|
| Autorzy: Mikołaj Chrzan, Michał Stąporek |   |
2006-02-03 10:22
W kwestii biletów diabeł ogonem ostro w Gdańsku zamieszał.Normalny człowiek by tego nie wymyslił.
2006-02-03 12:20
Witam!
Zauważcie, że w naszym systemie czasowym naprawdę nie jest się trudno połapać, ale... jesteśmy okradani. Dlaczego? Ponieważ bilet 10-minutowy, mający być promocyjnym, kosztuje 50% tego co pół godzinny a czas jazdy jest trzy razy mniejszy. Postulowałbym wydłużenie czasu przejazdu najkrótszego biletu do 15 minut, wtedy chyba każdy by się łapał i częściej kasował bilety.
Co do biletów na całą trasę to przecież rzadko która ( w jedną stronę) wymaga więcej niż godziny czasu na jej przejazd a taki - godzinny bilet mamy. Moznaby owszem do obecnego systemu dodać bilety na przejazd całej linii, ale wtedy musiałby być przynajmniej trochę droższy od półgodzinnego lub godzinnego, aby ludzie nie stosowali go zamiast czasowego.
Na pewno przydałoby się trochę obniżyć ceny naszych biletów, usprawnić ich ilość i jakość transportu (wprowadzić także dłuższe niż całodobowe bilety dostępne normalnie w kioskach).
Ujednolicenie biletów w całym Trójmieście nie prędko nastąpimwłaśnie dlatego, że Trójmiasto czy tez nasza aglomeracja skłąda się z kilku miast a nie z jednego wielkiego jak Warszawa. Faktem jednak jest, że to w stolicy powinny być najdroższe bilety, a nie w mieście duzym, wojewódzkim, ale jednak mniejszym i mniej zasobnym.
Pozdrawiam!
2006-02-03 12:39
Wszystkich Panów Prezydentów i Panów Prezesów spółek przewozowych działających na terenie 3miasta mówiacych że nie da sie wprowadzić współnych biletów na tramwaje, autobusy , trolejbusy i SKMke odsyłam na stronę http://www.ztm.waw.pl/wspolnybilet.php W Warszawie to się udało. A u nas tylko wszyscy widzą trudności: na przykład że nie wiadomo jak rozlicząc wpływy z biletów. W Wawie sie udało a nami rządza nieudacznicy i tyle
2006-02-03 12:54
sam sobie buty czysc bucu, semestralny jest tylko dla dzieci podobno uczącej sie, dla dorosłych nic takiego nie ma. Zanim coś napiszesz to pomysl, poza tym czy rodzice wiedzą teraz co robisz ?
2006-02-03 12:56
"Zauważcie, że w naszym systemie czasowym naprawdę nie jest się trudno połapać, ale... jesteśmy okradani. Dlaczego? Ponieważ bilet 10-minutowy, mający być promocyjnym, kosztuje 50% tego co pół godzinny a czas jazdy jest trzy razy mniejszy. "
biedny robaczku, co za dranie!
slyszales ze jak kupujesz czegos wiecej to placisz mniej per sztuka (minuta)?
2006-02-03 13:03
oczywiscie wpłata jest dobrowolna. Tylko wierni słuchacze wpłacający na RM będą mogli usłyszeć rzetelne i jedynie słuszne informacje oraz opinie.
2006-02-03 13:07
niech sie trojmisto przyjrzy jak powinny wygladac bilety miesieczne, i ile kosztowac!!
2006-02-03 16:02
Po wprowadzeniu uczciwych kontroli przez firmę Renoma
okazało się,że jeżdżący komunikacją miejską gremialnie nie płacą za przejazdy(no bo i po co)a ci co mieli kontrolować
nie kontrolują.Totalna fikcja i złodziejstwo.
Co zatem zrobić gdy wszystko wyszło na jaw i już dłużej
nie można jeżdzić za darmochę,a raczej na koszt innych
podatników(o ile się orientuje to komunikacja miejska jest dotowana, a wszyscy to chyba nie jeżdża z MPK)? Trzeba wymyśleć jakiś nowy lepszy system który będzie umożliwiał
większą darmochę-"Urzędnicy pracują nad uproszczeniem gdańskiej taryfy biletowej. Ma być wygodniejsza dla pasażerów i nie zagrażać budżetowi miasta. Radni wstępnie są za." Rozumiem, że takie zmiany są na rękę tym którzy chcą
jeżdzić ale niekoniecznie za to płacić.Ale jaki interes w tym mają POlitycy? Czyżby celowali w swoją grupe wyborczą.
Czy może jest tak,że swój swojego zrozumie i trzeba puścić do ludzi oko,że "wicie rozumicie" my nie jesteś tacy dobrzy ale wy też nie....
2006-02-03 19:05
fajnie by bylo aby prezydent miasta Gdanska pomyslal rowniez o znizkach dla studentow doktorantow przeciez choc dostajemy jakies pieniadze to sa to marne grosze a w Warszawie takie znizki sa wiec jak juz cos zmieniaja to niech juz zmienia kompleksowo
2006-02-03 21:46
i jest lepiej niż w Gdańsku :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
