Nasz czytelnik - pan Mariusz - sfilmował utrudnienia na ul. Niepołomickiej w Gdańsku.
Po południowych dzielnicach Gdańska jeździ się coraz gorzej. Nasz czytelnik pan Mariusz zastanawia się, dlaczego buduje się osiedla bez dobrych dróg dojazdowych. Odpowiada dyrektor Biura Rozwoju Gdańska Marek Piskorski.
- główną drogę prowadzącą z centrum Gdańska do obwodnicy przez południe miasta. Wąska, dziurawa, bez chodników i pobocza, wiecznie zatłoczona i zrujnowana przez wszechobecne firmy deweloperskie ulica. Można było mieć nadzieję, że kiedyś to się zmieni, ale straciłem ją zaraz po remoncie nawierzchni na odcinku ok. 200 metrów, który trwał pół roku w 2008 r. Na nową Świętokrzyską nie ma co liczyć. i ul. Starogardzką do centrum. Droga ta jest chyba sprzed 50 lat. Dziury, z ograniczenia do 30 km/h, zwężenia, brak pobocza i chodników stanowią tam codzienność. Wokół są pola. Aż prosi się aby wykorzystać ten fakt i zacząć budowę arterii na miarę XXI wieku, która może pomóc rozładować Świętokrzyską. Robi się zupełnie odwrotnie, poprzez zaniechanie zaprzepaszcza się tę okazję. Co więcej, powoduje się dodatkowe utrudnienia na drodze. Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2010-11-09 16:22
tylko dzięki uliczkom i ulicom budowanym przez developerów jeszcze jako tako można sie poruszać
nie wieszałbym psów na developerach tylko na władzach miasta
ani porządnych ulic ani placów zabaw/boisk
szkoły przedszkola zieleńce robione na siłę i po protestach mieszkańców
miasto jakby mogło to by sprzedało każdy cm aby napchał kabzę która rozpłynęłaby sie nie wiadomo gdzie
2010-11-09 16:25
cyrk na kolkach:)
2010-11-09 16:26
Chyba Pan Dyrektor Biura Rozwoju Gdańska, Marek Piskorski powinien spojrzec na te swoje od 30 lat robione plany bo niezauwazyl ze miasto mu sie rozroslo...
2010-11-09 16:27
Ku...wa, co za bełkot. Piskorski z Adamowiczem, obudź się. Ogromny rozwój motoryzacji nie został przewidziany ? To co wy tam robicie. Nie widzicie co sie dzieje wokół? Jesteście juz zupełnie oderwani od rzeczywistości ?
Jak czytam tę nowomowę, ten urzędniczy bełkot to mi się zbiera na wymioty.
To kto wydaje pozwolenie deweloperamo na rfżówj mieszkaniówki nie zmuszajac ich do budowy dróg. Ostatni daliście pozwolenie na budowę 5 - pietrowego bloku na 90 mieszkań z... 8 miejscami parkingowymi ! P....ło was?
2010-11-09 16:30
są takie małe papierki zadrukowane portretami królów albo (lepiej) prezydentów USA. Za ich pomocą załatwisz wszystko i dostaniesz dokładnie takie pozwolenie jakie chcesz.
2010-11-09 16:34
pzdr dla kumatych :D
2010-11-09 16:30
to jest własciwa kolejność
2010-11-09 16:32
W odpowiedzi Pana Dyrektora nie ma ani słowa o Świętokrzyskiej. W sprytny sposób pominął jedno z głównych pytań. Z tego wynika że nie mamy co liczyć na poprawę warunków na tej drodze. Życzę aby Pan Dyrektor codziennie jeździł tą trasą do pracy - może w końcu zrozumiałby jaki to dla nas problem!
2010-11-09 16:36
będzie Nowa Świętokrzyska.. :D
~~gdzieś tam w odległej galaktyce~~
2010-11-09 16:34
2010-11-09 16:35
w całym cywilizowanym świecie planowanie rozpoczyna się OD DROGI!!!!
o nas obchodzą plany 2020 i dalsze?
Kto pozwala budować, bez zagwarantowania sobie minimum infrastruktury, drogowej, zdrowotnej, edukacyjnej?
IGNORANCI Z MAGISTRATU.....
Jeżdżę po południowych krańcach Gdańska i śmiać mi się chce, jak jeden deweloper za drugim proponuje mieszkania w super cenie 3999zl/m...
2500 bym nie zapłacił i mam nadzieję, że popadają jak muchy w smole.
W godzinach szczytu jak mam wyjazd na awarię, na południe, zwyczajnie odpuszczam sobie, szkoda nerwów, czasu, samochodu i współczuję wszystkim tym, co muszą codziennie tracić 2-3 godziny na dojazd i powrót do i z pracy...
a do kina, teatru, galerii.....??
2010-11-09 16:48
Durnie i tak beda kupowali tam mieszkania. Mialem okazje pomieszkac troche na pieciu wzgorzach i przekonac sie jakie to wygwizdowo. Gosciu chcial mi nawet zjechac z cena za wynajem zebym zostal, ale wybralem chelm mimo, ze 300 zl drozej za ten sam metraz.
2010-11-09 19:22
i co ci DURNIU po mieszkaniu na chełmie jak musisz dojechac do pracy za obowdnicę ... wbrew pozorom ten problem nie dotyczy tylko mieszkancow tych dzielnic ale calego trojmiasta ... kurficy mozna dostac chcac wjechac czy wyjechac z gdanska... jak sie korkuje to stoi wszystko ...
2010-11-10 06:51
bo problem korków jest spowodowany tym że mieszka się na Górnym Tarasie a pracuje na dole w mieście, we Wrzesczu, OLiwie, N.Porcie w Gdańsku. Na obrzeżach i za obwodnicą pracuje tylko niewielka część ok. 10% zatrudnionych, zaś mieszka ok. 30% i to jest problem te poruszające się co dzień w obie strony 20% mieszkańćów miasta.
Naprawdę z długofalowego wyliczania wychodzi taniej, kupno mieszkania w centrum (o ile ma sie tam trwała i dobrą pracę) niż kupno mieszkania na Górnym Tarasie za 1/3 ceny ale doliczyć trzeba 2-3 godziny dziennie zmarnowanego czasu, koszt zakupu samochodu/ów, paliwa itd.
2010-11-09 17:34
chyba Galerii Chełm.. :-)
2010-11-09 18:57
Jakie to awarie sobie odpuszczasz?
2010-11-10 06:23
skoro w tym samym czasie zrobię, dwie, trzy usterki w innym miejscu a mam prowizję od naprawy.Nikt od nas popołudniami nie robi wypadu w tamte rejony.
2010-11-09 16:43
Po co Gdańsku ulice, ważne, że stadion będzie!! Dlaczego wydając deweloperowi pozwolenie na budowę nie zmuszać go do budowy drogi??
W porównaniu do ilości prowadzonych inwestycji w zakresie rozbudowy i modernizacji dróg w Warszawie w Gdańsku nie dzieje się nic!! Warszawa jest praktycznie cała rozkopana a u nas buduje się jedynie nowe bloki i stadion, żenujące!!
2010-11-09 16:45
Panie Piskorski odpowiedziałby Pan normalnie na pytanie a nie mydlił oczy. Chyba, że nic dobrego i konkretnego nie może Pan powiedzieć. W takim przypadku powinien się Pan po prostu zamknąć.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
