Zakończyła się już rozbudowa odcinka ul. Chwarznieńskiej
od ronda przy ul. Wagnera do węzła Chwarzno przy Obwodnicy Trójmiasta. Prace wykonane przez Strabag za ponad 33 mln zł właśnie są odbierane przez nadzór, ale z nowych jezdni, przystanków i chodników już mogą korzystać pasażerowie komunikacji publicznej, rowerzyści i kierowcy.
2024-05-08 16:56
Pomijam likwidację, wybudowaną za miliony wykonaną ścieżkę rowerową z 10 lat temu bo trzeba teraz zrobić buspas. Nowy węzeł przy obwodnicy to jakieś kuriozum. Projektant i nadzorujący urzędnicy z wydziału inwestycji i zdiz chyba są niedouczeni i nigdy w tym miejscu nie byli. Dojazd do najbliższego osiedla czyli do ulicy Apollina, Ateny, Artemidy, Amona, Izydy zrobiono na złość mieszkańcom dookoła kolo Biedronki. Kłania się tu syndrom ulicy Anyżowej na Dąbrowie. Mieszkańcy pisali protest i cisza. Brak odpowiedzi. Może nowa pani prezydent zainteresuje się tym dziwolągiem i zlikwiduje bezsensowne znaki zakazu ruchu do osiedla. Nie ma co się dziwić, Chwarzno-Wiczlino nie głosowało na Szczurka.
2024-05-08 18:44
Skomunikować jedyny kierunek w którym może rozbudować się miasto drogą jednopasmową. Za rok nowe pasy powstaną pewnie z białej farby. :)))). Jeszcze 100 nowych bloków i do obwodnicy będziemy chodzić pieszo. :(.
2024-05-08 19:19
Szczur i jego durna ekipa wykazali się po raz kolejny. Gorszego durnia od ś.p. szczura nie ma nigdzie.
2024-05-08 20:39
Zapraszam o 7:40 na Chwarzno. Dojazd tych 2 kilometrow do obwodnicy okolo 15 min. Tyle samo co przed remontem.
Także tego....
2024-05-08 20:45
Łączenie nowego i starego asfaltu - nierówności.
Studzienki pozapadane.
Studzienki na drodze rowerowej tak zapadnięte, że można koła urwać.
2024-05-08 20:46
Wylano wąską drogę, bez pasa awaryjnego. Brak możliwości wyprzedzania maruderów a w sytuacji gdy nastąpi na niej awaria auta będzie paraliż. Wiczlino z każdym dniem się rozrasta o kolejne bloki i co za tym idzie, mieszkańców z autami. Była szansa abyśmy mieli drogi z prawdziwego zdarzenia a mamy ścieżki z asfaltu.
2024-05-08 22:01
Pan pożal się Boże naczelnik razem ze swoim guru Łucykiem, wybudowali sobie szybszy dojazd do swoich chatynek, za pieniądze podatników. Tak więc kończ Waść, wstydu oszczędź i oddal się w ślad za swoim guru, Łucykiem, byle dalej od Gdyni.
2024-05-09 06:15
Dla ruchu nie zmieniło się nic, a jakość nowych jezdni jest chyba gorsza niz była tej starej. MTM-jakość.
2024-05-09 09:51
Czemu prawoskręt na obwodnicę nie jest pociągnięty od skrzyżowania z ul. Krauzego tylko ma długość 5-6 samochodów? Miejsca jest dosyć. Czy redakcja może przedstawić twórcy tej inwestycji zgłoszone tutaj przez użytkowników pretensje i zapytać czemu ją tak spaprał?
2024-05-10 15:29
Przede wszystkim dlatego że prowadzi do dynamicznie rozwijających się dzielnic, a po raz kolejny postawiono na najtańsze a nie najskuteczniejsze rozwiązanie. Nie jest dobrze projektować dróg z jednym pasem w każdą stronę. No chyba że mamy zamiar zdusić rozwój dzielnicy w zarodku. Dodatkowo dobrze jest rozwijać drogi tak by mogły być alternatywą gdyby ruch gdzieś został zatrzymany. Jak dla mnie drogą to kolejny przykład dla poprzedniej ekipy jak nie powinno się traktować mieszkańców.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
