Do Kartuz kolejką?

8 grudnia 2005 (artykuł sprzed 18 lat)

Opinie (106)

SKM podjęła decyzję o zakupie używanych niemieckich autobusów szynowych i chce za ich pomocą reaktywować połączenie Gdynia - Kartuzy mimo sceptycyzmu Urzędu Marszałkowskiego, który koordynuje transport regionalny w województwie

O powrocie pociągów do Kartuz mówi się od początku roku. Głównym problemem jest odbudowa rozjazdów w miejscowości Nowy Glincz koło Żukowa, w której krzyżują się linie Gdynia - Kościerzyna i Pruszcz Gdański Kartuzy. Ta druga jest obecnie czynna tylko dla ruchu towarowego. Dzięki rozjazdom możliwe byłoby korzystanie z najkrótszej trasy przez Dzierżążno, a nie tak jak przez ostatnie piętnaście lat przez Somonino. To właśnie konieczność jazdy na około przez Somonino, gdzie pociąg musiał zmieniać kierunek jazdy, była powodem niskiej frekwencji w pociągach.

- Decyzja o zakupie autobusów szynowych już zapadła - mówi Paweł Wróblewski, rzecznik Szybkiej Kolei Miejskiej. Obecnie trwają ustalenia z władzami powiatu kartuskiego.

Tymczasem Urząd Marszałkowski, który finansuje przewozy regionalne i powinien koordynować przygotowania tej inicjatywy, uważa, że próby uruchamiania zamkniętego połączenia, w sytuacji gdy trwa walka o utrzymanie wszystkich pociągów w obecnym rozkładzie, jest nie na miejscu.

- SKM nie będzie po tej trasie jeździć za darmo, a nam brakuje pieniędzy na bieżące potrzeby - mówi Eugeniusz Manikowski, który zajmuje się w urzędzie transportem kolejowym. - Uważam, że na to wszystko trzeba czasu - pociąg w Kartuzach pojawi się ponownie najwcześniej za dwa lata - dodaje Manikowski.

SKM nie podziela pesymizmu urzędu. - To połączenie nie będzie przynosiło dużych strat, tym bardziej że będzie obsługiwane tylko ekonomicznymi szynobusami - odpowiada Wróblewski. Poza tym SKM oczekuje, że urząd dotacje obecnie przyznawane przewoźnikom autobusowym na tej trasie przerzuci na kolej.

Opinie (106)

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-12-08 10:29

Bolo

Linii rodzynków można by wymieniać wiele (w samym województwie Pomorskim i nie tylko), ale właśnie w Niemczech, Danii, Czechach, Słowacji, Austrii itd. Różnica jest tylko taka, że Swarzewo - Krokowa, ani Pszczółki - Kościerzyna nie istnieją (a jeszcze kumple z BL w roku 1987 wymieniali podkłady na tej trasie w ramach praktyk), a w/w państwach istnieją. No ale to już temat na inną dyskusję.

Nadzieja, że SKM zachamuje ten proces

Antypolityk
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Linii rodzynków można by wymieniać wiele (w samym województwie Pomorskim i nie tylko), ale właśnie w Niemczech, Danii, Czechach, Słowacji, Austrii itd. Różnica jest tylko taka, że Swarzewo - Krokowa, ani Pszczółki - Kościerzyna nie istnieją (a jeszcze kumple z BL w roku 1987 wymieniali podkłady na tej trasie w ramach praktyk), a w/w państwach istnieją. No ale to już temat na inną dyskusję. Nadzieja, że SKM zachamuje ten proces
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-12-08 10:30

"To połączenie nie będzie przynosiło dużych strat"

czyli straty bedę tylko nie duze, fajnie!!!

może jeszcze jakieś inwestycje które nie przyniosą dużych strat.
co by tu wymyśleć.... może
poprowadzić kolejkę praca mój dom no i oczywiście dom basen
jeżdziła by raz dziennie do pracy i spowrotem i raz w tygodniu dom basen.
To nie będą duże straty.

P. z G.
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

"To połączenie nie będzie przynosiło dużych strat" czyli straty bedę tylko nie duze, fajnie!!! może jeszcze jakieś inwestycje które nie przyniosą dużych strat. co by tu wymyśleć.... może poprowadzić kolejkę praca mój dom no i oczywiście dom basen jeżdziła by raz dziennie do pracy i spowrotem i raz w tygodniu dom basen. To nie będą duże straty.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-12-08 10:32

”Zahamuje”, a nie "zachamuje" znaczy się

Antypolityk
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

”Zahamuje”, a nie "zachamuje" znaczy się
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-12-08 10:35

Super

SKM dobrze robi, jak znam zycie to ta linie nie bedzie przynosisc strat, oby tylko nie polozyli na niej lap kolesie ze zwiazkow. Niestety tak to jest na kolei ze faktycznie rzadza zwiazki, ale nie bronia ludzi, tylko swoje interesy. A wiem co mowie....

Kolejarz
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

SKM dobrze robi, jak znam zycie to ta linie nie bedzie przynosisc strat, oby tylko nie polozyli na niej lap kolesie ze zwiazkow. Niestety tak to jest na kolei ze faktycznie rzadza zwiazki, ale nie bronia ludzi, tylko swoje interesy. A wiem co mowie....
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-12-08 10:50

Brawo za pomysł

Super wreszcie PKP i SKM biorą się ostro do pracy!!!
Tak dalej tak dalej ruszja Polsko dzielnie w XXI wiek!

18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Super wreszcie PKP i SKM biorą się ostro do pracy!!! Tak dalej tak dalej ruszja Polsko dzielnie w XXI wiek!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-12-08 11:36

Brawo SKM!

Pomysł super, oby był jak najszybciej zrealizowany!

tt
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Pomysł super, oby był jak najszybciej zrealizowany!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-12-08 12:08

A gdyby linię Gdynia-Kościeżyna, obsługiwaną przez szynobusy, puścić po prostu przez Kartuzy? Obecnie miedzy Żukowem a Somoninem pociąg jedzie przez tereny "bezludne". Droga by się nieco wydłużyła, ale Kartuzy to jednak znaczący punkt na mapie. Szynobusy na trasie Gdynia-Żukowo-Kartuzy-Kościeżyna na pewno nie jeździłyby puste.

18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

A gdyby linię Gdynia-Kościeżyna, obsługiwaną przez szynobusy, puścić po prostu przez Kartuzy? Obecnie miedzy Żukowem a Somoninem pociąg jedzie przez tereny "bezludne". Droga by się nieco wydłużyła, ale Kartuzy to jednak znaczący punkt na mapie. Szynobusy na trasie Gdynia-Żukowo-Kartuzy-Kościeżyna na pewno nie jeździłyby puste.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-12-08 12:18

hej ludki

Czy nie wiecie ze tak naprawde to nikt nic nie chce lepiej ani tez nic usprawniac, tym bardziej komunikacji.
Samochody musicie kupowac i je eksploatowac bo to lezy w interesie gminy i rzadu ( podatki od kupna samochodow, drogowe, ubezpieczenie, benzyna, czesci, mechanik itd to caly przemysl ktory jest kura znoszaca zlote jajka a z was robi niewolnikow i ludzi uzaleznionych od bosa i systemu czyli wiecznych uzaleznionych niewolnikow

gdanszczanin
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Czy nie wiecie ze tak naprawde to nikt nic nie chce lepiej ani tez nic usprawniac, tym bardziej komunikacji. Samochody musicie kupowac i je eksploatowac bo to lezy w interesie gminy i rzadu ( podatki od kupna samochodow, drogowe, ubezpieczenie, benzyna, czesci, mechanik itd to caly przemysl ktory jest kura znoszaca zlote jajka a z was robi niewolnikow i ludzi uzaleznionych od bosa i systemu czyli wiecznych uzaleznionych niewolnikow
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-12-08 12:27

Wszystko fajnie!

Tylko jak linia Wrzeszcz - Kokoszki - Stara Piła - Kartuzy, zostanie reaktywowana, to stracimy wspaniałą trasę rowerową. Jako zapalony rowerzysta, a zarazem miłośnik kolei, mam mieszane uczucia ;)

zgredziszon
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Tylko jak linia Wrzeszcz - Kokoszki - Stara Piła - Kartuzy, zostanie reaktywowana, to stracimy wspaniałą trasę rowerową. Jako zapalony rowerzysta, a zarazem miłośnik kolei, mam mieszane uczucia ;)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-12-08 12:37

Z paryża do Kartuz - to chyba jedna z piękniejszych linii

w Polsce była !! Troche jej skoda :(

gegroza
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

w Polsce była !! Troche jej skoda :(
Regulamin dodawania opinii