Ruszyły prace związane z wyznaczeniem dwukierunkowej drogi rowerowej na ul. Jana z Kolna na odcinku od placu Kaszubskiego
do ul. Janka Wiśniewskiego w Gdyni. Droga będzie gotowa za kilkanaście dni. Rowerzyści pojadą lewą stroną, na której do tej pory były wyznaczone miejsca do parkowania i lewoskręt.
Przy hali w Gdyni powstało nowe przejście. Przed świętami zaczną działać światła
Reorganizacja ul. Legionów. Powstały pasy rowerowe
Średni wynik
53%
Ulice Trójmiasta. Co o nich wiesz?
Rozpocznij quiz
2022-10-06 10:47
Całe szczęście ze to tylko farba zostanie usunięta wraz z tymi durniami po wyborach.
2022-10-06 13:17
I wobec takich głosów jak twój to po raz pierwszy mimo krytycznego stosunku na Szczurka zagłosuję na niego w tym wieku.
2022-10-06 13:29
Dokładnie!
2022-10-06 10:48
deb...zmów gdyńskich ciąg dalszy, a najgorsze jest to, że przesunięto termin wyborów samorządowych i ta ekipa od siedmiu boleści będzie mogła rządzić pół roku dłużej, masakra
2022-10-06 10:51
Dlaczego dla kogoś zabierając komuś dlaczego skłócać nie można zrobić tak aby i jednym i drugim
2022-10-06 10:55
teraz rowerzyści mają trasę i kierowcy jezdnie. wcześniej kierowcy mieli jezdnie i parking, a rowerzyści nic
2022-10-06 11:14
jak to nie mieli nic ja jeździłem normalnie po jezdni i jedynym mankamentem ulicy JzK jest stan nawierzchni która pamięta chyba lata Janka Wiśniewskiego kiedy żył to jest jedyny problem ruch tam nigdy nie był jakiś przesadnie duży . Kiedy do takich jak ty dotrze że rower jest pojazdem?I jego miejscem jest jezdnia?Potem przez takich id..ów nawet na Kaszuby się jechać nie da bo w takim żukowie sprawni inaczej na zwkłych chodnikach prowadzących do rond zrobili pieszo rowerówki nawet nie zmieniając w żaden sposób tych chodników.Daj spokój człowieku pseudo aktywiści rowerowi powodują tylko syf
2022-10-06 13:14
mają ten sam poziom bojaźni jak ty.
Zatem są rowerzyści którzy potrzebują izolowanych dróg rowerowych. Rower nie jest tylko dla ciebie.
Mój poziom bojaźni jest taki, że nawet nie boje się jazdy na rowerze drogami krajowymi o wielkim ruchu tam, gdzie nie ma asfaltowych poboczy.
Kilka razy zaliczyłem jazdę DK nr 20 na trasie Trójmiasto - Kościerzyna na rowerze. Nie jeżdżę jednak teraz, bo w końcu zostałbym zmieciony w przypadku mijania się na mojej wysokości dwóch TiRów.
Ale nie jestem jedynym rowerzystą, są inni o mocnym stopniu bojaźni, głównie wśród kobiet.
2022-10-06 15:35
na pewno nie taki poziom jak ty p..doi którą trzeba za rączkę prowadzić. Są rowerzyści którzy potrzebują izolowanych dróg rowerowych a jak ich się nie da zrobić to wyrzucamy wszystkich na chodniki tak?Gratuluję imb..cylizmu ja też nie jeżdżę już DK 20 nie będę jak id..ta na dystansie 4 km przejeżdżał z jednej na drugą stronę 5 czy 6 razy bo jakiś czubek miał wizję infrastuktury rowerowej ci co się boją niech nie jeżdżą rowerami albo niech sobie jadą chodnikami
2022-10-07 10:59
2022-10-06 11:36
byłeś kiedykolwiek na tej ulicy?
na 99% nie, bo byś takich głupot nie napisał
2022-10-06 15:19
2022-10-07 11:00
dlatego zwężanie pasów do jazdy samochodem ma sens
2022-10-06 10:53
Doczekać się wyborów...
2022-10-06 10:58
2022-10-06 10:59
90% mieszkańców jest przeciw, ale pan wiceprezydent ma taki kaprys i co mu zrobicie
2022-10-06 15:22
2022-10-07 11:00
"większość" nie musi mieć racji. Z historii wiadomo, że w wielu krajach większość przez jakiś czas popierała autokratów.
2022-10-10 14:33
tam rowerow ile bedzie? 10 dziennie?
2022-10-06 11:07
Problemem jest to że nikt nie buduje infrastruktury rowerowej a jedynie niszczy infrastrukturę drogowa. Jestem z zrobienie prawdziwych bezkolizyjnych dróg rowerowych ale przecie niszczeniu infrastruktury drogowej.
2022-10-06 11:30
a ja jestem za tym żeby przy budowie infrastruktury drogowej nie wyburzać budynków i nie niszczyć pól uprawnych ani nie wycinać lasów.
2022-10-06 13:08
zwracam uwagę na infrastrukturę drogową, gdzie nie brakuje w PL w pewnych miejscowościach (mniejszych miastach) dróg dwujezdniowych po 2 pasy ruchu w każdą stronę, gdzie o15:30, czyli szczycie komunikacyjnych przejeżdża z 50 razy mniej samochodów aniżeli na podobnych drogach np. u nas w Trójmieście. A chodniki przy nich są wąskie z dodatkowym dopuszczonym na nim ruchem rowerowym.
Zatem po co tak szeroka arteria samochodowa w takiej pipidówie kosztem pieszych i rowerzystów ? Zatem nie gadaj że infra samochodowa jest nie do ruszenia.
Na Jana z Kolna w Gdyni wystarczą 2 pasy dla samochodów, co udowodniło wyłączenie 3 pasa na miejsca postojowe.
2022-10-06 15:37
nie jest tam potrzebna żadna ścieżka rowerowa
2022-10-07 11:02
powiedz to swojej wnuczce w wieku 11 lat po zdanym egzaminie na kartę rowerową
2022-10-06 11:12
Panie Łucyk ! Kiedy pojawią się nasadzenia przy trasie Kwiatkowskiego, której poszerzenie zaskutkowało pustynią przy budynkach Perłowa 18,20,22,24 i 26 ? Wycięto krzewy i zlikwidowano małą skarpę, która wyciszała hałas oraz stanowiła naturalną barierę . Czekamy !!!!
2022-10-06 13:24
To samo dzieje się przy wielkopolskiej w Gdyni. Dawniej wał ziemii obsadzony zadbaną zielenią oraz szpaler drzew. Teraz wszystko zniszczone. A przebudowy węzła z Sopocką i Strzelców ( pomimo fatalnego stanu ) nie będzie ! Natomiast wielki sukces ogłoszony po przesadzeniu tych właśnie drzew na "park" w wielkim Kacku. Komedia !
2022-10-06 11:25
A ja naiwnie myślałem, że położenie kilkanaście dni temu nowego asfaltu po lewej stronie ul. Jana z Kolna miało posłużyć dzieciakom, które idąc tymczasowym przejściem do SP 21 musiały się nieźle nakombinować, jak nie wejść w mega kałużę, która tam powstawała po każdym deszczu. Ale nie, okazuje się, że to nie o wygodę dzieci i rodziców chodziło. Tam po prostu będzie wymalowana ścieżka. Ot i cała tajemnica nagłego remontu.
Tak przy okazji, choć to nie związane z tematem. Niedawno pisano na portalu o opiece dendrologicznej, jaką objęto kasztanowce przy budowie kamienicy przy Jana z Kolna. Chciałem więc delikatnie poinformować te mocno zaangażowane służby dendrologiczne, że jedno z drzew uschło. Trzecie drzewo, licząc od Placu. To naprawdę łatwo policzyć.
2022-10-06 11:30
Z dolnego poziomu hali ( Tamm kiedyś były nawet sklepy) do przystanku a nie tworzyć różnego rodzaju wygibasy tworzyc na ulicy. Scieżką dojedziemy do Dworca jak dalej przedostać sie na druga stronę torów i drugą stronę ul Morskiej. Obecny przejazd pod wiaduktem jest niebezpieczny a przejscie na drugą strone ul morskiej jest też nie w tym miejscu gdzie być powinno. Skoro tak dbacie o rowerzystów dlaczego nie poprowadzono scieżki koło nowo wybudowanego domu przy Wzgorzu na ul Kieleckiej. Jadąc teraz od strony Witomina żeby dostać sie na drugą stronę tunelem należy przejechać na drugą strone Kieleckiej i wjechać do tonelu gdzie jest duży ruch do i Riviery .Tymaczasem s drugiej strony tunelu ruch jest znikomy ale rowerem dojechać sie nie da.
2022-10-06 12:51
rozbierane na oczach kupujących zaczęli kupować w Biedronkach. Tam, pośrodku powstanie jakiś wielki dom, np. galeria handlowa. Tak to należy odczytywać. To stara metoda, nie od dziś stosowana w mieście z morza i prawa do marzeń.
2022-10-06 18:30
Wybudować nie da się przy pomocy farby, a tylko tak gdyński urzędnik potrafi
2022-10-06 19:36
Bardzo dobry pomysł z tym przejściem podziemnym. No ale to Gdynia, niedasię.
2022-10-07 11:04
najnowszy przykład przejścia przy rondzie Dmowskiego w Warszawie oraz przy Bramie Wyżynnej w Gdańsku
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
