Będzie więcej pieniędzy w budżecie Gdańska na inwestycje, bo rząd zwiększył o 250 mln zł dofinansowanie do budowy Trasy Słowackiego i Sucharskiego.
do ul. Budowlanych . Długość: 2,8 km. Termin oddania: koniec października 2011 r. Zakończenie prac: grudzień 2011 r. Wykonawca: Wakoz. Budżet: 31 mln zł. do al. Rzeczypospolitej . Długość: 3,35 km. Termin zakończenia robót: 10 grudnia 2012 r. - niezagrożony, przejezdność: maj 2012 r. Wykonawca: OHL. Budżet: 159 mln zł. do ul. Marynarki Polskiej . Długość: 2,1 km. Termin zakończenia robót: 4 grudnia r. - niezagrożony. Wykonawca: Budimex. Budżet: 135 mln. do ul. Ku Ujściu . Długość: 2,4 km. Termin oddania: październik 2014 r. - niezagrożony. Wykonawca: Obrascon Huarte Lain. Budżet: 885 mln zł.
2012-11-30 14:36
Aż się dziwię, że jeszcze reszta kraju się nie zorientowała, że duża część kasy idzie na Pomorze kosztem innych regionów Polski. No i oczywiście na Pomorze trafia tylko do tych samorządów, gdzie rządzi PO, bo jakby inaczej minister z PO wykładał dodatkową kasę na inwestycje dla samorządów, które nie są z jego partii. Oportunizm i upolitycznienie działań po całej linii.
2012-11-30 16:24
to duza roznica, mamy do czynienia z ordynarnym skokiem na kase gromady gdanskich cwaniaczkow...
2012-11-30 19:37
ciekawe ile jeszcze zostało z tych pieniędzy, które kolega po fachu marcin p. przekazał na takie inwestycje
2012-11-30 14:39
Jak PiSiorów musi skręcać. Oni, poza peronem we Włoszczowej niczego nie zbudowali !
2012-11-30 14:42
Kryśka umyj się, idziesz do lekarza!!!
2012-11-30 19:39
przynajmniej rządzili tak jak było ich stać, a takie POieby tylko zadłużają ten kraj który utonie szybciej niż titanic i grecja. Już gospodarka hamuje dwu cyfrowo. Pośmiejemy się za rok o ile będę miał z kim się śmiać.
2012-11-30 14:41
na uruchomienie połączenia kolejowego Słupsk -Ustka.
A tak poza tym min. Nowak planuje zamknąć kilkanaście tysięcy km linii kolejowych. Wszystko w temacie
2012-11-30 22:08
zle zrobil to fakt. ja calym sercem jestem za koleja lokalna, chociazby dzialajaca tylko w sezonie, ale najpierw niech wyremontuja glowne szlaki a dopiero pozniej lokalne. jezeli podniesie sie jakosc uslug na glownych trasach to kolej jest nawet w stanie przyniesc zysk, ktory moze sluzyc wlasnie rozwojowi polaczen lokalnych. i wtedy to ma rece i nogi a takie gaszenie "pozarow" na dluzsza mete sie nie sprawdza. kolej to fantastczny wynalazek i nalezy bezwzglednie przywracac dawne polaczenia ale stopniowo i rozsadnie. polaczenie slupsk- ustka to piekna trasa i szkoda jej i mam nadzieje ze niedlugo znow bedzie nia mozna jezdzic.
2012-11-30 14:41
Prawdziwy Robin Hood z tego Nowaczka. Bogatym zabrać, biedniutkiemu Gdańskowi dodać.I takim sposobem mamy najdroższy kilometr drogi w Europie. Nawet drążenie tuneli we Włoszech , Austrii ich nie przebije. Brawo!
2012-11-30 14:42
On odpowiada żywotnym potrzebom całego społeczeństwa. To jest Tunel na skalę naszych możliwości. Ty wiesz, co my robimy tym Tunelem? My otwieramy oczy niedowiarkom. Patrzcie - mówimy - to nasze, przez nas zbudowane i to nie jest nasze ostatnie słowo i nikt nie ma prawa się przyczepić, bo to jest Tunel społeczny.
- Prawdziwe pieniądze zarabia się tylko na drogich, słomianych inwestycjach.
2012-11-30 14:52
Bogatsi o dotychczasowe sukcesy w branży autostradowej i znani w świecie z szybkich kolei, poczynimy następne kroki w stronę rozwoju sieci połączeń w Polsce. Szkoda, że na mapie.
2012-11-30 14:55
A tu nagle min. Nowak daje Gdańskowi 250 mln, czyli prawie 1/3 budżetu na inwestycje. Ktoś chyba łata sobie dziury i braki funduszy w kasie miejskiej kontaktami i znajomościami po linii partyjnej, bo jak inaczej wytłumaczyć taki gest.
2012-11-30 14:56
Rząd dofinansuje. A niby z czego jeśli nie zabierze tego wcześniej swoim obywatelom?
Inwestycja cieszy już nie wiadomość, że jeszcze się nie zaczęła na dobre a już kosztuje o 1/4 więcej.
2012-11-30 15:23
jakich naszych podatków ? To są pieniądze unijne !
2012-11-30 15:30
A jak myślisz, skąd się bierze unijna kasa? Członkowie Komisji Europejskiej i Parlamentu wykładają z własnej kieszeni? Bezinteresownie dofinansowują nas Niemcy lub Francuzi?
2012-11-30 18:24
250 mln o tyle zwiększył się wkład strony polskiej
2012-12-02 18:28
A ile Ty placisz tych podatkow??? Wolisz lepiej zaplacic za panstwowy pogrzeb na wawelu czy miec lepsze drogi u siebie??? Pomysl zanim napiszesz ,bo prostactwem i zasciankiem bije od takich postow.
2012-11-30 15:01
A OPAT ma Nowak w nosie,chociaż bardziej potrzebna niż inne drogi w Trójmieście.Niedawno zabrano Słupskowi na obwodnicę z powodu jakichś pierdół,dołożono do TUNELU pod Martwą Wisłą.Ładnie mówił Nowak na symbolicznym przekazaniu dofinansowania z ministerstwa,że to dla Pomorza.Tak się składa,że wszystko co dla Pomorza dostaje Gdańsk.Jestem przekonany,że w następnej kolejności dostanie pieniążki na budowę tunelu Karnowski z PO.A OPAT czeka na władze,które wreszcie dostrzegą największy problem Pomorza.
2012-11-30 15:25
Gdzie projekt, gdzie projekty wykonawcze, gdzie studia oddziaływania, jak wykupy ziemi i nieruchomości ??? Daleko w polu, no ale bić pianę można.
2012-11-30 15:38
Toc to najdroższy projekt o jakim słyszałem - 1 420 mld zł, toc to ponad bilion złoty.
Proszę o sprostowanie kwoty ogólnej projektu.
2012-11-30 15:05
Jeszcze będziemy czytać, że dofinansowano KONTYNUACJĘ budowy, której koszta wzrosną a potem przeczytamy, że dofinansowano DOKOŃCZENIE tej budowy, której koszty okażą się większe niż zakładano.
Cieszycie się, jakby Nowak z własnej kieszeni dołożył.
On dołożył z naszych.
Nie będzie kolei, żłobków, przedszkoli za to będzie tunel.
2012-11-30 19:42
wielbiciele PO myślą, że pieniądze się drukuje :)
2012-12-02 18:31
No lepiej zeby pod warszawa cos wybudowali,bo na pomorzu tylko buractwo i zascianek ktory placi "straszne" podatki ze swoich portfeli...zenada
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
