Dar Młodzieży - żaglowiec szkolny Uniwersytetu Morskiego w Gdyni - obrał kurs na równoleżnik zero. Biała Fregata upamiętnia w ten sposób stulecie przekroczenia równika przez pierwszy statek pod polską banderą - żaglowiec "Lwów", szkolny statek UMG w latach 1921-1930. Ostatnim przystankiem przed prawie trzytygodniowym rejsem bez zawijania do portu były Wyspy Zielonego Przylądka. Jednostka osiągnie cel podróży jeszcze w środę lub czwartek, 28.09.2023 r.
tak, uwielbiam żeglować
34%
myślę, że mogłoby być trudno, ale chciał(a)bym spróbować
26%
tak, bo to nie brzmi jak jakieś wielkie wyzwanie
16%
nie, to raczej nie dla mnie
24%
- Chrzest równikowy to najbardziej znany i kultywowany do dzisiaj rodzaj chrztu morskiego. Rytuał ten przechodzili 100 lat temu studenci Szkoły Morskiej płynący żaglowcem "Lwów" do Brazylii, teraz do równika zbliża się Dar Młodzieży ze studentami Uniwersytetu Morskiego w Gdyni. Biała Fregata upamiętnia w ten sposób przekroczenie równika przez pierwszy statek pod biało-czerwoną banderą - mówi Bartosz Tobieński z Uniwersytetu Morskiego w Gdyni.29 maja 2023 r. Dar Młodzieży wypłynął w niemal półroczny rejs, podczas którego pokona ok. 12,5 tys. mil morskich. Na pokładzie żaglowca szkolnego Uniwersytetu Morskiego w Gdyni praktyki odbywa ponad 250 studentów UMG, w tym 23-osobowa grupa ukraińskich studentów z National University "Odessa Maritime Academy".
"Biała Fregata" odwiedziła do tej porty: - Bremerhaven,
- Fredrikstad,
- Lerwick,
- Arendal,
- La Coruna,
- Lisbona
- czy Cadiz.
Statek uczestniczył w dwóch imprezach "The Tall Ships Races", zajmując w obu przypadkach drugie miejsce w klasyfikacji generalnej.
Aktualnie dowodzony przez komendanta
Rafała Szymańskiego żaglowiec jest na kursie zbliżonym do tego historycznego, sprzed 100 lat, kiedy to "Lwów", żaglowiec Szkoły Morskiej w Tczewie, wypłynął w pierwszą transatlantycką podróż w historii biało-czerwonej bandery.
Ideą rejsu było dotarcie żaglowca do Brazylii, kraju licznej polskiej społeczności emigracyjnej.
"Lwów" wyszedł z Gdańska 23 maja 1923 r., 13 sierpnia przeciął równik, 7 września zacumował w Rio de Janeiro, później zawinął jeszcze do portów w Santos i Paranagua.
Rejs miał stanowić pierwszy pomost nad oceanem między odrodzoną Polska, a Polonią w Brazylii. Statek i jego załoga spotkali się z entuzjastycznym i wzruszającym przyjęciem w emigracyjnych środowiskach. Sama podróż przeszła do legendy.
Wystarczy wymienić niektórych uczestników tego rejsu:
- Antoni Garnuszewski - dyrektor Szkoły Morskiej w Tczewie,
- Tadeusz Ziółkowski - komendant "Lwowa" (później komandor Urzędu Pilotów w WM Gdańsku, działacz żeglarski, szef naszej żeglarskiej ekipy olimpijskiej w 1936 r., zamordowany w Stutthofie),
- oficer nawigacyjny i kierownik nauk, kpt. ż.w. Mamert Stankiewicz (słynny "Znaczy kapitan", później dowodził polskimi transatlantykami, zginął na m/s "Piłsudski"),
- starszy oficer Konstanty Maciejewicz (późniejszy komendant "Lwowa" i "Daru Pomorza"),
- radiotelegrafista Alojzy Kwiatkowski (późniejszy komendant "Daru Pomorza" czasu wojny),
- bosman Jan Kaleta,
- żaglomistrz Jan "Waju" Leszczyński.
"Dar Młodzieży" równik powinien przeciąć 27-28 września, następnie obierze kurs na Hortę, niewielki port na Azorach. Powrót "Białej Fregaty" do Gdyni zaplanowany jest na 11 listopada 2023 r., w Święto Niepodległości.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
