Rozpoczęły się przygotowania do budowy najwyższego wieżowca w Gdańsku - biurowca Neptun o wysokości 83 metrów. Powstanie w miejsce dawnego domu towarowego Neptun, który właśnie został ogrodzony płotem.
. W tym celu właśnie pojawiły się stalowe ogrodzenie, które szczelnie otacza nie tylko budynek, ale również przylegającą do niego przestrzeń. Stanowi to znaczne utrudnienie dla mieszkańców ul. Brzozowej , którzy by dojść do Grunwaldzkiej muszą iść przez ul. Klonową lub aż do ul. Dmowskiego . . Do tych budynków wprowadzają się już pierwsi lokatorzy.
2011-11-14 08:18
czy aby nie za mało?
2011-11-14 08:24
ZA KOMUNY WRZESZCZ BYŁ PIĘKNY A TERAZ BRAK MU STYLU ,KLIMATU,NIE CHCE SIĘ TAM BYWAĆ A JESZCZE POMYSŁ Z WIEŻOWCEM, BRR.......
2011-11-14 08:21
160 miejsc parkingowych na setki biur i setki odwiedzajacych, to jedno. Drugie to to, że tych wszystkich pracowników bedzie trzeba przywieść i odwieść. Komunikacja tego nie zdzierży !! Wrzeszcz stanie się jeszcze bardziej zakorkowany.
2011-11-14 08:22
... zapewne mieszkanie wśród kilkuset sąsiadów to czysta "przyjemność"
2011-11-14 08:33
ciekawe ile daje Hines urzędasom, że bezkrytycznie i ostatecznie niszczy Wrzeszcz? Projekt jest skandalicznie obrzydliwy. Pewnie ten sam architekt, który narobił w Gdyni seatowerami. Współczuję mieszkańcom, bo parkowanie i dojazdy w tym rejonie będą koszmarem i ciekawe jak sieć elektryczna i wodociągowa wytrzyma to obciążenie.
2011-11-14 09:05
ta ohydna szklana dobudówka na dachu w stylu budki na gołębie ma przecież 2 piętra. Rozumiem, że to będzie mały burdelik gratis dla tych co wydali "odpowiednie" decyzje.Całość i tak jest paskudna.
2011-11-14 09:08
Spektakularnego oczywiście w naszej mikroskali - ale zawsze. Gdzie mu tam chociażby do biurowca Rondo 1 w Warszawie. No cóż, w Gdańsku jak widać powyżej 20 kondygnacji naziemnych (Organika Trade) budować się nie opłaca. Neptun jednak spektakularnym się tak czy owak zapowiada. Wrzeszcz jest naturalnym miejscem na lokowanie wysokościowców (nie mylić z wieżowcami). I choć Neptun nie rozpieszcza na przykład współczynnikiem miejsc postojowych (ok. 1:100) to w tym miejscu nie musi. Świetna dostępność komunikacji miejskiej powinna ten niedobór zrekompensować, oczywiście zwiększyć powinna się automatycznie wydajność tejże komunikacji, do której dodatkowe ponad 1000 osób wsiąść zapewne będzie chciało (a budynek zaprojektowano zapewne dla ok. 1500-1900 osób max.). Pomijając jednak aspekt parkingowy i komunikacyjny (w kontekście szczególnie gości najemców - tym akurat współczuję szczerze) Neptun tak czy owak podniesie prestiż zapyziałego do tej pory odcinka Grunwaldzkiej w centrum Wrzeszcza. Wyraźna dominanta wrzeszczańskiej strefy biznesu popsuje wprawdzie nieco krwi obiektom z Oliwy, lecz komu konkurencja nie wyszła na dobre?;-)Neptun ma oferować piętra o planie od 800 do 1000 mkw. oraz kilkaset mkw usług towarzyszących (w tym kantynę). Nie są to oszałamiające liczby, aczkolwiek na ok. 15,3 tys. mkw pow. wynajmowalnej ogółem całkiem nieźle. Najbardziej ciekawi mnie przyszłe zaklasyfikowanie obiektu (A, B+ lub B) oraz ewentualne rozwiązania technologiczne wpływające na oszczędności kosztów eksploatacyjnych. Tego typu projekt powinien przynajmniej zakładać pewne "zielone" nowinki.W sieci pojawiło się wiele malkontenckich opinii na temat Neptuna, szczególnie dotyczących skąpego parkingu oraz miernej architektury. W kwestii architektury jednak nie deprecjonowałbym projektantów. Bryła ma nietypowe wpusty i nieźle wypada na wizualizacjach. Życie pokaże;-) Zapowiadany na 2014 rok koniec budowy daje pewien komfort w doborze strategii komercjalizacji. Do tego czasu wyklaruje się nieco sytuacja w Oliwie oraz okolicach lotniska, także al. Zwycięstwa i Gdańska Głównego. Może ruszy nieco Gdynia - co dla korporacji akurat nie ma znaczenia - czy Gdańsk, Gdynia czy Sopot. Neptun zyskuje w tym kontekście nieco przewagi nad konkurencją i ma szanse zgarnąć wielu klientów relokacyjnych, którzy podpisali umowy w ubiegłym roku lub dwa lata temu. Neptun to bez wątpienia trafiony projekt. A pamiętajmy, że takie obiekty powstają przede wszystkim w celach inwestycyjnych (do odsprzedaży). Ciekawe co w tym wypadku przepowiedział niezawodny Excel;-)
2011-11-14 09:15
"Dla 18-piętrowego budynku o wysokości 83 m zaplanowano ok. 160 miejsc parkingowych pod ziemią." - Przecież "gołym okiem" widać ze to za mało, niech na każdym piętrze zasiądzie ~ 100 "biurasów" to mamy 100x18=1800 samochodzików. Oczywiście nie wszyscy bedą jeździć samochodem, ale wystarczy że choćby połowa jeżdziła, to wiecznie zakorkowany wrzeszcz stanie w miejscu!!! Nie mówiąc już o problemie okolicznych mieszkańców którzy mogą zapomnieć o zaparkowaniu pod domem (jeśli niektórzy mieli taką szansę)!!!
2011-11-14 10:00
miejsc parkingowych zdecydowanie za mało
2011-11-14 10:43
Ja ze wsi, więc nie rozróżniam.
2011-11-14 11:33
2011-11-14 11:54
Coś tu się nie zgadza: 18 pięter i 83 m wysokości. To daje niecałe 5 m na kondygnację. Chyba trochę dużo.....
2011-11-14 14:04
Wysoki hall na parterze, stropodach, na każdej kondygnacji 0,5 m stropu i drugie tyle sufitu podwieszanego. I tym sposobem z 5 metrów robią się 3.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
