Tak wyglądała ul. Wolności
w Gdyni - w czwartek, we wrześniu, o godzinie 10. Nie chodzi o świadczące o nadchodzącej jesieni kolory na drzewach, ale o zaparkowane przy tej ulicy samochody. Jakie samochody? No właśnie. Czy to chciał osiągnąć Urząd Miasta, wprowadzając na Działkach Leśnych i w dwóch innych dzielnicach Strefę Płatnego Parkowania? - pyta Jarosław Zysnarski.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2021-09-10 08:44
Słaby dojazd spowoduje mniej klientów w sklepie, restauracji czy usługach. Ulice stracą na atrakcyjności zrobi się pusto firmy uciekną i nie będzie ani wpływu z VAT ani za najem. Miasta same siebie pogrążą.
2021-09-10 14:42
Napisz, kiedy obkupisz się w akcje. Idealny sygnał do wyjścia z rynku.
2021-09-10 17:35
Starczy zobaczyć jak wygląda Gdynia w weekendy, jest martwa
2021-09-10 23:46
Miasto nie ma udziału w VAT, więc nie widzę związku.
2021-09-10 08:56
Wszystkich marudzących wysłałbym autem do dowolnego dużego miasta w EU. Taki Amsterdam - ZERO możliwości zaparkowania na ulicy pod domem, dla odwiedzających parkingi P&R na których wcale nie rak łatwo o miejsca. Berlin: zakaz wjazdu do ścisłego centrum aut nie spełniających norm, parkowanie jak powyżej.
2021-09-10 08:58
Ile linii metra jest w Berlinie a ile w Asmterdamie?
2021-09-10 09:05
Tylko komuś kto nie korzystał z metra co dzień wydaje się, że to takie super rozwiązanie. Mając do wyboru metro w Pradze czy w Londynie vs. tramwaje w Zurychu czy Genewie wybieram to drugie.
2021-09-10 09:14
2021-09-10 09:32
Znaczy jesteś w 4 miejscach na raz czy jak?
2021-09-10 09:41
A nie, poczekaj...
2021-09-10 09:45
I w Szwajcarii i w Polsce tramwaje wolno toczą się torami, co chwilę są przystanki, więc nawet nie mają się gdzie rozpędzić, i przede wszystkim są kolizyjne z samochodami, z rowerami, z pieszymi i z innymi liniami tramwajowymi. One są dobre jak masz dużo czasu i chcesz wybrać się na wycieczkę i pozwiedzać.
Metro jest szybkie, bezkolizyjne, idzie pod ziemią więc nie ma problemu że na jego trasie są budynki, nie zabiera miejsca na powierzchni, i pozwala szybko przemieścić się z A do B. Jeśli byłeś turystycznie to może nie jest to dla ciebie atut, w końcu masz czas i chcesz zwiedzać, ale dla normalnych mieszkańców szybkość od A do B jest kluczowa, i tylko metro ma szansę być realną alternatywą dla samochodu.
2021-09-10 14:44
i i tak z niej nie korzystasz
2021-09-10 14:46
2021-09-10 17:17
Trójmiasto ma strukturę liniową - a już zwłaszcza Gdynia. Spróbuj tą SKMkę wyprzedzić samochodem w godzinach szczytu, powodzenia.
2021-09-10 10:12
W Amsterdamie masz też 14 linii tramwajowych
2021-09-10 09:02
Gdynia to nie Amsterdam,Berlin,Tokio.Zrozumcie w końcu to i przestańcie porównywać Polskę do Szwajcarii czy Japonii.
2021-09-10 09:24
Ale o co ten ból Dulska ja się pytam? Mamy całkiem sprawną komunikację miejską jak komuś nie pasuje to są taksówki czy SKM... Samochód to nie jest przedmiot który wszyscy koniecznie muszą posiadać, jak ktoś jęczy że musi płacić za parking to go zwyczajnie na ten samochód nie stać...
2021-09-10 09:29
W kółko się powtarza, że dziś auto to jak telefon, narzędzie do szybkiego przemieszczania się z punktu A do punktu B. Kiedy w końcu to zrozumiecie i przestaniecie jak mantrę powtarzać, a w Amsterdamie... W Amsterdamie przynajmniej jak jest dziura w chodniku to nie czeka się 8 miesięcy na uzupełnienie 9 kostek tak jak to miało miejsce w Gdyni. A autobusy są zapchane emerytami i uczniami, którzy płacą aż zero złotych za bilet. Nie ma gdzie usiąść, kierowcy często jeżdżą jakby ziemniaki wozili. O to ten ból d*pska, że wolę jechać autem. I teraz policz sobie ile zajmie ci dojechanie komunikacją z Kosakowa na Ujeścisko, a ile samochodem.
2021-09-10 12:41
2021-09-10 14:45
2021-09-10 12:40
No,ale jak się ma w głowie delfiny i kółka...
2021-09-10 09:03
Człowieku w Berlinie i Amsterdamie jest metro. W Gdyni tylko dziurawe drogi. Jak pojedziesz gdzieś bez samochodu to tylko z 3 przesiadkami w komunikacji miejskiej i skm. Jak pojedziesz autem to za dzień wydasz 80 zł czyli prawie dzienne zarobki wielu osób. Myśl. Ceny w Gdyni są absurdalne i służą nie budowie nowej infrastruktury tylko przejedzeniu środków. Cała nadwyżka jaka powstanie napewno będzie wydana na durne cele. Masz to jak w banku.
2021-09-10 09:16
powiedz mi co za różnica?
2021-09-10 09:26
Na prawdę nie widzisz różnicy pomiędzy metrem i SKM?
Policz ilość przestankow i ich dostępność w odniesieniu do dzielnic miasta.
Więcej nie musisz.
2021-09-10 12:43
boby zauważył tę szparę między peronem a pociągiem.
2021-09-10 14:48
Nie wierzysz, a leniwy jesteś i nie chce Ci się sprawdzać dokumentów? Otwórz mapę metra warszawskiego i zrób zalecaną nam analizę samemu.
2021-09-10 09:43
2021-09-10 14:01
A po co w Gdyni metro. Gdynia w odróżnieniu od wspominanych miast nie jest miastem koncentrycznym i nie jest potrzebna rozbudowana sieć połączeń SKM i ZKM robią robote.
2021-09-10 14:49
W ten sposób komunikacji szynowej pozbawione są:
- cała północ Gdyni powyżej Hutniczej
- Witomino / Chwarzno / Wiczlino
- Karwiny / Kack / Dąbrowa (tak, wiem, jest PKM Karwiny, ale przy takcie jak osobowy do Zamościa to nic dziwnego, że pies z kulawą nogą nie korzysta)
2021-09-10 17:21
kasa pójdzie na podpięcie Oksywia/Obłuża/Pogórza komunikacją szynową. I dobrze, że wiesz o PKM Karwiny. Zostanie w praktyce Chwarzno/Wiczlino - widziały gały co brały
2021-09-10 09:06
co to za porównanie !!!??? Gdynia i Amsterdam - puknij się w głowę !
2021-09-10 09:10
Czyli że Orlowo lub Działki Lesne są jak Amsterdam czy Berlin. Hohoho moja samoocena znacznie wzrosła ze mieszkam w tak zacnej dzielnicy
2021-09-10 09:44
2021-09-10 14:03
Działki Leśne możesz na przykład spokojne porównać do berlińskiej dzielnicy Grunewald.
2021-09-10 14:50
Czy wy czytacie własne brednie?
2021-09-10 09:24
Mam wrażenie, że w ogóle nie wiesz, o czym piszesz.
Mieszkałem w Holandii ponad trzy lata. Prawda, wjazd do centrum jest ograniczony, ale po pierwsze z innych powodów, a po drugie są przygotowane i dzialające rozwiązania parkingowe i komunikacyjne.
Tymczasem tutaj, nawet parkingi wokół stacji SKM są płatne tak samo, jak postój na ulicy.
I to właśnie jest patologia.
2021-09-10 09:32
Jeśli już mowa o naszym zachodnim sąsiedzie to moje odczucia są zgoła inne.
W Hanowerze fakt stare auta nie mogą wjechać do ścisłego centrum. Nie ma za to problemu z miejscami do parkowania wyznaczonymi na ulicy. W zależności od tego w którym miejscu się znajdujemy mamy np: 2,5 h czasu postoju za darmo. Do tego piętrowe parkingi, czyli miejsc do zostawienia auta pełno. Tramwaje, autobusy i ludzie na rowerach, których jest pełno. Tak samo jak samochodów. Różnica między Gdynią a innymi europejskimi miastami polega na tym, że ludzie maja tam WYBÓR a nie mówi im się co jest dla nich dobre, najlepsze. Poza tym komunikacja w Gdyni nie skłania do częstego korzystania tak samo jak obecna sytuacja pandemiczna. Ciągłe likwidowanie miejsc postojowych w centrum skutecznie odstrasza klientów kawiarni, restauracji i innych punktów usługowych. Zaczynamy omijać Gdynię szerokim łukiem...
I choć spacer bulwarem z psem zawsze należał do moich ulubionych to nie mam ochoty płacić za spacer jako mieszkanka Gdyni.
2021-09-10 09:43
Fantastycznie sprawna komunikacja miejska ze wspólnym biletem na obszar niewiele mniejszy od całego woj. pomorskiego, a przy tym w ścisłych centrach miast potężne parkingi podziemne z atrakcyjnymi stawkami.
2021-09-10 17:22
2021-09-10 09:38
Walencja, BArcelona, Rotterdam, Paryż,
2021-09-10 09:59
- 9 linii metro + kolej lekka
- 12 linii metra
- 5 linii metra + sieć szybkich tramwajów do Hagi
- 14 linii metra + 5 linii RER + 8 linii Transilien
Poproszę o dalsze pytania.
2021-09-10 14:07
A tu pierdziszewo czyli folwark urzędników UM, pana Ucyka, Szczurka i Rady Miasta z panią Z. na czele.
2021-09-10 10:26
Berlin jak większość miast niemieckich (Hamburg nie) ma po prostu strefy ekologiczne, ale spełnienie waruków nie jest trudne bo nawet 20 letnia corsa je spełnia!
POza tym gdzie Berlin a gdzie Gdynia. Nie ta skala@
2021-09-10 15:01
Gendawa, Wolverhampton, York czy Strasbourg już bardziej ok? Nie gra roli - mechanizmy te same.
2021-09-10 10:51
Zakompleksione władze Gdyni porównują to miasto nawet do NY - nazwyając niektóre, wątpliwe inicjatywy tamtymi nazwami (np. Central Park). W por ownaniu z powyższymi Gdynia to małe miasteczko i tyle w tym temacie. Dodatkowo władze chcą z tego miasteczna zrobić wioskę. Panie Szczurek, pracuj pan w końcu dla dobra mieszkańców. Myślisz pan o ochonie środowiska to pomyśl, jak rozładowywać korki. Aby to zrobić potrzebne są nowe drogi a nie likwidacja parkingów.
2021-09-10 11:34
A na Marsie nie ma w ogóle blachosmrodow
2021-09-10 12:38
2021-09-10 13:55
W Berlinie przy Alexander Platz sa parkingi pod ulicami.
2021-09-10 15:02
Na 199 miejsc
2021-09-10 14:02
Nie porównuj tamych miast do tego pierdziszewa gdzie największym pracodawca jest UM (1000 ludzi ?)
2021-09-10 15:38
Fajny dałeś przykład - chore i mega przeludnione miasta.
2021-09-10 08:57
Nikt mnie nie powiadomił że będą jakieś konsultacje na Działkach Leśnych,zrobili podobno jakąś ankietę ale oczywiście też nikt tego nie nagłaśniał bo wyszłoby że mieszkańcy nie chcą stref.tak ciężko było wydrukowac jakieś plakaty informacyjne? Panie prezydencie jak mawiał wielki Solon najpierw słuchaj ludzi a dopiero później bierz się za rządzenie.
2021-09-10 10:05
Agenda 2030 sama sie nie wdrozy popychadełka!
2021-09-10 10:35
Miejsc Jak nie było tak nie ma, ale płacić musimy. Zapraszajàc gości na urodziny uprzedziliśmy o tym fakcie niestety dwoje z nich zapłaciło mandat za przekroczenie czasu o całe 4 minuty.
2021-09-10 11:03
Bardzo fajna zmyślona historia. Dramatyzowane.
2021-09-10 14:19
skąd wiesz?
2021-09-10 08:58
SPP to nic innego jak haracz za to że posiada się samochód, pieniądze najlepiej brać za nic ale żeby stworzyć infrastrukturę to najlepiej tylko pasy pomalować i tyle a gdzie parkingi, miejsca do parkowania są zabierane. Nie dość że płaci się podatki, wszystko drożeje to jeszcze mieszkańcy mają dodatkowe koszty w postaci opłaty za to że pod blokiem stoi samochód. A prezydent i urzędnicy na pewno nie płacą, bo jak wiadomo wprowadza się opłaty dla innych nie dla siebie, przecież trzeba zarobić a nie stracić
2021-09-10 08:59
lekarskich (bedacych w strefach i nie tylko), gdzie umawiane sa wizyty na konkretna godzine.
Placisz-wymagaj!
Lekarzu, szanuj pacjenta i naucz sie korzystac z zegarka!
2021-09-11 07:36
2021-09-10 09:02
mozna spacerowac, dzieci bezpiecznie dojda do szkoly. Same plusy, pan janusz tylko marudzi, ale on z tych co to panie, kieys bylo lepiej, za kumuny
2021-09-10 12:10
Jeden samochód na klatkę.
2021-09-10 20:54
jaki to płytki ten komentarz.... Chyba pisany na zamówienie wiadomo kogo...
2021-09-10 09:03
ktorzy oglaszaja tu ze przestali przyjezdzac do Gdyni na spacery, zakupy czy do knajpek. Oplata parkingowa rozwalila im system :-))) Rockefellery!
2021-09-10 09:10
Powiem na przykładzie Gdańska. Odwiedzaliśmy stare miasto, restauracje, 5-7x w miesiącu. Po wprowadzeniu SPP na Długich Ogrodach jesteśmy w centrum maksymalnie 2x. Wolę jechać na Kaszuby, nie każdemu chodzi o 5 czy 10 złotych w jedną czy drugą stronę.
2021-09-10 09:27
Mają po prostu więcej obiektywizmu i umiejętność oceny, niż ty.
2021-09-11 06:08
Dla tzw zasady
2021-09-10 09:04
Wiele lat aby coś załatwić w centrum miałem problem ze znalezieniem miejsca do parkowania ,komunikacja miejska mnie nie interesuje ze względu na pandemie a obecna złota młodzież ma w de przestrzeganie rygorów sanitarnych - SM i policja również ,zero kontroli bezmaskowcow
Płac Górnośląski wreszcie ok no może oprócz sobót kiedy jest za friko, Orlowska Świerkowa ,Jesionowa ,Olchowa tam powinny codziennie przyjeżdżać lawety i usuwać pojazdy blokujące pasy ruchu drogowego ,bo to ze są wyznaczone miejsca do parkowania / bez względu czy opłaciłem prostoj / to żadnego buraka nie upoważnia do blokowania wjazdów na posesje i tarasowania pasa ruchu z tego co słyszałem prym wiedzie jeden z radnych dzielnicy ,totalny burak ,pazer i nierób bo jemu się należy !!!
2021-09-10 09:07
Ostatnio w Gdańsku zapłaciłam 45 zł. Nie rozumiem skąd raptem problem z Gdynią. Nareszcie łatwiej zaparkować. A np. w Klifie pierwsze 2 godziny za darmo. Normalne. Potrzebna rotacja w duzym mieście.
2021-09-10 09:29
Myślenie widać mocno cię boli. Jeden przykład -jesli ktoś przyjeżdża do pracy to jaka rotację przewiduje aż przez 8 godzin wielka inteligentko. Jak to ma niby być dla dobra mieszkańców skoro ceny są bezsensownie wysokie i niczym nieuzasadnione? Trzeba było szczurze nie okradać budżetu miasta to teraz nie musieliby mieszkańcy spłacać twoich długów szczurze
2021-09-10 11:26
Uzasadnione są tym, żebyś się zastanowił czy nie lepiej zapłacić 80pln za miesięczny, jeżeli naprawdę nie musisz jeździć samochodem.
Poza tym, może ludzie zastanowią się czy naprawdę warto wyprowadzać się na zad*pie, jak im dojdzie te kilkaset złotych do kosztów życia :P
2021-09-10 11:37
Jak rozwoze jedzenie to też musze zapłacić przy każdym punkcie przy którym stane. Koszt tego włączam do jedzenia które rozwoze po sklepach. Dziennie odwiedzam 30-40 punktów, Sopot Gdańsk Gdynia miesięcznie na parkowanie przeznaczamy 1500 zl
2021-09-10 12:29
Dla firm są abonamenty na całą SPP :)
2021-09-10 15:03
2021-09-10 11:40
Weźcie wreszcie zatrybcie rozciągłość geograficzną Trójmiasta i że wcale nie trzeba mieszkać na zad*piu, żeby komunikacją 70 minut do pracy jeździć. Samochodem połowę tego, dziękuję, dobranoc.
2021-09-10 12:30
2021-09-10 12:50
To przeczy poprzedniemu?
2021-09-10 13:46
Bo zawsze jak zapytasz kogoś gdzie takie cuda się dzieją, to okazuje się, że jeździ z Dąbrowy do Kowal, albo podobną kosmiczną trasą.
2021-09-10 12:27
Ze niby Gdynia to duże miasto ?
2021-09-10 13:50
Duże, tylko że dużą część to tereny przemysłowe a połowa to lasy. Poza tym w Polsce wogóle nie ma dużych miast.
2021-09-10 18:57
Oczywiście że Gdynia jest duża i ciągle się rozwija nie to co Sopot bo nie maja już gdzie budować chyba że wodne domy co jest nie możliwe albo wykarczuja do końca reszte lasu a Gdańsk chyba że na bagnach olszynki hehe
2021-09-10 12:42
Tylko że w Gdańsku czy Sopocie są też turyści a w Gdyni niby po co mają przyjechać. A to oni pieniądze zostawiają więc lepiej zapłacić w Gdańsku czy Sopocie niż w gdyni
2021-09-10 13:47
Coś się linia partyjna przestała zgadzać. Niepotrzebnie gryźliście z obu stron :)
2021-09-10 15:46
2021-09-10 16:47
2021-09-10 18:53
To nie znaczy że w Gdyni ma być tak samo jak w Gdańsku.zenada
2021-09-10 09:08
I mówię to jako kierowca. Zawsze bez problemu znajduję miejsce. Płacę niewielkie pieniądze aplikacją. Nie muszę jak biedak się po jakichś zabłoconych klepiskach telepać i butów brudzić. A dzielnice wyglądają dużo lepiej. Jak kogoś nie stać na parkowanie to w ogóle nie powinien do auta wsiadać, bo na wymianę opon, utrzymanie i eksploatację auta też go pewnie nie stać.
2021-09-10 09:28
Słowo - klucz
2021-09-10 09:51
47,50zł za 8 godzin stania pod pracą to niewielkie pieniądze?
2021-09-10 15:05
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
