury, pensje. Wartość firmy to ok 125mln zł. Pytam się skąd wziąć 600mln zł??? Nikt nawet nie da takiego kredytu, a jak podnoszą cenę o 5% to wielki płacz.Niech marszałek da pieniądze, albo pozyska z UE tak jak miało to miejsce w Warszawie dla Kolei Mazowieckich czy SKMki.
2011-10-30 18:22
Pan Głuszek ma dyżur przy kompie?
2011-10-30 15:17
Płaci się SKM za bilet, to też sie ma wymagania.
2011-10-30 16:16
no a nie ma głosu alfy i omegi - znawcy wszelakich zagadnień kol. Stępy !
2011-10-30 16:32
Albo autobus ucieka albo kolejka
2011-10-30 18:09
trolejbusy też uciekają
2011-10-30 17:40
Ludzie niepełnosprawni i taknie jezdza skm wiec te windy to wydanie kasy w błoto. Teraz priorytetową rzecza jest remont przystantku Gdynia Orłowo a nie jakieś tam windy...
2011-10-30 18:23
I tu się zgodzę. Priorytetem dla SKM powinien być nie remont przystanków, ale doprowadzenie taboru i sieci trakcyjnej do porządku. Kolej ma jeździć punktualnie, podróżnym ma być w środku wygodnie (a nie że wieje, parzy tyłek itp.). Drugi priorytet to informacja. Spóźnione SKMki to teraz standard, ale nawet na Wzgórzu z zainstalowanymi monitorami informacji o spóźnieniu pociągu często brak (na ogół jest, jest także zapowiedź wjazdu pociągu po angielsku z prośbą o zachowanie przytomności). Na innych przystankach zwykle brak monitorów, a stare pudła pokazujące zbliżanie się SKMki już nie działają.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
