Los Stoczni Gdynia i Szczecin jest wciąż niepewny. Wtorkowe zapowiedzi o kompromisie na linii Komisja Europejska - rząd Polski, okazały się przedwczesne. KE przygotowała negatywne decyzje w sprawie obu stoczni.
2008-11-05 12:03
i ponuro prawie jak na święto listopadowe - tylko ponurego lica feldmarszałka brakuje!
2008-11-05 12:03
Obłuda ogromna. Kiedy wydajesz pieniądze najpierw musisz je zarobić. Możesz zaczynąć od kredytu, ale nie możesz dopuścic aby kredyt ciebie wykończył.
Prawdą jest, że pieniadze trwonili ci u góry, ale zapłaca ci na dole. Tyle jednak trzeba powiedziec, że przy obrotach takimi pieniedzmi zawsze się te pijawki "polityczne" gdzies przyczepią.
Statystyki, średnie, współczynniki - to wróg zysku, to narzedzia nieuprawnionego odpływu pieniadza od produkcji. Tego nie da się przebudować. To właśnie jest przyczyna wypalenia systemu zarządzania Stoczni. I najsmutniejsze, wprost ironiczne - Stocznie to ostatni, tak potężny bastion gospodarki PZPR-owskiej.
2008-11-05 13:04
że za jednym razem unia nie może zamknąć naszych ukochanych koleji państwowych, górnictwa zus-u i spółdzielni mieszkaniowych. Kur..a jakby było fajnie !!! Po kilku latach zero problemów i podatki o połowę niższe.
2008-11-12 19:45
jest ok
2008-11-05 13:36
Nie wiem kogo moja opinia obrazala...chyba tylko tych co wywalali przez kilkanascie lat pieniadze w bloto czytaj stocznie kupujac sobie glosy sentymentalnych wyborcow.
Otoz za te kase mozna bylo zbudowac autostrade lub 50 szkol...albo i wiecej ...kwoty to kilkaset milionow zlotych.
Juz dawno trzeba bylo "kolebke" zamknac, nie tylka nia, ale i inne zaklady do ktorych doklada panstwo czyli obywatele nic z tego nie majac!
Jak cos ma racje bytu to bedzie istnialo taka jak remontowa i wiele malych stoczni....
Komunizm i jego formy powinny byc zabronione bo takie rozdawnictwo to zlodziejstwo
2008-11-05 14:18
nie wiesz? masz tu wyjsc z miloscia nie obrazac i krytykowac.
2008-11-05 14:54
i innych obiboków nzywajacych się związkowcami
Od 1989 roku zadnego statku nie potrafili zbudować bez dotacji - teraz marsz do Chin nauczyć się jak buduje się statki!!!
2008-11-05 15:09
Praca w stoczniach i zyski ze statków dla Niemców...
Praca w hipermarketach (za 1/20 europejskiej stawki) dla Polakow i zyski z handlu dla Niemców...
PROSTE ZASADY...
2008-11-05 16:03
Dlaczego moje opinie są kasowane?
Moderatora proszę o uzasadnienie, może być na maila.
Dziękuję
2008-11-05 23:13
i propaganda
Wczoraj było UE TAK, dziś UE NIE
Moje też kasuje, wszystkie
Opinia została zablokowana przez moderatora
2008-11-05 16:25
Jest jedyną przynoszącą dochody.
Pisanie, że powinno się zamknąć wszystkie zakłady przynoszące straty to przesada. Niektóre zakłady po wyjściu na prostą mogą oddać dotacje od państwa i i potem przynosić zyski.
Takie ekspresowe zamykanie stoczni spowodowałoby przybycie wielu
tysięcy bezrobotnych, których utrzymanie kosztowałoby miliony rocznie i nikomu się nie opłaciło.
Jeśli chodzi o uczenie się od chinoli jak budować statki, z ich statkami jak z ich samochodami. Rdzewieją w zastraszającym tempie.
KE chce zamknąć stocznie ponieważ są one konkurencyjne (zwłaszcza Gdańska) wobec Hamburskiej stoczni i to wszystko.
2008-11-06 19:59
Nierentowne stocznie niemieckie już dawno padły i zapomniano o nich. Istnieją tylko rentowne.
2008-11-05 16:31
2008-11-05 16:35
A złą sytuację gdyńskiej spowodowało sprzedawanie po kosztach statków izraelskiemu armatorowi.
O tym jednak nie mówi się wiele.
2008-11-05 17:51
jak prezes miał polityczne parcie na wykazanie się podpisaniem kontraktów i 'zapomniał' o zabezpieczeniach przed zmianą kursów walut, cen surowców itp. to chyba pretensje do prezesa?
2008-11-06 10:58
Żydowski armator zaobił, polska stocznia staraciła... Żyd, jak to żyd, ubił geszeft, ale ktoś ze stoczni (prezesik?) musiał to "przyklepać" - ciekawe co z tego miał?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
