Po pierwszym weekendzie obowiązywania opłat na nadmorskich parkingach w Gdańsku już wiadomo, że obowiązujący od piątku system trzeba poprawić. Zmiany miały uporządkować chaos, a tymczasem zamieszanie na parkingach jest jeszcze większe.
na Podwalu Staromiejskim.
2016-07-05 12:28
Przeciez to Bartłomiej Wiltos
2016-07-05 12:59
2016-07-05 12:32
Gdańsk to miasto przyjazne deweloperom!!! O, tak!!
2016-07-05 12:36
nie jest przez nich postrzegane jako przyjazne dla kogokolwiek.
Miasto obciążające kierowców kosztami, które generują, jest przyjazne dla wszystkich.
Samochód stał się ofiarą własnego sukcesu, a poziom agresji między kierowcami próbującymi zawłaszczyć wolne miejsce do darmowego parkowania bywa wyższy niż poziom agresji drogowej między kierowcami zajeżdżającymi sobie wzajemnie drogę.
2016-07-05 12:42
TO NIE JEST TO JESZCZE POWOD DO TEGO ABY,, CYWILIZOWAC " kierowcow Gdanska poprzez nakladanie na nich daniny dla prywaciarza...To ze pierwszy raz jest jakies zabezpieczenie w wysokosci 500 tys to zaden argument BO ROWNE ZERO BEDZIE z ZYSKOW krore zamiast do kasy zebranej na nasze miejskie potrzeby a trafia do prywatnej kieszeni.JAKIM PRAWEM NIE TRAFIA DO BUDZETU W 90 % tach?...Na to nie ma na tamto brak..ale miliony miliony rocznie trafiaja gdzies na bok....Czy to jest normalne?
2016-07-05 15:05
nie sprzeciwia się ich wyborom dotyczącym sposobu przemieszczania się po mieście. A że ze statystyk wynika, że dobrze ponad połowa podróży w Trójmieście odbywa się transportem indywidualnym...
2016-07-05 12:36
Powinno zerwac dotychczasowe umowy na kontrole biletow z prywatnymi ajentami w srodkach miejskiej komunikacji Miasto Gdansk powinno takze zerwac umowy z dzierzawcami parkingow i ustalic wlasne spolki,przynoszace wplywy z zyskow do NASZEGO MIEJSKIEGO BUDZETU. Inne dzialanie bede uwazal za sprzeczne z interesami naszego miasta.To co roku STRACONE MILIONY ZLOTYCH.
2016-07-05 18:52
Kolejne miejskie spółki żeby Budyń w radzie nadzorczej zasiadał i kasę brał
2016-07-05 12:38
Przypominam, że do momentu wyznaczenia miejsc parkingowych nie ma obowiązku wnoszenia opłaty.
2016-07-05 12:38
2016-07-05 12:41
Sporo jest tu komentarzy typu wszędzie muszą jeździć samochodem.
Kto z wypisujących takie opinie patrzał jakie tablice mają samochody tam parkujące ?
Czy na obrzeżach Gdańska są darmowe parkingi żeby ktoś z innej miejscowości mógł zostawić samochód i korzystać z komunikacji ?
Nie ma takich parkingów, bo tak naprawdę władzom miasta nie zależy żeby jeszcze większa liczba osób jeździła komunikacją. Nie zależy bo już teraz komunikacja jest zatłoczona i tak naprawdę nie obsłuży większej ilości pasażerów.
Samochód jest wygodny dla rodziny z dziećmi a to jest zdecydowanie największa część osób korzystających z parku i plaży.
To nie jest centrum miasta, tu się nie załatwia spraw tylko wypoczywa więc nie potrzeba rotacji na miejscach postojowych. Mieszkańcy i przyjezdni powinni mieć tylko pozytywne wrażenia z tego miejsca.
Nie korzystam z tych parkingów ale jako mieszkaniec jestem przeciw opłatom. Takie opłaty ograniczają swobodę, a więc ograniczają wolność.
Wszelkie ogrodzenia i płatne place zmniejszają naszą przestrzeń życiową.
2016-07-05 12:46
Od dnia 01.07 na terenie Brzeźna pojawiły się parkometry. Wszystko byłoby dobrze, gdyby nie fakt, że są wydzierżawione prywatnej firmie, a ta ustawiła znaki, że parking obowiązuje 24h/7. Wiąże się to z tym, że mieszkańcy, którzy do tej pory parkowali samochody wzdłuż ulicy Hallera są pozbawieni możliwości pozostawienia samochodów pod domem. Na osiedlowych uliczkach parkingów brak lub są na tyle małe, ze pomieszczą tylko garstkę pojazdów. A co z ozostałymi osobami? Gdzie mamy parkować swoje pojazdy? Osiedle na końcu ulicy Hallera (os. Kolejarz) zainstalowało szlabany pod blokiem, są one notorycznie niszczone, a pod bloki wjeżdżają nie tylko mieszkańcy, ale także "obce" samochody. Nawet gdyby szlaban cały czas działał nie ma fizycznie możliwości, aby zmieściły się na wszystkie samochody. Podobnie jest przy blokach na ul.Chodkiewicza i dalej wzdłuż Hallera, gdzie wspólnoty zrobiły zamknięte parkingi na 15-20 samochodów pod jednym blokiem. A co z resztą? Samochody zaczęły pojawiać się wzdłuż ulic Chodkiewicza, Korzeniowskiego, E.Platter, pod prywatnymi posesjami, skąd właściciel domu ma prawo samochód odholować, ponieważ bez jego zgody pojazd nie powinien się tam zatrzymać. Nigdzie w pobliżu nie ma żadnego wolnego terenu, gdzie możemy zaparkować swoje samochody, a przecież nie postawimy ich na środku ulicy. Nie będziemy również szukać miejsc w odległości 5km od miejsca zamieszkania... Doba postoju to 20zł, przy prostym rachunku za miesiąc wychodzi 600zł, kto przy zdrowych zmysłach zapłaci tyle za miejsce parkingowe? To jest właśnie problem dla którego toczy się cała dyskusja!
2016-07-05 21:33
Tylko jeśli bardzo skrupulatnie biegasz co 24 i zmieniasz bilecik. Bo wystarczy kilka minut przekroczenia czasu i ekipa Wiltosa wlepia wezwanie do zapłaty 300zł ...z super rabatem do 90 jeśli zapłacisz niemal od razu. Choćby skały za przeproszeniem sr**y to w 600 się nie zmieścisz
2016-07-05 12:50
Gdy idę do restauracji właściciel lokalu musi dać coś od siebie - produkty dobrej jakości, ładne podane i dobrze przygotowane. Parkingi w strefie nadmorskiej wybudowano nie za pieniądze osób, które teraz pobierają opłaty, więc porównanie jest bardzo nietrafione.
Poza tym - interesujące, że właściciel Wiparking chce pozostać anonimowy...
2016-07-05 12:52
"Anonimowy" bo to córka, zięć lub inny głąb z rodzinki jest właścicielem firmy dzierzawiacej od miasta. Grosza nie dałem i nie dam choćbym miał dwa km na piechotę dojść do samochodu. Tu odprowadzam podatki a jakiś urzedasek jeszcze chce mnie kroić przez za pomocą swojej rodzinki.
2016-07-05 13:26
Odpowiedz jest prosta.....
Wszędzie na świecie opłaty parkingowe mają przynosić dobra kasę dla miasta i ograniczyć ruch samochodowy. No ale w Gdańsku lepiej oddać interes kolesiom
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
