Od soboty trzy z ośmiu pociągów z Trójmiasta do Warszawy zmienią trasę. Składy kursujące przez Malbork pojadą objazdem, co wydłuży podróż o ponad 2 godziny. Czasowa organizacja ruchu potrwa cztery tygodnie.
2014-10-23 08:19
Cały lot to jakieś 30 minut i niecała godzina pociągiem do centrum Warszawy :-)
2014-10-23 08:44
Plus min 30min wcześniej na lotnisku, dojazd na lotnisko, które jest na końcu świata. W Modlinie też się musisz dostać na ta kolej. Pół dnia zabawy, wolę posiedzieć w pociągu i poczytać książkę.
2014-10-23 09:06
bardzo łatwo teraz i szybko można dotrzeć na lotnisko,
chyba, ze mieszkasz daleko od 3 miasta
2014-10-23 09:14
który jest podstawiony pod wejście lotniska przez Koleje Mazowieckie i jest tak dopasowany, że prosto z autobusu wsiadasz do pociągu. Straszna maruda z ciebie ;-)
2014-10-23 09:17
co to w pupie byli, stolca widzieli.
2014-10-23 10:18
Jeśli Rębiechowo jest na końcu świata to np. Sztokholm Skavsta jest na innej planecie ;-)
2014-10-23 09:51
2014-10-23 08:23
PKP to żenada, kiedyś tam pracowałem i wiem, że nawet nie potrafią rozkłady jazdy ułożyć - a robią to dwa razy w roku - w taki sposób, aby na stacji przesiadkowej pociąg odjeżdżający odjechał po przyjeździe przyjeżdżającego...
2014-10-23 08:25
a nie od Prabut na Kwidzyn?
Nie lepiej byloby puscic te pociagi przez Elk?
2014-10-23 09:18
2014-10-23 09:48
2014-10-23 08:36
W latach `90 stwierdzono że nie będą dotować kolei i z braku finansowego infrastruktura kolejowa popadała w ruinę. Naprawiano tylko doraźnie małe odcinki lub za pomocą młotka i klucza rozjazdy. Uznano iż nie potrzebują aż tylu pracowników do utrzymania infrastruktury i zwalniali na potęgę. Teraz gdy UE dała kasę na modernizacje , brakuje wyszkolonych fachowców a modernizacją zajęły sie firmy które oferują najniższe stawki i zatrudniają pracowników z "ulicy" którzy nie maja bladego pojęcia o infrastrukturze kolejowej a tylko do trzymania łopaty. Linia E65 miała być gotowa na Euro 2012. Mamy 2014 czyli 2 lata później i linia nie jest gotowa!!!!!!!!!!!!!!!. Przed Euro był plan aby pociągi do W-wy jeździły przez Bydgoszcz - Kutno a tylko nieliczne pociągi linią E65 co spowodowało by długie odcinki czasowe gdzie swobodnie można było prowadzić modernizację linii. Nawet część pociągów miała jechać z Gdyni przez Kościerzynę - Wierzchucin - Bydgoszcz aby odciążyć linię Tczew - Bydgoszcz. Ale i ta koncepcja upadła. Aż nie chce się o tym pisać .....
2014-10-23 08:43
Toć to promocja rodem z PKP. Więcej za mniej. 2 godziny gratis w tej samej cenie.
2014-10-23 08:47
Juz sie nie moge doczekac tych objazdow! Wreszcie cos ciekawego u nas sie dzieje na dieslowskim klimacie kolejowym! Wreszcie jakies porzadne zdjecia. A nie tylko kartonowe autobusy szynowe, czy pociagi w trakcji elektrycznej! Oby to trwalo jak najdluzej! Pozdrowienia dla milosnikow trakcji spalinowej
2014-10-23 10:55
:D
2014-10-23 11:10
Wybij sobie z głowy ST44 na odcinku Malbork- Kwidzyn, gdzie dopuszczalna prędkość dla serii ST44 wynosi 40 kmph.
2014-10-23 11:30
Roznie bywa;)
2014-10-23 08:47
od lewej szyny na prawym torze,
od prawej szyny na prawym torze,
od lewej szyny na lewym torze,
od prawej szyny na lewym torze.
2014-10-23 10:42
2014-10-23 11:00
to nie chodziło o spółki tylko o pozycje łóżkowe
2014-10-23 08:52
A nie prościej zamiast tego cyrku, po prostu czasowo albo na zawsze (jak kto woli) te połączenia zawiesić.
Zresztą czy obecnie ktokolwiek jeszcze jeździ PKP do Warszawy?
2014-10-23 08:57
Czy ktoś wie, czy nasze kochane PKP wprowadzi usługę przewożenia samochodów? Za PRL to było i lawety były pełne
2014-10-23 09:00
Nie "za PRL", tylko gdzieś do wczesnych lat dwutysięcznych. "Tetmajer" miał w składzie autokuszety.
2014-10-23 09:14
Po i psl never again
2014-10-23 10:11
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
