Dlaczego zamawiając taksówkę z
Hallo Taxi w zeszły piątek przyjeżdżało auto z
City Plus Hallo Taxi? Działo się tak, ponieważ przedstawiciele obu firm uważają, że to im należy się numer 9666.
Mieszkańcy Trójmiasta przyzwyczaili się, że numer 9666 należy do Hallo Taxi. Nie jest to jednak tak oczywiste dla zrzeszenia City Plus Hallo Taxi. Każda z organizacji uważa, że numer jest właśnie ich. Po piątkowym zamieszaniu, kiedy dzwoniąc pod 9666 przyjeżdżał samochód z City Plus Hallo Taxi, klienci chcą wiedzieć czy ta sytuacja może się powtórzyć.
Wszystko zaczęło się od czerwca 2002 r. kiedy trzy korporacje - TUT Hallo Taxi sp. z o.o., Stowarzyszenie Taxi Plus, Stowarzyszenie City Taxi oraz Stowarzyszenie Zwykłe Miejskie Przedsiębiorstwo Taksówkowe w Sopocie nawiązały umowę o współpracy o wzajemnym świadczeniu usług taksówkowych. Miała powstać jedna duża korporacja. Strony ustaliły, że wspólnym numerem dla powstającego zrzeszenia będzie 9666 należący dotychczas do MPT. Jednak do czasu zarejestrowania zrzeszenia dysponentem tego numeru zostało TUT Hallo Taxi.
- Bazą dla wszystkich tych organizacji miała być siedziba Hallo Taxi na Chełmie - tłumaczy obecny
Wojciech Frontczak, wiceprezes MPT. -
Wystąpiliśmy więc do telekomunikacji o przekierunkowanie naszego siedmiocyfrowego numeru, który kryje się pod skróconym 9666, na Chełm. Musieliśmy to zrobić ze względów technicznych. Poza tym o przekierunkowanie swoich numerów wystąpiły także pozostałe organizacje.Zrzeszenie - City Plus Hallo Taxi zostało zarejestrowane 16 września 2003 r. Numer nadal jednak pozostał przy Hallo Taxi. Dlaczego?
- Ta umowa mówiła o wspólnym utworzeniu korporacji - twierdzi
Tomasz Sokołowski, ówczesny wiceprezes MPT.
- Zarejestrowane zrzeszenie nie spełniało tych warunków.W tym czasie Hallo Taxi usamodzielniło się. Korzystało z numeru 9666.
- To proste - tłumaczy
Roman Polasik, prezes Hallo Taxi. -
Powołujemy się na pięć podstawowych dokumentów. Pierwszy to umowa między TP SA a MPT o przyznaniu numeru 9666, później nastąpiło przekierunkowanie numeru z MPT do Hallo Taxi. Potem - 25 marca 2003 r. MPT ustanowił nas dysponentem tego numeru, w lipcu to stowarzyszenie dokonało cesji numeru na rzecz Hallo Taxi. Finalnym porozumieniem była umowa między nami a TP SA o użytkowaniu numeru 9666, za który płacimy od lipca.City Plus Hallo Taxi kwestionuje przede wszystkim legalność działań podjętych po 7 marca przez MPT.
- Wówczas powinno odbyć się walne zgromadzenie - tłumaczy obecny wiceprezes MPT.
- O kolejne wystąpiłem do Urzędu Miasta w Sopocie w imieniu wszystkich członków naszego stowarzyszenia. Odbyło się 19 marca, wtedy też wybrano nowe władze, a wszystkie umowy zawarte po 7 marca unieważniono.MPT po walnym zebraniu wystąpiło o numer 9666. Skończyło się na tym, że TP SA w zeszły piątek wszystkie połączenia przekazywała właśnie poprzez MPT do City Hallo Taxi. Przeciwko takiemu rozwiązaniu protestowali taksówkarze z Hallo Taxi. 70 aut zjechało pod siedzibę telekomunikacji we Wrzeszczu.
- Mamy umowę z TP SA - komentuje Roman Polasik.
- Nie rozumiem dlaczego nasz numer trafił do City Plus Hallo Taxi.Po interwencji taksówkarzy numer znów powrócił do Hallo Taxi.
- Na razie zbieramy dokumenty obu stron - tłumaczy
Roman Wilkoszewski, rzecznik TP SA w Gdańsku.
- Mam nadzieję, że sprawa wyjaśni się do piątku.
MM
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
