Gaszenie pożaru w specjalnie wybudowanej studni wypełnionej gazem LNG czy wylew 400 litrów skroplonego gazu ziemnego do morza to niektóre z elementów pokazowych ćwiczeń w porcie morskim w Gdyni. Mają pomóc w wypracowaniu instrukcji bezpieczeństwa pozwalającej na komercyjne tankowanie statków.
całkiem sporo, interesuję się tematem
10%
znam podstawy zagadnienia, ale to wszystko
24%
W czerwcu pisaliśmy o tym, że
Port Gdynia wchodzi w projekt LNG. Zarząd Morskiego Portu Gdynia podpisał porozumienie z PGNiG Obrót Detaliczny i Gas-Trading o wykorzystaniu paliwa LNG.
Optymistycznie patrząc w styczniu 2019 roku spółki chcą komercyjnie bunkrować (tankować) statki z każdego portu w Polsce.
Czytaj także: Port Gdynia wchodzi w projekt LNGW poniedziałek w porcie przekonywano, ze gaz LNG jest bardzo bezpieczny w użytkowaniu. Ćwiczeniami kierowali specjaliści z
Ratowniczej Stacji Górnictwa Otworowego PGNiG.
Portowa Straż Pożarna ZMPG S.A, komenda Miejska PSP w Gdyni oraz Lotos Straż- Dzisiejsze ćwiczenia były niezbędne do wypracowania instrukcji bezpieczeństwa, która jest ostatnim brakującym elementem do tego, abyśmy mogli bunkrowanie (tankowanie) przeprowadzać komercyjnie - mówi Henryk Mucha prezes zarządu PGNiG obrót detaliczny.W trakcie dnia podpalano zbiornik wypełnionego gazem LNG, nagle rozłączano szybkozłącze tankującej cysterny, wylewano 400 litrów LNG do morza, czy gaszono studnię, do której wcześniej wlano 1,5 tony LNG.
- Liczę na to, że już od stycznia 2019 roku będziemy mogli w pełni bunkrować każdy statek, który tankuje paliwo LNG na terenie każdego portu w Polsce - dodaje Mucha.Ćwiczeniami kierowali specjaliści z
Ratowniczej Stacji Górnictwa Otworowego PGNiG.
Portowa Straż Pożarna ZMPG S.A oraz strażacy z Gdyni..
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
