Rośnie liczba samochodów w Trójmieście. Na tysiąc mieszkańców w Gdańsku i Gdyni auto posiada około 650 osób, a w Sopocie - aż 760. Wciąż wiele pojazdów to maszyny ponad 20-letnie, choć na drogach coraz częściej spotkać można samochody także stosunkowo nowe, które mają mniej niż pięć lat. Sukcesywnie rozbudowywana jest także sieć buspasów oraz komunikacja miejska.
Buspasy w Trójmieście
2021-12-03 08:54
Skoro i tka to auto zostało już wyprodukowane, to trzeba dążyć aby jak najdłużej nie było potrzeby przesiadania się na nowe. Bo produkcja nowego auta jest dużo bardziej szkodliwa, niż brak filtrów i większe spalanie w starym aucie. Chcemy myśleć o ekologicznych autach, to nie myślmy o samochodach elektrycznych, tylko o takich które będą jeździć jak najdłużej, z wymianą co jakiś czas kluczowych elementów.
2021-12-03 09:34
obecne generacje elektryków to będą kompletnie bezużyteczne relikty już za parę lat. Tak naprawdę nie mają sensu już teraz. Jak nie masz garażu z ładowarką i musisz jeździć gdzieś dalej, to nic Ci po takim aucie. Albo po co mi elektryk z małym zasięgiem? Do miasta? Ja auta potrzebuję tylko na wyjazdy wakacyjne, żeby robić objazdówki (rodzina, dziecko, dużo gratów). W mieście auta nie używam. Kompletnie do góry nogami to wszystko.
2021-12-03 10:37
to w ogóle nie potrzebujesz żadnego na własność - ani elektrycznego, ani spalinowego. Możesz wynająć te kilka razy w roku. Ja robię mnóstwo kilometrów po mieście i dla mnie elektryk, nawet z małym zasięgiem nie byłby takim głupim rozwiązaniem.
2021-12-03 08:58
Hymm, dużo młodych pieje nad rowerami i transportem miejskim, a mój ojciec uparcie chce jezdzic komunikacją miejską, ale juz słabo chodzi, a więc przykład z wczoraj, czy ponad 2 godziny autobusami z Żabianki na Ujeścisko od drzwi do drzwi to dobry wynik, bo nas w większości tez kiedyś czeka starość
2021-12-03 09:00
Bredzisz. Zabianka - Ujeścisko to nie więcej niż godzina jazdy tramwajem.
2021-12-03 09:34
Ale napisałam, że słabo chodzi, ma ponad 80 lat i musi jechac autobusam jak najblizej domu, bo do tramwaju by szedł bardzo długo. Jedzie 148, 227, 175/162. Widzisz, jestes młody myslisz, że doskoczysz w 5-7 minut, a on idzie dużo dłużej. Wczoraj 227 spóźniony prawie 20 minut, to realia transportu miejskiego
2021-12-03 12:07
ten pas i tak nie zlikwiduje korków
2021-12-03 09:52
Nie każdy mieszka na przystanku, na koniec osiedla też trzeba jakos dotrzec
2021-12-03 10:28
Pod każdy budynek na Ujeścisku, powinni wybudować odrębna linię tramwajowa od Havla?
Czy jak to ma wyglądać?
2021-12-03 10:33
Nie, absolutnie, ale jeśli ktos mysli, że wszyscy szybko się przemieszcza komunikacją to się troche zawiedzie, plus np. wczoraj i przedwczoraj spóżnione po 20 minut autobusy, które jeżdzą po poludniu co 20 minut to wychodzi naprawdę długa podróż dla osoby, która nie jest juz mloda i w pełni sprawna
2021-12-03 12:10
W ubiegłym roku z Brzeżna jechałem samochodem na Morenę (odbierałem go z warsztatu po naprawie wynikłej z niezawinionej słuczki): Z powodu zakorkowania wielu ulic i skrzyżowań w piątkowe popołudnie zajęło mi to ponad godzinę. Rowerem wspomaganym elektrycznie zajęłoby mi to nie więcej niż 25-30 minut. Śmieszą mnie zwolennicy tezy, że samochód to najwygodniejszy i najprzyjemniejszy środek lokomocji w mieście.
2021-12-04 10:18
Jesssuuuu placa wam za te rpwery wspomagane elektrycznie czy Jak no w kazdym poscie. Zwariowac juz Mozna.
2021-12-03 18:08
Wiem o co Ci chodzi. Jeżdżę do pracy autobusem i skm. Ogolnie podroz od drzwi do drzwi to godzina I 5 min o tyle jazda skm to 11 min a autobusem jakieś 20 min to same dojścia na przystanki z domu i do pracy zajmują mi ponad pół godziny.
2021-12-03 11:07
Zajmuje to około 1h i korki mu niestraszne. Coś kręcisz
2021-12-03 12:36
Mówimy o wersji tzw. wygodnej dla osób z ograniczoną możliwością poruszania, do tego awarie, spóźnienia i wychodzi ile wychodzi
2021-12-03 08:59
Wczoraj myślałam, że mnie strzeli- potrzebowałam szybko dostać się do lekarza z dworca w Gdyni do see towers. Bolty były zajęte i wsiadłam do taksówki i uwaga!!! 35 zł. Życzę korporacjom, żeby bolty i ubery ich wygryzły na zawsze.
2021-12-03 09:03
zrezygnowalem z komunikacji odkad trzeba siedziec w niej w maseczce. nie mam zamiaru sie dusic
2021-12-03 09:05
Rejestracja, przegląd auta, paliwo w zależności, parkingi, akcesoria samochodowe, mechanicy, myjnie samochodowe itd.
2021-12-03 12:11
potrzebnej do korzystania z samochodów.
2021-12-03 13:21
a w cenie paliwa to co masz? te pieniądze idą na utrzymanie i rozbudowę infrastruktury, a dodatkowo łatamy też dziurę budżetową.
2021-12-03 09:10
Do pracy mam 90 km w jedną stronę, do tego często jeżdżę załadowany. Bez auta nie ma szans.
2021-12-03 12:12
Spróbuj skojarzyć jednak, że im więcej osób zrezygnuje z samochodu na rzecz innego środka transportu, będziesz tracił mniej czasu stojąc w korkach na kolejnych skrzyżowaniach, które będziesz musiał pokonać.
2021-12-03 09:26
jeżdżę raz, na jakiś czas. Jedyne, co widzę, to że składy są odświeżone. Ostatnio spędziłem kilka godzin w paryskim metrze, full ludzi, cisza, spokój, w godzinach szczytu pociąg co 2 minuty. Nie ma po co sprawdzać rozkładu.
U nas co 7 minut (tylko w godzinach szczytu), spóźnienia. No i wisienka na torcie: pasażerowie. Nie spędziłem 5 minut w pociągu, żeby nie spotkać jednej osoby, która rozmawiała przez głośno przez telefon. No i oczywiście ktoś z otwartym piwem też musiał się znaleźć.
2021-12-03 09:41
a wiadomo pasażer w krawacie jest mniej awanturujący się .
A tak na marginesie to takiego syfu , meneli , emigrantów i innej maści narkomanów na metr kwadratowy nie ma nigdzie jak w Paryżu.
2021-12-03 09:26
Narody klękajcie :)
To jest jawna kpina ze zrównoważonego transportu.
2021-12-03 10:15
Kiedy Buspasy w Gdańsku - bierzcie przykład choćby z Budapesztu
2021-12-03 10:27
Przecież gdzie nie spojrzeć to albo fabie na uberach albo nauki jazdy
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
