Kierowcy ciężarówek Wakozu blokowali ruch na ul. Armii Krajowej, zajmując dwa pasy i jadąc obok siebie z równą prędkością. - To już nie pierwszy raz - pisze nasz czytelnik, pan Jacek.
w Gdańsku przy wlocie do Kartuskiej.Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2010-12-18 14:39
w myśl zasady"duży może więcej",ale niech by tylko wysiadł z tego wechikułu...
2010-12-18 14:39
Jazda "na suwak" to tylko teoria - praktyka wyglada innaczej!
W praktyce kierowcy z pasa ktory sie zaraz konczy WPYCHAJA sie na chama przed tych ktorzy stoja i uczciwie czekaja. Uwazam ze to co zrobily te cieżarówki to efekt chamstwa tych z konczacego sie lewego pasa. Co Panie Jacku? Wepchac sie nie pozwolily? Poza tym co zrobily zlego? Przynajmniej obydwa pasy posuwaly sie z jednakowa predkoscia, a nie tak jakby Pan chcial sie wpchnac z lewego pasa na koncu przed tych ktorzy cierpliwie czekaja. Jazda 'na suwak" w teori ma powodowac ze obydwa pasy sa rowno zajete i czas oczekiwania na zjazd jest podobny, w praktyce wyglada to tak ze jest to zacheta dla wpychajacych sie na CHAMA kierowcow z konczacego sie pasa.
2010-12-18 14:41
Jazda "na suwak" to tylko teoria - praktyka wyglada innaczej!
W praktyce kierowcy z pasa ktory sie zaraz konczy WPYCHAJA sie na chama przed tych ktorzy stoja i uczciwie czekaja. Uwazam ze to co zrobily te cieżarówki to efekt chamstwa tych z konczacego sie lewego pasa. Co Panie Jacku? Wepchac sie nie pozwolily? Poza tym co zrobily zlego? Przynajmniej obydwa pasy posuwaly sie z jednakowa predkoscia, a nie tak jakby Pan chcial sie wpchnac z lewego pasa na koncu przed tych ktorzy cierpliwie czekaja. Jazda 'na suwak" w teori ma powodowac ze obydwa pasy sa rowno zajete i czas oczekiwania na zjazd jest podobny, w praktyce wyglada to tak ze jest to zacheta dla wpychajacych sie na CHAMA kierowcow z konczacego sie pasa.
2010-12-18 17:01
Po prostu nie wolno blokować!!! niew olno!!! za to jest MANDAT!!
2010-12-18 14:43
czym różni się od normalnego zwężenia? I tak kierowcy z prawego pasa mają pierwszeństwo
2010-12-18 14:43
dzień w dzień dzieje się na MARYNARKI POLSKIEJ a policja ma na to w.......e leśne dziadki uczą na nowo zasad ruchu drogowego.
2010-12-18 14:45
Powodując większy korek w jednym miejscu powodujesz jeszcze większy w innych miejscach.
2010-12-18 14:45
mozna go olać
2010-12-18 14:45
Pan Jacek cwaniaczek chciał sobie prawym do końca pojechać i się wepchac, nie udało się to się zdenerwował. Tez tak robię
2010-12-18 14:49
Kiedy trzeba zjechać z pasa który się kończy na zwężeniu?
a) 1km wcześniej
b) 10 km wcześniej
c) na granicy kraju
d) masaj
2010-12-18 14:53
Już wtedy trzeba szukać swojego miejsca w kolejce.
Proste ?! No nie ?
2010-12-18 14:53
Jak widzisz korek na pasie (docelowym) - wpychajac się sobie przyspieszasz innym opozniasz
2010-12-18 15:02
ty lepiej wogóle nie jezdzij kolejny jacko fujarowaty kierowca trzeba tepic cwaniaków drogowych
2010-12-18 14:46
w polskim kodeksie drogowym nie ma takiego znaku
2010-12-18 14:49
jak się nie ma szkoły, inteligencji, dobrych manier, urody i innych rzeczy które mają normalni ludzie to się idzie jeździć tirem
2010-12-18 14:55
Skoro potrzebujesz się dowartościować "bryką" (w domyśle pewnie czarny GOLF 1981) hehehe
2010-12-18 15:59
to wg twojej "logiki" jak małego musi mieć ktoś, kto dowartościowuje się tirem?
2010-12-18 18:25
samochud służy mi do jeżdżenia, mam dobrą pracę i rodzinę i nie narzekam, nie muszę sobie kupować tira żeby być królem szos.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
