Gdańsk planuje wydać 40 tys. zł na montaż w jezdni zapór drogowych, które mają chronić ulice: Tkacką 
, Kołodziejską , Piwną i Ogarną , będace deptakiem. Bariery dla kierowców mają stanąć jeszcze przed sezonem turystycznym.
Zobacz jak zapory drogowe w jezdni skutecznie utrudniają przejazd.
2014-02-04 07:11
A gdzie kompleksowe rozwiazanie parkowania na Glownym Miescie? Na przyklad przerobienie Dlugiego Targu na tak potrzebny parking?
2014-02-04 07:42
W bazylice mariackiej tyle miejsca się marnuje, a można by zrobić wielopoziomowy parking. Przecież ludzie muszą jakoś dojechać i gdzieś parkować!
2014-02-04 08:14
A może czas Motławę przykryć płytą? Z ogródka przy Długim Pobrzeżu możnaby na auto zerkać, a nie jakieś tam żaglówki czy wodę. Ludzie muszą jakoś dojechać i gdzieś zaparkować!
2014-02-04 07:20
Chory kraj,a dla wybrańców kluczyk do go-go a turyści z walizami z buta do apartamentów i hoteli
2014-02-04 07:40
Czyli będzie jak w cywilizowanych krajach, gdzie hotele w historycznych centrach z reguły nie mają parkingu.
2014-02-04 07:57
W Śródmieściu Gdańska nie ma nic, co mogłoby mnie zachęcić aby tam się pofatygować. Skoro nie jestem tam mile widziany, to pchać się na siłę nie będę. Kierowcom współczuł nie będę, bo po co tam się pchają ? Jazda na rowerze po bruku i w dodatku deptaku - też przyjemna nie jest, bo piesi nie mają nawyku aby umożliwić przejazd rowerzyście. Tak więc miasto może sobie stawiać zapory i mam nadzieję, że swój cel osiągnie - tj. będzie to miejsce odwiedzać coraz mniej ludzi, z wyjątkiem może turystów w sezonie letnim.
2014-02-04 10:32
tempo 30 rowerzyści nie mogą poruszać się po chodnikach więc przy "tempo 5" na deptaku gdzie poruszają się piesi rowerzysta też nie może się poruszać na rowerze. I piesi wcale nie muszą jemu ustępować.
2014-02-04 10:42
Niektórzy są zmuszeni czasem dojechać np. do ZUSu na ul. Chlebnickiej, bądź komendy na Piwnej.
Są to budynki użyteczności publicznej a dojazd do nich jest obwarowany zakazami wjazdu!
Paranoja!
Dodam że dla przyjemności tam się nie przyjeżdża.
2014-02-04 10:50
2014-02-04 10:56
Dobre. Nikt tam nie będzie przyjeżdżał. Lepiej zamknijcie wszystkie drogi.
2014-02-04 08:11
Wszyscy piszecie o ulicach jakie maja byc odizolowane od ruchu pojazdow ale nikt chyba nie zwrocil uwagi na szacowany koszt jaki podany jest w artykule. Chcialbym poznac ilosc slupkow zamontowanych za koszt 40 tysiecy zlotych. Czy to wymaga az takiego kosztu? Wydaje mi sie ze niekoniecznie. Czy nie lepiej byloby zatrudnic do tego mniejsza firme za mniejsze pieniadze? Mniejsza firma bedzie miala okazje na reklame i zarobienie pieniedzy a miasto wyda nieco mniej. Mysle bardzo prosto ale wydaje mi sie ze skoro czasy sa ciezkie to moze wypadaloby oszczedzac tam gdzie mozna a nie ograniczajac zarobki i "zaciskac pasa ".
2014-02-04 10:28
zobacz ile każą ci płacić za m2 mieszkania :D
2014-02-04 08:24
Czy to nie zbędne wydatki montować zapory przeciwczołgowe tylko dlatego że redaktorzy Gazety Wyborczej i właściciele tzw muzeum rocka chcą mieć deptak aby pijani kliencji baru gazeta tzw muzeum polskiego rocka nie wychodzili wprost pod koła aut?
Dodatkowo dla turystów ta ulica nie ma jakiegokolwiek znaczenia i nikt tutaj nie zagląda.
2014-02-04 09:15
kossa albo inwest homfort z chęcią zabudują...
2014-02-04 09:36
Dobre :)
2014-02-04 10:00
dlaczego straż miejska notorycznie przejeżdża przez ul Długą bez sygnałów uprzywilejowania ?
2014-02-04 10:27
W pierwszej kolejności powinni wybudować 2-3 parkingi ogólnodostępne dla mieszkańców, osób i firm prowadzących działalność w centrum i pracowników, bo od nich mają kasę. Cena zaparkowanie powinna wynosić 1 zł. za godzinę lub abonament miesięczny dla firm i pracowników z centrum w promocyjnej cenie, dla mieszkańców za darmo. Dopiero potem mogą sobie zamykać całe centrum dla ruchu kołowego. Ale niestety ich ludzie już dawno przestali interesować bo żyją w swoim innym świecie. Podziękujemy im przy najbliższych wyborach.
2014-02-04 10:32
nie pokręciło ci się coś ? mało macie inwestycji ( w-z, sucharski, slowak, zielona, przebudowa obwodnicy), jeszcze mam ci parking robić ?? to ja che za 1zl taxówkę i darmowy transport publiczny przedłużenie molo w brzeźnie żebym mógł jachtem przycumować...
wystarczająco kasy idzie na motoryzację w tym mieście czas myśleć o tym że tu się mieszka, pracuje, uczy, a nie jeździ jak po autostradzie.
2014-02-04 18:20
Gdyż ja jestem takim samym podatnikiem jak Ty, a może i większym ale nie będę się w tym momencie z Tobą licytował. A skoro włodarze miasta chcą mieć w centrum strefę prestiżu, z deptakami i ograniczonym ruchem samochodowym i tak chętnie przywołują miasta w Holandii czy w Belgii to tam najpierw zadbano o mieszkańców o dopiero później zamknięto i ograniczono dostęp do centrum zmotoryzowanym. Ograniczenie możliwości dojazdu do własnej firmy i kazanie sobie płacenia 500 zł. miesięcznie za możliwość zaparkowania w jej pobliżu jest zwykłym złodziejstwem i karaniem za to że ma się siedzibę w centrum. I odpowiem Ci od razu że Tak szukam nowej siedziby i to raczej za Gdańskiem.
2014-02-04 10:34
Jak w takim razie dojechać do ZUSu na Chlebnickiej?
Nie dość że wszędzie zakazy to jeszcze zapory porobią!
2014-02-04 11:54
teraz bez abonamentu tez nie dojedziesz
2014-02-04 12:13
2014-02-04 13:03
bardzo ciężko! tym bardziej jak masz przyznaną grupę inwalidzką.
2014-02-21 22:22
a dojechac można wspaniałym i pustym autobusem nr 100
2014-02-04 10:46
na całym świecie centra miast a zwłaszcza zabytkowe są zamknięte. A u nas zaraz holo... . Kultury inaczej nie nauczy się motłoch tylko nakazami!!!! Trzeba jednak nie zapomnieć aby służby miejskie miały ten specjalny klucz (pogotowia różnego rodzaju , straż i policja )
2014-02-04 18:25
Na całym świecie najpierw zbudowano parkingi dookoła żeby można gdzieś było zostawić samochód, u nas nawet nie odwrotnie bo nie sądzę że kiedykolwiek powstaną zapowiadane parkingi podziemne/naziemne jakiekolwiek.
2014-02-10 12:46
Znając nasz kraj, to będzie można kupić kopię tego specjalnego klucza za dwie flaszki od pana Zenona ze Straży Miejskiej
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
