Gdańsk zmienia reguły wyłonienia projektanta do przebudowy Drogi Królewskiej 
, czyli ul. Długiej i Drugiego Targu - najbardziej reprezentacyjnego miejsca w Gdańsku. Zamiast konkursu, zamówienie z wolnej ręki otrzymała jedna z zaproszonych do złożenia koncepcji firm.
Aktualizacja godz. 15:00 Wydział Urbanistyki i Architektury w Gdańsku informuje, że zapytanie ofertowe na wybór wykonawcy koncepcji przebudowy i modernizacji ul. Długiej i
Długiego Targu zostało rozstrzygnięte. Po analizie przesłanych ofert, Zamawiający postanowił udzielić zamówienia pracowni Maciej Jacaszek, ReStudio Architektury z Gdańska. Kwota to 49 900 zł netto.
tak, zapewnia to większą różnorodność prac
64%
nie, to strata czasu, projekt lepiej zrobić u sprawdzonej firmy
36%
W marcu zeszłego roku okazało się, że plan budowany miesiącami przez gdańskie władze runął w gruzach. Miasto w ramach dialogu konkurencyjnego na wyłonienie koncepcji przebudowy Długiej i Długiego Targu otrzymało jedynie dwie prace, które nikogo nie zachwyciły.
W efekcie okazało się, że trakt nie odzyska dawnej świetności (kosztem 50 mln zł) do końca 2019 roku, a przemiana będzie przesunięta o co najmniej rok.
Miał być nowy, nagłośniony konkurs, jest zamówienie z wolnej ręki
Wiceprezydent
Piotr Grzelak zapowiedział też w marcu zeszłego roku, że po trzech miesiącach przygotowań zostanie ogłoszony nowy konkurs, który ma być lepiej nagłośniony, z bardziej motywującą nagrodą, z "odpowiednimi" nazwiskami w jury konkursowym, aby zgłosiły się znane biura architektoniczne. Obecnie finalizowane jest wyłonienie autora koncepcji w formie zamówienia z wolnej ręki.
Dlaczego Gdańsk odstąpił od zorganizowania otwartego konkursu?
- Nasze doświadczenia pokazują, że konkurs otwarty również nie daje gwarancji otrzymania pożądanych rozwiązań. Staje się on bowiem okazją dla uczestników do wyróżnienia lub wręcz zaszokowania oryginalnością, a Droga Królewska to przestrzeń publiczna obwarowana ograniczeniami, wynikającymi z ochrony konserwatorskiej, która zawęża pole do projektowania i wymaga od projektantów dużej wiedzy, doświadczenia i przede wszystkim kultury projektowania - tłumaczy Dariusz Wołodźko z biura prasowego w gdańskim magistracie. - Co warto podkreślić, taki wybór formy przetargu pozwala nam kontrolować proces na każdym etapie. A nie jest to prosty projekt, w którym jedynie wymieniamy nawierzchnię.Czytaj też: Modernizacja Drogi Królewskiej przełożonaNajwiększym problemem jest bowiem wymiana niewidocznych na co dzień, ale kluczowych dla funkcjonowania tej części miasta instalacji podziemnych. Większość z nich ma po kilkadziesiąt lat i wymaga pilnej przebudowy.
"Konkurs powinien zostać zorganizowany. Wymówka urzędu, że konkurs by się nie sprawdził, świadczy o nieumiejętności opracowania jego warunków (...). Teraz miasto, zamiast wybierać rozwiązanie przestrzenne, wybiera pracownię. Nie wiadomo, co ta pracownia wykona" - krytykuje decyzje miasta na stronie "Gazety Wyborczej Trójmiasto"
Paweł Wład. Kowalski, prezes Stowarzyszenia Architektów Polskich Oddział "Wybrzeże".
Trzech chętnych do przeprojektowania Drogi Królewskiej
Wkrótce powinniśmy poznać wyłonioną przez urzędników pracownię, która zajmie się projektowaniem Drogi Królewskiej. Będzie miała na to pięć miesięcy od podpisania umowy. Miasto wcześniej wystosowało zaproszenie do złożenia ofert do czterech pracowni, które nie mogły przekraczać 30 tys. euro. Do 15 grudnia oferty złożyły trzy pracownie:
- Maciej Jacaszek, Restudio Architektury, Gdańsk
- Wojciech Targowski PPW FORT, Gdańsk
- Krzysztof Domaradzki, Dawos, Warszawa
Firma Dawos z Warszawy odpowiadała za rewaloryzację Krakowskiego Przedmieścia w Warszawie, pozostałe dwie firmy pochodzą z Gdańska. Fort jest znany z projektu Europejskiego Centrum Solidarności, Restudio zdobyło wiele pierwszych nagród, w tym na projekt Warmińskiego Seminarium Duchownego Hosianum.
Obecnie trwa procedura formalnego potwierdzania wyboru oferenta, który do czerwca 2018 roku będzie miał czas na wykonanie koncepcji architektoniczno-plastycznej. W drugiej połowie 2018 roku nastąpi ogłoszenie przetargu na projekt wykonawczy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
