Firma Mosty Katowice przygotuje dokumentację przygotowawczą dla budowy Drogi Czerwonej w Gdyni, łączącej port z początkiem Obwodnicy Trójmiasta w Chyloni. Dokumentacja ma być gotowa wiosną 2024 roku. Później GDDKiA ma ogłosić przetarg na budowę trasy w formule "projektuj i buduj".
zostanie ogłoszony przetarg na projekt i budowę
24%
dokumentacja pozostanie, realizacja zostanie odłożona
48%
nastąpi zmiana koncepcji inwestycji
28%
Do przetargu na wykonanie dokumentacji przygotowawczej dla Drogi Czerwonej zgłosiło się dziewięć firm. Najtańszą ofertę, w wysokości 8 mln zł, złożyła firma Mosty Katowice i to ona otrzyma od GDDKiA zlecenie.
Droga Czerwona: trzy odcinki o długości blisko 9 km
Wcześniej ustalono, że trasa zostanie podzielona na trzy odcinki, o łącznej długości ok. 9 km.
- węzeł Gdynia Chylonia - węzeł Kwiatkowskiego II,
- węzeł Kwiatkowskiego II - węzeł Ofiar Grudnia '70,
- węzeł Ofiar Grudnia '70 - węzeł Terminal Promowy.
Dla pierwszego odcinka wybrany wykonawca będzie musiał przygotować koncepcję programową, a dla dwóch pozostałych studium komunikacyjne.
Którędy poprowadzić Drogę Czerwoną?
- Dokumentacja odpowie na pytanie którędy i w jaki sposób poprowadzić planowaną trasę. Czy zrobić to w formie tunelu, czy może estakad? To prace przygotowawcze, które są mało spektakularne, ale ważne - opowiadał Piotr Michalski, rzecznik gdańskiego oddziału GDDKiA. Dokumentacja ma być gotowa wiosną 2024 roku. Po weryfikacji i zatwierdzeniu przez GDDKiA nastąpi przygotowanie dokumentacji niezbędnej do złożenia wniosku o wydanie decyzji środowiskowej.
Droga Czerwona: projekt i budowa do 2029 roku
Dopiero po jej uzyskaniu rozpoczną się główne prace projektowe, prowadzone przez wybranego wykonawcę. Będzie on również odpowiedzialny za budowę trasy. Droga Czerwona ma być realizowana w formule "Projektuj i buduj".
Powstanie do 2029 roku.
Droga Czerwona kluczowa dla Gdyni. Szczegóły
Droga Czerwona zapewni bezpośrednie połączenie Portu Gdynia z siecią dróg krajowych, w tym z trasą ekspresową S6, czyli Obwodnicą Trójmiasta. Nowy, dwujezdniowy odcinek poprowadzi od portu do węzła Gdynia Chylonia, w miejscu skrzyżowania ul. Morskiej z Obwodnicą Trójmiasta.
Istniejąca
Trasa Kwiatkowskiego ma ograniczenia nośności i nie zapewnia dobrego połączenia dla ruchu ciężkiego prowadzącego do i z portu. Droga Czerwona takich ograniczeń nie będzie miała, poprawi dostępność do portu od strony lądu i zwiększy jego możliwości przeładunkowe i rozwojowe. Przy okazji także odciąży samą Trasę Kwiatkowskiego i ułatwi dostęp do północnych dzielnic Gdyni.
Według aktualnych założeń Droga Czerwona ma być tzw. drogą przyspieszoną.
Władze centralne zapowiadają, że powinna ona powstać do 2029 roku.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
