Kierowcy ciężarówek o masie całkowitej powyżej 24 t powinni omijać od listopada drogi Sopotu. Miasto wprowadza zakazy ruchu. Drogowcy z Gdańska i Gdyni pomysł popierają, ale zaznaczają: powinniśmy zrobić to jednocześnie.
Zobacz jak kontrolerzy Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymują pojazdy ponadnormatywne.
pojawią się znaki informujące o zakazie wjazdu do Sopotu samochodów ciężarowych o masie całkowitej przekraczającej 24 t. Zakaz będzie obowiązywał od 1 listopada.
2012-10-09 21:49
szerokiej drogi !
2012-10-09 21:51
i jeszcze bramki na obwodnicy wprowadzić..a co!
2012-10-09 22:02
Via Tool dla ciężarówek jest i bramek nie trzeba, bo opłaty pobierają się już same.
2012-10-09 22:02
poto jest obwodnica by do Sopotu Gdyni i Gdanska jeżdziły samochody cieżarowe obwodnicą , po zatym wszedzie powinien byc zakaz wiazdu samochodom ciężarowym powyżej 5ton, samochody przeladowane zatrzymywać i obciążać wysokimi karami za przeladowanie samochodów
2012-10-09 23:26
2012-10-10 09:32
jesteś kretynem
2012-10-10 11:21
to od razu porty pozamykaj
2012-10-09 22:41
Drogi p.Naskręt, jak już piszesz artykuły- to przynajmniej sięgnij do wiki jeśli cos piszesz i nie masz o tym pojęcia. Masa całkowita pojazdu - to masa z jego normalnym wyposażeniem, paliwem, olejami, smarami i cieczami w ilościach nominalnych.
2012-10-09 22:53
Panie Naskręt , od kiedy to Sopot zabrania przejazdu pojazdom o masie całkowitej powyżej 24 ton ???? Gdzie pan to widział , słyszał ??? Proszę się douczyć i zorientować się jaka jest różnica pomiędzy masą całkowita a dopuszczalną masą całkowita pojazdu zanim pan zacznie wypisywać głupoty... Dziennikarzyna z bożej łaski, phi...
2012-10-10 00:29
wypiepszac z tirami taaa wielce oni pracują chyba na stacjach z kobietami z ulicy wiem co mowie bo pracuje na stacji
2012-10-10 06:22
Tylko jednocześnie w całym Trójmieście.
Ale co z komunikacją miejską i autokarami?
2012-10-10 07:00
kutrka flak - przecież to jest tylko normalizacja chorego stanu rzeczy. Nasze "centra" w 3mieście posiadające jedną trasę "na wskroś" powinny takiego ruchu tranzytowego zakazać już dawno. Jak wielokrotnie powyżej już pisano - transport lokalny powinno przenieść się do mniejszych pojazdów. Bilans globalny zawsze w takim przypadku będzie lekko na minus (więcej kursów, większy tabor i więcej kierowców) ale przeładowany, ponad 40t skład jest w stanie wyrysować koleiny nawet w nówce sztuce drodze ;-).
2012-10-10 08:23
jestem za, ale także wszyscy dostawcy towarów do sklepów i sklepików także powinni dostawy te wykonywać właśnie nocą czy w okreslonych porach porannych/nocnych.Nie doceniamy wpływu dostawczych samochodów na środowisko i zagęszczenie ruchu.
2012-10-10 08:50
czyżby na południowej obwodnicy via tool'a postawili ? w poniedziałek 2 pasy i same ciężarowe ...
2012-10-10 11:23
październik się zaczął i tyle
2012-10-10 12:21
Budowana przy dofinansowaniu Unii więc 5 lat bez Via będzie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
