Zapytaliśmy wszystkich kandydatów na prezydentów Gdyni, Gdańska i Sopotu o sprawy ważne dla całego Trójmiasta, a także poszczególnych miast. Publikujemy odpowiedzi, które mogą pomóc poznać poglądy polityków oraz w podjęciu decyzji, na kogo głosować. W tym odcinku zaprezentujemy odpowiedzi kandydatów z Sopotu, dotyczące konkretnych rozwiązań związanych z działaniem gastronomii przy plaży, sprzedażą alkoholu w mieście oraz przyszłością komunikacji zbiorowej. W poprzednich sopockich odcinkach kandydaci odpowiadali na temat możliwych oszczędności oraz tematów związanych z parkowaniem i ruchem aut w mieście.
Wszystko o wyborach samorządowych: listy kandydatów, programy - sprawdź w naszym serwisie
Gastronomia na wydmach: tak czy nie?
Wszystkim kandydatom na prezydenta Sopotu zadaliśmy dokładnie to samo pytanie, jakie znajduje się też w pierwszej z dołączonych do tekstu ankiet:
Czy na wydmach i bezpośrednio przy plaży powinna działać w sezonie gastronomia?Do wyboru były dwie opcje:a) tak
b) nie
Kandydaci mogli też doprecyzować swoją odpowiedź w formie komentarza, ale nie dłuższego niż 2-3 zdania. Odpowiedzi kandydatów prezentujemy w kolejności alfabetycznej.
Nowi prezydenci każą strzelać do dzików?
Magdalena Czarzyńska-Jachim reprezentująca komitet
Koalicja dla Sopotu nie zaznaczyła żadnej opcji, ale odniosła się do pytania w komentarzu.
- Jesteśmy na etapie procedowania planu, który porządkuje usługi gastronomiczne na sopockiej plaży. Gastronomia powinna być obecna w sezonie, także w części poza. Nie planujemy żadnej intensyfikacji, wręcz przeciwnie - stwierdziła.
Jarosław Kempa reprezentujący komitet
Kocham Sopot nie zaznaczył żadnej z opcji, ale odniósł się do pytania w komentarzu.
- Tak, ale na ściśle określonych i przede wszystkim respektowanych zasadach. Sprzeciwiam się metodzie pełzającej zabudowy plaż i tym bardziej wydm, którą widzimy na przestrzeni ostatnich dekad - stąd mój protest i akcja: "STOP zabudowie wydm i plaż w Sopocie" - stwierdził.
Maria Lepczak-Wysocka reprezentująca komitet
W Imieniu Sopocian zaznaczyła opcję a), dodała też komentarz.
- Tak, ze względu na bardzo dużą liczbę turystów, ale nie kosztem chronionych wydm i plaż - stwierdziła.
Gabriel Oleszek reprezentujący komitet
Mieszkańcy dla Sopotu nie zaznaczył żadnej opcji, do pytania odniósł się jednak w komentarzu.
- Zostawić stan obecny, nie zamykać istniejących lokali, ale nie przekopywać jeszcze bardziej wydm, skończyć z rozbieraniem pawilonów poza sezonem i traceniem na to pieniędzy. Najemca powinien zdecydować, czy opłaca mu się utrzymywać całoroczną gastronomię. W weekendy na plaży i alejkach są
tłumy i czasem naprawdę trudno o miejsce, żeby coś zjeść - stwierdził.
Paweł Petkowski, kandydat
Prawa i Sprawiedliwości, zaznaczył opcję b), dodał też komentarz.
- Ta która działa od lat i ma stosowne zezwolenia niech funkcjonuje. Nie dla kolejnych zabudowań, szczególnie na terenie wydm sopockich - stwierdził.
Lechosław Wojtynowski z komitetu
Trzecia Siła zaznaczył opcję a), dodał też komentarz.
- Wydmy najczęściej należą do Urzędów Morskich i stanowią część "pasa nadbrzeżnego". W skład pasa nadbrzeżnego wchodzą: pas techniczny - stanowiący strefę wzajemnego bezpośredniego oddziaływania morza i lądu; jest on obszarem przeznaczonym do utrzymania brzegu w stanie zgodnym z wymogami bezpieczeństwa i ochrony środowiska; pas ochronny - obejmujący obszar, w którym działalność człowieka wywiera bezpośredni wpływ na stan pasa technicznego.
Co ze sprzedażą alkoholu w nocy?
trzeba wydłużyć te godziny
29%
tak, obecne ograniczenie jest właściwe
32%
trzeba zlikwidować ten zakaz
39%
Wszystkim kandydatom na prezydenta Sopotu zadaliśmy dokładnie to samo pytanie, jakie znajduje się też w drugiej z dołączonych do tekstu ankiet:
Czy utrzymać zakaz sprzedaży alkoholu w godz. 2:00-6:00 w Sopocie?Do wyboru były trzy opcje:a) trzeba wydłużyć te godziny
b) tak, obecne ograniczenie jest właściwe
c) trzeba zlikwidować ten zakaz
Kandydaci mogli też doprecyzować swoją odpowiedź w formie komentarza, ale nie dłuższego niż 2-3 zdania. Odpowiedzi kandydatów prezentujemy w kolejności alfabetycznej. CO ciekawe, to jedyne pytanie, przy którym wszyscy kandydaci zaznaczyli tę samą odpowiedź.
Najem krótkoterminowy: zabronić czy nie?
Magdalena Czarzyńska-Jachim reprezentująca komitet
Koalicja dla Sopotu zaznaczyła opcję b), dodała też komentarz.
- Poziom bezpieczeństwa, a co z tym idzie poczucie bezpieczeństwa wzrosło. To dobre rozwiązanie - stwierdziła.
Jarosław Kempa reprezentujący komitet
Kocham Sopot zaznaczył opcję b), dodał też komentarz.
- Obecne ograniczenia wydają się być wystarczające - problemem jest ich egzekwowanie - stwierdził.
Maria Lepczak-Wysocka reprezentująca komitet
W Imieniu Sopocian zaznaczyła opcję b), nie dodawała żadnego komentarza.
Gabriel Oleszek reprezentujący komitet
Mieszkańcy dla Sopotu zaznaczył opcję b), nie dodawał żadnego komentarza.
Paweł Petkowski, kandydat
Prawa i Sprawiedliwości, zaznaczył opcję b), nie dodawał żadnego komentarza.
Lechosław Wojtynowski z komitetu
Trzecia Siła zaznaczył opcję b), dodał też komentarz.
- Skuteczność zakazu jest niewielka - stwierdził.
Czy Sopot powinien mieć własną komunikację?
tak, by uniezależnić się od komunikacji Gdańska i Gdyni
30%
nie, taniej jest płacić za obsługę linii sąsiadom
70%
Wszystkim kandydatom na prezydenta Sopotu zadaliśmy dokładnie to samo pytanie, jakie znajduje się też w trzeciej z dołączonych do tekstu ankiet:
Czy Sopot powinien mieć własną komunikację miejską?Do wyboru były dwie opcje:a) tak, by uniezależnić się od komunikacji Gdańska i Gdyni
b) nie, taniej jest płacić za obsługę linii sąsiadom
Kandydaci mogli też doprecyzować swoją odpowiedź w formie komentarza, ale nie dłuższego niż 2-3 zdania. Odpowiedzi kandydatów prezentujemy w kolejności alfabetycznej.
Kandydaci o systemie Fala
Magdalena Czarzyńska-Jachim reprezentująca komitet
Koalicja dla Sopotu nie zaznaczyła żadnej opcji, dodała jednak komentarz.
- Linie międzygminne mogą być obsługiwane przez komunikacje sąsiednich miast. Natomiast będę analizować stworzenie miejskiej komunikacji wewnętrznej, w oparciu o mniejsze pojazdy - stwierdziła.
Jarosław Kempa reprezentujący komitet
Kocham Sopot nie zaznaczył żadnej opcji, ale dodał komentarz.
- Sopot powinien mieć własną i bezpłatną dla mieszkańców komunikację - stwierdził.
Maria Lepczak-Wysocka reprezentująca komitet
W Imieniu Sopocian zaznaczyła opcję a), dodała też komentarz.
- Docelowo tak, naszym celem jest poprawa komunikacji publicznej i działanie na rzecz mobilności Sopocian - stwierdziła.
Gabriel Oleszek reprezentujący komitet
Mieszkańcy dla Sopotu zaznaczył opcję b), dodał jednak komentarz.
- Można uruchomić jednak kilka minibusów na trasach, gdzie nie ma wielu mieszkańców, ale połączenia są konieczne np. dla osób z górnego Sopotu, które chcą pojechać na plażę - stwierdził.
Paweł Petkowski, kandydat
Prawa i Sprawiedliwości, zaznaczył opcję b), dodał jednak komentarz.
Należy koniecznie wymagać pojazdów o najnowszych ekologicznych cechach od naszych partnerów w zakresie komunikacji - stwierdził.
Lechosław Wojtynowski z komitetu
Trzecia Siła zaznaczył opcję b), dodał też komentarz.
- W górnych i dolnych dzielnicach można rozważyć uruchomienie komunikacji lokalnej w oparciu o małe elektryczne autobusy, które będą wspomagały główne zewnętrzne linie komunikacyjne o charakterze tranzytowym - stwierdził.
Rozkłady wszystkich przewoźników
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
