Że są korki, że trzeba czekać w kolejce, że znowu remont i jakieś utrudnienia na drodze - do tego mieszkańcy Trójmiasta już się przyzwyczaili. Czasem jednak liczba przeszkód na codziennej trasie dojazdowej potrafi zdenerwować nawet największego stoika za kółkiem.
- Żeby było lepiej, to przez chwilę musi być gorzej. Tylko że to "gorzej" trwa coraz dłużej. Kolejne remonty się zaczynają, ale poprzednie nie kończą - zauważa nasza czytelniczka.
zamknięta (tzn. jednokierunkowa) od wielu miesięcy. Przez cały czas trwania budowy - mimo oczywistych postępów - nawet niezbyt uważnie rozglądający się po okolicy kierowca mógł zauważyć, że niewiele się na miejscu działo.
Opóźnienie prac na Budowlanych "o kilka miesięcy"
, więc ul. Wodnika stoi. Uroczo.
Rusza kolejny etap przebudowy Kielnieńskiej
Majaland: budowa idzie zgodnie z planem, ale przebudowa drogi się ciągnie
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2023-09-14 09:24
trzeci rok mieszkam na Starogardzkiej, wiedziałam że to jedyna droga dojazdowa z okolicznych południowych osiedli Gdańska jednak nie była to jakaś tragedia dojechać do centrum, bo sa też autobusy a mam ok 6 km do pracy i jakoś to było jednak teraz co się dzieje to koszmar i horror, nie ma szansy w godzinę pokonać 6 km, zmieniam godziny dojazdów na coraz wcześniejsze i niczego to nie zmienia, autobusy sa spóźnione o ok 20 minut i tak sie dzieje każdego dnia, a najgorzej jak coś sie wydarzy na obwodnicy to wtedy juz ogóle jest tragedia, ostatnio był dzień pieszego pasażera z powodu wypadku na obwodnicy. Rower odpada , ze starogardzkiej okropny dojazd po remoncie ulicy zrobili mikro chodnik i nie ma szansy jechać bez stresu.
2023-09-14 09:32
warto zastanowić się nad taką opcją. Im więcej ludzi to zrobi, tym wszystkim będzie lżej. Krótsze kolejki do zmiany świateł, więcej miejsca na parkingach.
2023-09-14 09:26
To trzeba użyć mózgu i pomyśleć ze dojazdy będą koszmarem a nie narzekać na to po fakcie. Normalnie facepalm
2023-09-14 09:26
A projektuje np 10-latek w Simsach, to nie byłoby problemów. Jeżeli przychodzi np developer do urzednika i mówi: "potrzebuje zgody na wybudowanie 1000mieszkan w polu, 10km od centrum miasta. Uzbrójcie mi teren, a przekażę, powiedzmy 8mieszkań. Komuś. Nie obchodzi mnie, czy weźmiecie je na rzecz miasta, rozlosujecie miedzy urzednikow, czy przytulicie w swoim gronie". A..icz - "czemu nie?". Pomnóżcie to razy 100 i macie odpowiedz na pytanie, "jak to się stało, że powstało średniej wielkości miasto bez dojazdu, przedszkoli, szkół, sklepów, usług, transportu, czystego powietrza, chodnikow, bezpieczeństwa i innych?". Czy Wy na prawde myślicie, że tak powinno wyglądać miasto?!?!. Czy wy jesteście pop,,eni?! Nie głosujcie na PO!!! Ani na żadnych afiliowanych rzezimieszków. Uwaga, uwaga! Informacja dla Was, drodzy mieszkańcy: Gdańsk nie mając żadnych poważnych konkurentow w promieniu 350km, posiadając nkezwyklej wielkości korzystny PR, ogromne, piękne Główne Miasto (chyba tylko to jeszcze jest kojarzone, jako korzyść ponadprzeciętna dla przyjeżdżających tu inwestorów i turystów), morze bałtyckie i pewnie jeszcze parę innych rzeczy, może wyglądać jak Bangladesz, a nie Monachium?
2023-09-14 09:33
2023-09-14 09:38
2023-09-14 12:08
pomijam już to, ze budują Żukowa, Luziny, Kosakowa etc a problem spada na Trójmiasto.
2023-09-14 09:27
Rzecz jasna kazdy chce mieć dom z ogrodem ale mało kto się zastanawia że to nie ma sensu w momencie gdy dzieci mają chodzić do miasta do szkoły, żłobka a mama i tata do pracy. To niewykonalne
2023-09-14 09:28
Niestety, jeżdżenie autem jest teraz beee. Poprawność polityczna, eko wariactwo itp. Dlatego nikt nawet nie próbuje udawać, że chce zminiejszyć korki w mieście.
2023-09-14 09:38
Jeśli nie ogarniesz wyobraźnią prostego faktu, że wszyscy promotorzy zrównoważonego systemu mobilności w Gdańsku (a jest takich wielu) wiedzą, że korki w długim okresie może zredukować tylko radykalne postawienie na poprawę warunków ruchu pieszych, rowerzystów oraz użytkowników transportu publicznego (najlepiej szynowego). Wszyscy oni co najmniej, jak napisałeś: udają że chcą zmniejszyć korki. Całe szczęście wielu z nich nie udaje, tylko realizuje konkretne projekty takie jak np. elektryfikacja PKM, budowa bypassu kartuskiego, czy budowa kolejnych odcinków dróg dla rowerów i przejazdów dla nich w pobliżu np. Bramy Wyżynnej. I nie pisz proszę, dyrdymałów, że ta ostatnia inwestycja zwiększyła korki na Okopowej, bo to nie prawda.
2023-09-14 10:07
Sformułowanie "wszyscy wiedzą" a potem dziwna nowomowa, oraz "nie ogarniasz prostego faktu" sugeruje, że jako autor wpisu krytykującego utrudnianie ruchu samochodów w mieście jestem osobą zacofaną a może nawet szkodliwą, " uzyskuję mierzalne korzyści". I w dodatku sprzeciwiam się jedynie słusznej drodze do rzekomej poprawy. Był już w Polsce taki system w którym uznawano tylko jedną słuszną prawdę, a wszystkie wypaczenia i odstępstwa były stanowczo potępiane przez stosowne gremia. I jeszcze pytanie. Masz przygotowany tekst i robisz "kopiuj - wklej" dodając z przodu nick autora wpisu? Czy coś modyfikujesz?
2023-09-14 11:37
To się nie udało nigdzie na świecie, żeby zrobić miasto gdzie wszędzie da się dojechać autem. 20 pasmowa, zakorkowana autostrada pod Houston jest najlepszym obrazem porażki. A upolitycznianie roweru i wiązanie go z ekooszolomstwem jest objawem paranoi. Człowieku, to jest tylko pojazd, tylko mniejszy, tańszy, dostępny dla większej liczby użytkowników i szybszy na krótkich dystansach, a nie religia.
2023-09-14 09:29
Do tego doprowadziła m.in. prezydentka Dulkiewicz i jej poprzednik. Pozwolili na chaos przestrzenny na przedmieściach, na uzależnienie mieszkańców od samochodów... No cóż, centrum miasta i dzielnice nadmorskie to dekoracja dla "turystów" i "inwestorów", mieszkańców wyflancowano pod obwodnicę przymusem ekonomicznym.
Rozbudowa dróg nigdy nie likwiduje czy ogranicza korków. Jedynie przesuwa je o parę kilometrów dalej, zachęca do wyprowadzki do "domku za miastem 10 minut od centrum". A potem mamy co mamy - takie listy nieświadomych zależności urbanistycznych czytelniczek
2023-09-14 09:31
Czy ty w ogóle zastanawiasz sie nad tym, co piszesz?
2023-09-14 10:54
jest wielu, którzy uciekli z centrum bo... gminni urzędnicy lokują tam mieszkania socjalne!
ludzie pracujący muszą uciekać z centrum!
2023-09-14 11:40
Ale wytłumacz mi, jaki wpływ ma pani Dulkiewicz na to że gmina Żukowo powiększa się w tempie 600% rocznie
2023-09-14 09:29
Duże miasto, dużo ludzi, dużo samochodów to i są korki. Czego się spodziewaliście? Fakt faktem infrastruktura komunikacji miejskiej powinna być lepsza.
2023-09-14 09:31
Brak projektowania urbanistycznego wychodzi coraz bardziej, niekontrolowany rozlew miast kosztuje Polaków miliardy złotych rocznie. Konieczność rozbudowy infrastruktury, dróg, komunikacji miejskiej to tylko garstka kosztów jakie ponosimy. Prócz tego dochodzą problemy z obniżeniem jakosci życia, społeczne, zdrowotne, kumulacji zanieczyszczeń i zwiększonego ruchu i wiele innych. Niestety od 30 lat problem niezauważany, a coraz bardziej destrukcyjny na najbliższe dekady.
2023-09-14 09:40
Proszę nie szafować takimi sumami bo milion i miliard nie spowodują tysiąckrotnie większego oburzenia a powinno. Ludziom trzeba obrazami jak na tiktoku przekazywać emocje, ile passatów stracili, ile mieszkań, ile domów z ogrodem, np.: każdy Polak miałby o pokój więcej w 5 lat itp.
2023-09-14 09:36
No tak. A żurek jest kwaśny.
2023-09-14 11:41
Dziękuje, pozdrawiam.
2023-09-14 09:37
Ja mieszkam w mieście i też stoję w korkach. Za duzo się dobudowuje w miescie a infrastrutury żadnej.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
