- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (206 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (196 opinii)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (242 opinie)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (330 opinii)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (298 opinii)
- 6 Kiedyś dostałby 1,5 tys., teraz było 3 tys. zł (158 opinii)
Dlaczego tunele pod stacjami SKM są zalewane?
Ulice, chodniki i wiadukty to niejedyne miejsca, gdzie poranne, obfite opady deszczu spowodowały w środę utrudnienia. Zalane były też m.in. tunele SKM w Sopocie Kamiennym Potoku, Cisowej i Wzgórzu św. Maksymiliana. Dlaczego mająca co najwyżej kilka lat infrastruktura nie może poradzić sobie z większą wodą?
Środowe poranne obfite opady deszczu sprawiły sporo problemów kierowcom i pasażerom komunikacji, w tym także Szybkiej Kolei Miejskiej.
![zobacz na mapie Sopotu zobacz na mapie Sopotu](/_img/icon_map_16x12.gif)
![zobacz na mapie Sopotu zobacz na mapie Sopotu](/_img/icon_map_16x12.gif)
![zobacz na mapie Gdyni zobacz na mapie Gdyni](/_img/icon_map_16x12.gif)
![zobacz na mapie Gdyni zobacz na mapie Gdyni](/_img/icon_map_16x12.gif)
Zalewane, choć po modernizacji
Nasi czytelnicy dziwią się, dlaczego dzieje się tak na stacjach, które w ostatnich latach przeszły modernizację.
- Nie rozumiem tej sytuacji. Infrastruktura została stworzona co najwyżej kilka lat temu. Tymczasem przy każdych większych opadach tunele są zalewane. Wygląda to na marnotrawienie publicznych pieniędzy - przyznaje pan Jakub.
W przypadku Kamiennego Potoku przewoźnik skupił się na poprawie wyglądu i zamontowaniu nowej windy, ale wykonano też inwestycje odwadniające.
Gruntowny remont potrzebny był na stacji SKM Cisowa. Prace - o czym informowaliśmy kilkukrotnie - przedłużały się, a modernizacja została określona prześmiewczo przez pasażerów jako najdłuższy remont w historii SKM. Został on zakończony pod koniec ubiegłego roku, po czym okazało się, że nie obejmował naprawy poszycia dachowego, które przecieka. SKM zapewniało, że szuka rozwiązania sytuacji.
SKM: Nie zawsze jesteśmy winni
Przedstawiciele SKM odpowiadają, że stan infrastruktury w każdym z miejsc był na bieżąco sprawdzany, ale wina nie zawsze leży po stronie przewoźnika.
- W Kamiennym Potoku w 2016 roku zakończyliśmy inwestycję mająca zapobiegać takim sytuacjom. W środę powodem zalania tunelu były zapchane studzienki na pobliskim parkingu marketu. Woda wlewała się do naszego tunelu. Została wypompowana, a teren postojowy zabezpieczony workami. Będziemy zwracali się do właściciela sklepu o podjęcie działań, by do podobnych sytuacji nie dochodziło w przyszłości - wyjaśnia Sławomir Pipke, dyrektor ds. infrastruktury Szybkiej Kolei Miejskiej w Gdyni.
Przedstawiciel SKM przyznaje, że woda w tunelu w Cisowej pojawiła się z powodu niedrożności jednej ze studzienek, która została naprawiona i przekonuje, że w innych miejscach problemów nie było.
Na Wzgórzu konieczna współpraca
Na kłopoty musieli być także przygotowani pasażerowie SKM korzystający z modernizowanej kilka lat temu stacji Wzgórze św. Maksymiliana w Gdyni.
Przeciekający dach i kałuża uniemożliwiała swobodne poruszanie się tunelem. Podczas opadów tunel jest tam w mniejszym lub większym stopniu zalewany regularnie.
- To druga najważniejsza stacja kolejowa w Gdyni, gdzie latem wysiada i wsiada tysiące turystów. Nie dość, że otoczenie wygląda - mówiąc oględnie - niezachęcająco, to po zejściu ze schodów mieszkańców i turystów wita widok ogromnej kałuży. Czy nikt nie zdaje sobie sprawy, że to wstyd dla miasta? - pyta pani Joanna.
Za utrzymanie tego tunelu odpowiada Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni. Urzędnicy przekonują, że rozwiązanie problemu wymaga współpracy z zarządcą linii kolejowej, czyli PKP PLK. Woda - ich zdaniem - zalewa go cieknąc przede wszystkim z sufitu. Przyczyną może być złe odwodnienie torowiska.
- W najbliższym czasie będziemy chcieli spotkać się z zarządcą linii kolejowej, żeby rozmawiać o przyczynach i rozwiązaniu tego problemu - zapowiada Andrzej Ryński, zastępca dyrektora Zarządu Dróg i Zieleni.
Czytaj też: Silne opady deszczu w Trójmieście
Miejsca
Opinie (189) 5 zablokowanych
-
2017-07-27 07:02
Bo nie ma ujścia dla wody
Skoro wszystko na potęgę się betonuje, nie buduje się studzienek, a do tego przede wszystkim rośnie zabudowa w górnych partiach Gdańska - to chyba trudno się dziwić, że woda nie ma gdzie ujsc i wsiaknac? To naprawdę nie jest trudne. A inna rzecz, że - pomimo wielkiej powodzi w latach 90. - w całym Trójmieście niewiele się zmieniło, i przy każdej większej Iławie (rok temu, wczoraj) wszyscy są dość sceptycznie nastawieni do trwałości wałów przeciwpowodziowych czy umocnień brzegowych zbiorników o rzek.
- 14 1
-
2017-07-27 07:04
Zawsze winny jest ktoś inny
Wina SKM? No przecież to niemożliwe. Oczywiście, że woda zawsze może znaleźć się w tunelu nie z winy SKM, ale dlaczego tam zostaje? Dlaczego nie działają lub nie są włączane instalacje odprowadzające wodę, która już w tunelu zalega?
- 18 0
-
2017-07-27 07:06
:)
Przeszly modernizacje ...dla picu:)
- 12 0
-
2017-07-27 07:08
(1)
są zalewane bo samorządy i państwowe spółeczki istnieją po to by walczyć z problemami a nie je rozwiązywać
za odebrane nam pieniądze rzecz jasna
dlatego mają armie rzeczników, kierowników, dyrektorów i prezesów
którzy walczą i nas pouczają- 15 0
-
2017-07-27 07:12
Ojtam ojtam
Są zalewane tylko jak pada, Jak nie pada to nie są jasno więc widać, że to nie zalewanie a opady są problemem. (Ironia)
- 1 1
-
2017-07-27 07:09
(1)
Wystarczy pompa w tunelu i po problemie
- 10 0
-
2017-07-27 11:57
Jak śpiewał znany poeta Danzel
Don't you know?
Pump It Up!
You've got to Pump It Up!- 2 0
-
2017-07-27 07:21
Władze, urzędnicza kasta PKP to oderwani od realiów miernoty. Marnują od lat społeczne pieniądze. Nasze pieniądze
- 10 0
-
2017-07-27 07:39
Odpowiedź jest bardzo prosta:
Dzieje się tak dlatego, że w tym kraju urzędasów, z różnej maści ZDIZ-tów it., nikt z niczego nie rozlicza.
- 12 0
-
2017-07-27 07:45
Sory taki mamy klimat
cytując klasykie z Brukseli
- 8 0
-
2017-07-27 07:51
Co wy macie z tym betonowaniem
Mieszkam w Gdańsku już 50 lat i zawsze zalewa te same miejsca, wiec problem pojawił się na etapie budowy dużo wcześniej
- 11 1
-
2017-07-27 07:53
I to kolejny argument za tym, aby poruszać się własnym autem. Sorry, ale jeszcze dużo deszczu spadnie zanim komunikacja miejska w Trójmieście będzie realną alternatywą dla samochodu.
- 9 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.