- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (186 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (193 opinie)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (233 opinie)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (319 opinii)
- 5 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (75 opinii)
- 6 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (298 opinii)
Dodatkowe 250 mln zł na Trasę Słowackiego
Będzie więcej pieniędzy w budżecie Gdańska na inwestycje, bo rząd zwiększył o 250 mln zł dofinansowanie do budowy Trasy Słowackiego i Sucharskiego.
Taką informację przywiózł do Gdańska minister transportu, budownictwa i gospodarki morskiej, Sławomir Nowak, który wziął udział w uroczystości oddania do ruchu fragmentu Trasy Sucharskiego. Przywiózł ze sobą aneks do umowy na budowę Trasy Słowackiego, na podstawie którego zwiększona zostanie wartość dofinansowania tego projektu o 250 mln złotych, do 1 mld 154 mln zł, czyli do 85 proc. jego wartości.
Ministerstwo Rozwoju Regionalnego przesunęło tę inwestycję z listy rezerwowej na listę podstawową. Do tej pory dofinansowanie z Unii Europejskiej wynosiło 900 mln zł. Koszt całego projektu wynosi 1 mld 420 mln zł.
W inwestycji na budowę Trasy Słowackiego, której inwestorem jest miejska spółka Gdańskie Inwestycje Komunalne, brakowało ponad 280 mln zł, głównie za sprawą wyników przetargu na budowę tunelu pod Martwą Wisłą. Przypomnijmy: pod koniec kwietnia 2011 r. okazało się, że wydrążenie tunelu w ciągu Trasy Słowackiego pochłonie 885 mln zł, a nie jak się wcześniej spodziewano - nieco ponad 500 mln zł.
By zapewnić finansowanie inwestycji drogowej, radni zdecydowali o odłożeniu planowanej od 12 lat rewitalizacji Dolnego Miasta. Nowelizacja planu finansowego zakładała też wstrzymanie remontów w gdańskich szkołach, odłożenie budowy przystani wodnej w Sobieszewie, wstrzymanie budowy mieszkań komunalnych, rezygnację z wykupu działek, na których można by realizować inwestycje.
Na razie nie udało nam się ustalić, czy pieniądze pochodzące z dofinansowania Trasy Słowackiego trafią na spłatę zobowiązań budżetowych, czy zostaną zapisane na odłożone przez władze miasta inwestycje.
Odcinek lotniskowy - od ul. Spadochroniarzy
![zobacz na mapie Gdańska zobacz na mapie Gdańska](/_img/icon_map_16x12.gif)
![zobacz na mapie Gdańska zobacz na mapie Gdańska](/_img/icon_map_16x12.gif)
Odcinek miejski - od ronda de la Salle
![zobacz na mapie Gdańska zobacz na mapie Gdańska](/_img/icon_map_16x12.gif)
![zobacz na mapie Gdańska zobacz na mapie Gdańska](/_img/icon_map_16x12.gif)
Droga Zielona - od al. Hallera
![zobacz na mapie Gdańska zobacz na mapie Gdańska](/_img/icon_map_16x12.gif)
![zobacz na mapie Gdańska zobacz na mapie Gdańska](/_img/icon_map_16x12.gif)
Odcinek tunelowy - od ul. Marynarki Polskiej
![zobacz na mapie Gdańska zobacz na mapie Gdańska](/_img/icon_map_16x12.gif)
![zobacz na mapie Gdańska zobacz na mapie Gdańska](/_img/icon_map_16x12.gif)
Miejsca
Opinie (196) ponad 10 zablokowanych
-
2012-11-30 14:36
Oj ten Gdańsk, buduje za pieniądze, które koledzy z PO z rządu wyrwą z budżetu państwa. (2)
Aż się dziwię, że jeszcze reszta kraju się nie zorientowała, że duża część kasy idzie na Pomorze kosztem innych regionów Polski. No i oczywiście na Pomorze trafia tylko do tych samorządów, gdzie rządzi PO, bo jakby inaczej minister z PO wykładał dodatkową kasę na inwestycje dla samorządów, które nie są z jego partii. Oportunizm i upolitycznienie działań po całej linii.
- 15 26
-
2012-11-30 16:24
nie na Pomorze tylko do Gdanska
to duza roznica, mamy do czynienia z ordynarnym skokiem na kase gromady gdanskich cwaniaczkow...
- 8 6
-
2012-11-30 19:37
ciekawe ile jeszcze zostało z tych pieniędzy, które kolega po fachu marcin p. przekazał na takie inwestycje
- 2 2
-
2012-11-30 14:39
Wyobraźcie sobie... (2)
Jak PiSiorów musi skręcać. Oni, poza peronem we Włoszczowej niczego nie zbudowali !
- 26 22
-
2012-11-30 14:42
Kryśka umyj się, idziesz do lekarza!!!
- 11 8
-
2012-11-30 19:39
przynajmniej rządzili tak jak było ich stać, a takie POieby tylko zadłużają ten kraj który utonie szybciej niż titanic i grecja. Już gospodarka hamuje dwu cyfrowo. Pośmiejemy się za rok o ile będę miał z kim się śmiać.
- 3 5
-
2012-11-30 14:41
a Słupsk nie dostał 800 tysięcy (1)
na uruchomienie połączenia kolejowego Słupsk -Ustka.
A tak poza tym min. Nowak planuje zamknąć kilkanaście tysięcy km linii kolejowych. Wszystko w temacie- 16 13
-
2012-11-30 22:08
zle zrobil to fakt. ja calym sercem jestem za koleja lokalna, chociazby dzialajaca tylko w sezonie, ale najpierw niech wyremontuja glowne szlaki a dopiero pozniej lokalne. jezeli podniesie sie jakosc uslug na glownych trasach to kolej jest nawet w stanie przyniesc zysk, ktory moze sluzyc wlasnie rozwojowi polaczen lokalnych. i wtedy to ma rece i nogi a takie gaszenie "pozarow" na dluzsza mete sie nie sprawdza. kolej to fantastczny wynalazek i nalezy bezwzglednie przywracac dawne polaczenia ale stopniowo i rozsadnie. polaczenie slupsk- ustka to piekna trasa i szkoda jej i mam nadzieje ze niedlugo znow bedzie nia mozna jezdzic.
- 3 0
-
2012-11-30 14:41
Robin
Prawdziwy Robin Hood z tego Nowaczka. Bogatym zabrać, biedniutkiemu Gdańskowi dodać.I takim sposobem mamy najdroższy kilometr drogi w Europie. Nawet drążenie tuneli we Włoszech , Austrii ich nie przebije. Brawo!
- 15 17
-
2012-11-30 14:42
Wiesz co robi ten Tunel?
On odpowiada żywotnym potrzebom całego społeczeństwa. To jest Tunel na skalę naszych możliwości. Ty wiesz, co my robimy tym Tunelem? My otwieramy oczy niedowiarkom. Patrzcie - mówimy - to nasze, przez nas zbudowane i to nie jest nasze ostatnie słowo i nikt nie ma prawa się przyczepić, bo to jest Tunel społeczny.
- Prawdziwe pieniądze zarabia się tylko na drogich, słomianych inwestycjach.- 29 10
-
2012-11-30 14:52
Bogatsi o dotychczasowe sukcesy w branży autostradowej i znani w świecie z szybkich kolei, poczynimy następne kroki w stronę rozwoju sieci połączeń w Polsce. Szkoda, że na mapie.
- 8 3
-
2012-11-30 14:55
Budżet Gdańska na 2013 przewiduje 842 mln na inwestycje.
A tu nagle min. Nowak daje Gdańskowi 250 mln, czyli prawie 1/3 budżetu na inwestycje. Ktoś chyba łata sobie dziury i braki funduszy w kasie miejskiej kontaktami i znajomościami po linii partyjnej, bo jak inaczej wytłumaczyć taki gest.
- 12 11
-
2012-11-30 14:56
Dodatkowe 250 mln z naszych podatków - piszcie wprost (4)
Rząd dofinansuje. A niby z czego jeśli nie zabierze tego wcześniej swoim obywatelom?
Inwestycja cieszy już nie wiadomość, że jeszcze się nie zaczęła na dobre a już kosztuje o 1/4 więcej.- 17 11
-
2012-11-30 15:23
bzdury (2)
jakich naszych podatków ? To są pieniądze unijne !
- 6 6
-
2012-11-30 15:30
Unijne?
A jak myślisz, skąd się bierze unijna kasa? Członkowie Komisji Europejskiej i Parlamentu wykładają z własnej kieszeni? Bezinteresownie dofinansowują nas Niemcy lub Francuzi?
- 5 7
-
2012-11-30 18:24
czytah ze zrozumieniem
250 mln o tyle zwiększył się wkład strony polskiej
- 4 2
-
2012-12-02 18:28
250mln
A ile Ty placisz tych podatkow??? Wolisz lepiej zaplacic za panstwowy pogrzeb na wawelu czy miec lepsze drogi u siebie??? Pomysl zanim napiszesz ,bo prostactwem i zasciankiem bije od takich postow.
- 0 1
-
2012-11-30 15:01
(2)
A OPAT ma Nowak w nosie,chociaż bardziej potrzebna niż inne drogi w Trójmieście.Niedawno zabrano Słupskowi na obwodnicę z powodu jakichś pierdół,dołożono do TUNELU pod Martwą Wisłą.Ładnie mówił Nowak na symbolicznym przekazaniu dofinansowania z ministerstwa,że to dla Pomorza.Tak się składa,że wszystko co dla Pomorza dostaje Gdańsk.Jestem przekonany,że w następnej kolejności dostanie pieniążki na budowę tunelu Karnowski z PO.A OPAT czeka na władze,które wreszcie dostrzegą największy problem Pomorza.
- 10 12
-
2012-11-30 15:25
OPAT istnieje na w tzw. planach
Gdzie projekt, gdzie projekty wykonawcze, gdzie studia oddziaływania, jak wykupy ziemi i nieruchomości ??? Daleko w polu, no ale bić pianę można.
- 5 0
-
2012-11-30 15:38
Ale kasy..
Toc to najdroższy projekt o jakim słyszałem - 1 420 mld zł, toc to ponad bilion złoty.
Proszę o sprostowanie kwoty ogólnej projektu.- 2 2
-
2012-11-30 15:05
Te koszta jeszcze nie raz urosną! I to z naszych portfeli! (2)
Jeszcze będziemy czytać, że dofinansowano KONTYNUACJĘ budowy, której koszta wzrosną a potem przeczytamy, że dofinansowano DOKOŃCZENIE tej budowy, której koszty okażą się większe niż zakładano.
Cieszycie się, jakby Nowak z własnej kieszeni dołożył.
On dołożył z naszych.
Nie będzie kolei, żłobków, przedszkoli za to będzie tunel.- 15 11
-
2012-11-30 19:42
wielbiciele PO myślą, że pieniądze się drukuje :)
- 2 0
-
2012-12-02 18:31
koszta
No lepiej zeby pod warszawa cos wybudowali,bo na pomorzu tylko buractwo i zascianek ktory placi "straszne" podatki ze swoich portfeli...zenada
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.