Plusem jest to, że pociągi PKM pojadą z Wrzeszcza przez lotnisko do Gdyni co 15 minut, a nie jak wcześniej zapowiadano - co pół godziny. Minusem, że jedynie pociągi do Kartuz wyjadą z Gdańska Głównego, co oznacza, że z centrum miasta na lotnisko będzie 1 pociąg na godzinę.
2015-07-21 11:04
Mamy kartę dużej rodziny i będziemy jeździć autobusem, tramwajem lub smrodzić samochodem bo nasi włodarze nie mogą się dogadać. Nie mówiąc już że moja karta działa tylko w Gdańsku, a syn chce do liceum w Gdyni. Znajomi wyprowadzili się z Gdańska, bo nie stać ich było na mieszkanie w mieście. Mają domek tuż za granicą i nic nie mają z ulg.
Żadnej spójnej polityki. Takie zaścianki i szlachciury na urzędach.
2015-07-21 11:13
Oczywiście coś zawsze nie do końca musi się udać To że pociągi pojadą tylko do Osowej bo linia w Wielkim Kacku nie gotowa .Czy odcinek remontowany nie można było wyremontować wcześniej Rozumiem że dyrekcja remontowane odcinka mieści się gdzieś na Wyspach Wielkanocnych i trudno jest uzgodnić wspólne terminy Skandal to wszystko
2015-07-21 11:14
zróbcie coś z tą łamigłówką biletową bo to żenada. co miasto w tej aglomeracji to inny rodzaj biletu, ba! co środek transportu to inny rodzaj biletu. trzeba by chyba sobie segregator kupić, żeby mieć przy sobie bilety na przesiadki.
czy komunikacją miejską w aglomeracji zarządzają barany? tak tylko pytam bo z faktów wynika, że chyba tak.
2015-07-21 11:15
Dlaczego Polska Kolej Metropolitalna startuje z Wrzeszcza, a nie z Gdańska?
Jest tyle nowych osiedli na obrzeżach Gdańska i ci ludzie muszą dojechać do Wrzeszcza, a potem się przesiąść na PKM, ażeby np. dojechać na lotnisko.
2015-07-21 11:41
jak ja z moreny na przymorze mogę jechać nocnym 50 min przez to zafajdane "centrum" które jest na uboczu to ty sie możesz przesiąść we wrzeszczu
2015-07-21 13:39
2015-07-21 13:44
Gdańsk dla gdańszczan, nie dla przeszczepów
2015-07-21 11:15
Przecież to gdansk główny powinien pełnić rolę węzła przesiadkowego. Tu dojeżdżają ludzie pksami czy pociągami z innych miast aby później dotrzeć na lotnisko. Mają jeszcze po drodze przejechać się tramwajem do Wrzeszcza? Co za bzdura.
2015-07-21 12:07
KAŻDY pociąg, także dalekobieżny, zatrzymuje się we Wrzeszczu więc argumentacja "czy pociągami z innych miast" jest przestrzelona.
2015-07-21 14:56
pkm będze startowała z tego samego peronu w Wrzeszczu, gdy pociąg dalekobieżny przyjedzie od południa a takich jest gros. Kwestia tylko przejścia na druga stronę peronu
2015-07-21 15:22
Ale widzę, że każdy szuka argumentacji na siłę.
Wrzeszcz jest dobrze położony i jest tam dużo różnych połączeń.
2015-07-21 11:16
nie podaje nawet tych które laduja 22:55
23:10 Mediolan W6 1682
23:35 Warszawa LO 3827
23:40 Londyn - Luton W6 1610
23:50 Kopenhaga SK 753
23:50 Doncaster-Sheffield W6 1616
00:40 Glasgow W6 1624
01:15 BOURGAS P7 8640
03:00 Antalya XQ 5514
2015-07-21 11:41
większość lotów czarterowych jest właśnie w tanich godzinach obsługi lotniska, czyli między 24 a 6ta rano
i jak widać robi się lista lekko kilkunastu samolotów
2015-07-21 12:32
2015-07-21 11:48
Ale widzę, że niektórzy myślą tylko w tym kierunku.
Po drugie jak sobie wyobrażasz, że całą noc mają kursować pociągi z których korzystało i tak 15-20 osób, bo w nocy i tak nigdzie się nie dostaliby, bo w ZKM też tylko linie N.
2015-07-21 11:52
nie tylko dla lotniska, ale to miało być również jedno z podstawowych połączeń lotniska z centrami miast. A ten sposób kursowania eliminuje skutecznie to połączenie
2015-07-21 12:31
Co 1h czy co 30 min i jesteś pewny, że ktoś będzie czekał w nocy ???
2015-07-21 13:10
lotnisk europejskich nocny transport to norma. acha jak się nie domyślasz to czasem loty mają opóźnienia i lądują np. o 3 w nocy. obsługa w nocy to powinien być standard- raz na godzinę lub raz na 45 minut. halo tu Europa chyba że zaliczasz się do republiki bananowej
2015-07-21 16:13
Na większości masz w nocy jeżeli już to tylko autobus kursujący i tyle.
Autobus jest tani w utrzymaniu i nikt się nie bawi w pociągi nocne, bo musiałby trzymać dodatkową obsługę całej linii kolejowej.
Dlatego proszę pojeździj i popatrz dokładniej jak to na tym świecie jest.
Może kilka wyjątków znajdziesz, gdzie lotnisko leży między dwoma dużymi miastami i przez nie przebiega kolej. A tak to sorry winetu, ale w nocy masz autobus.
2015-07-21 16:28
Nawet na Heathrow nie było całodobowego dojazdu metrem, w nocy od 23 do 5 - taxi albo bus N9.Dopiero w zeszłym roku mieli coś takiego, i to tylko w weekendy.
2015-07-21 13:14
myslec myslec - wiem ze to trudne po katechezach i słuchaniu proroków z ambon, ale to w sumie wcale nie boli
od razu odpowiadam na ghłupkowate sugestie ze sa autobusy - to po co powstała PKM - skoro autobusy są?
2015-07-21 13:40
2015-07-21 19:04
do PKM. Proste. Kto każe latać po ciemku. No kto.
2015-07-22 00:45
Brawo przecież po 23 jest około 6 lub 7 przylotów nawet jak by samolot przyleciał fartem przed 23 to z odebraniem bagażu robi nam się 23:30. Pier dole taki rozklad...
2015-07-21 11:27
PKM i SKM ma jeden bilet, a przejście między peronami jeszcze nikogo nie zabiło.
W śródmieściu można przecież wsiąść w pociąg SKM i we Wrzeszczu się przesiąść na pociąg PKM. Wszystko na 1 bilecie za 3zł.
Po drugie dzięki temu PKM może kursować i nie patrzeć na rozkład pociągów.
Znając życie jeżeli będzie takie zapotrzebowanie to będzie pociągów do śródmieścia kursować więcej, ale jeżeli takowe będzie. Bo mieszkańcy mają jeszcze inne linie ZKM, które mogą ich tam dowieźć.
Ogólnie zastanawiam jakbyście się odnaleźli w mieście gdzie jest więcej niż 2 linie (Metro lub kolejowe) i większość w takich miastach nie jeździ przez jakiś punkt centralny tylko trzeba się przesiadać.
2015-07-21 14:46
W taryfie SKM nie jest dozwolone przerywanie podróży ani przesiadanie się!
2015-07-21 14:47
każdy po 3 PLN
2015-07-21 11:27
i system sam sobie policzy
W Polsce za 500 lat
2015-07-21 11:42
Londyn to akurat słaby przykład. Bilety drogie i niema okresówek, nawet dla turystów. Moim zdaniem przykładem świetnie zorganizowanej komunikacji miejskiej jest transport publiczny w Wiedniu. Siatka metra pokrywa całe miasto, a składy w godzinach szczytu jeżdżą co 2 minuty. Gdy wróciłem do trójmiasto po kilku dniach spędzonych na zwiedzeniu Wiednia czułem się jak w jak w komunikacyjnym 4 świecie. Niestety, jak widać PKM nie pozwoli nam zrobić nawet jednego małego kroku do przodu.
2015-07-21 11:52
W Londynie fakt, bilety sa drogie, ale możesz kupić np. tygodniowy "travel pass" na wszystko, albo tańszy "bus pass". Poza tym kartę Oyster można dostać w każdej stacji metra, a gdy jedziesz autobusem, nie musisz od razu kombinować, czy opłaca się bilet całodzienny - płacisz za pierwsze kilka przejazdów, potem kasownik automatycznie przestaje zdejmować kasę - limit jest na jakieś £5 czy coś koło tego.
2015-07-21 18:49
jest także w Paryżu
2015-07-22 09:13
We Wrocławiu też tak jest - płacisz kartą w tramwaju.
2015-07-21 11:31
Spore korki na zajazdach przy Auchan i na Słowackiego tworzyły się przez to, że mieszkańcy Banina, Żukowa, Kartuz zjeżdżali do Gdańska do pracy. PKM miała być alternatywą dla samochodów - szybko, sprawnie i bez korków.... Ale przy 1 pociągu na godzinę - w szczególności od 6.30 do 8.30 nikt z tamtych okolic nie przesiądzie się na PKM, po pierwsze trudno będzie zdążyć na określoną godzinę - skoro podróż ma trwać 48 minut, po drugie będzie taki tłok w tych pociągach......
Czyli dalej będziemy mieli mega korki na Słowackiego i Armii Krajowej - pogratulować tym co ustalają rozkład jazdy, nieroby!!!!!!
2015-07-21 11:31
Pierwszy z Kartuz 6,25. No to dalej będziemy przyjeżdzać naszymi Mercedesami z Kaszub. Czy wy nie rozumiecie, że ludzie pracują od 4,30 czy 5,00 czy 6,00 rano w Gdańsku? Ostatni 21,09 gdzie masa ludzi kończy pracę o 22,00 czy 23,00 czy 23,30. Kpina z ludzi.
2015-07-21 11:38
zostal urzędnikiem bo ma w rodzinie bardzo waznego wujka, ciocie lub szwagra i jego obowiazki to codziennie przyjsc, wypic kawę, zrobic szefowi to co Polska Ameryce i do domciu, a wy tu ze jakis rozkład bezsensowny, kogo to obchodzi bo nie urzednika przeciez..
2015-07-21 12:12
Trzeba uważnie czytać teksty - pierwszy z Kartuz o 5.02 a nie 6.25.
2015-07-21 13:42
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
