Uruchomienie systemu Fala dla pasażerów komunikacji miejskiej w Trójmieście będzie oznaczać podwyżki cen biletów - zapowiedziały w czwartek na konferencji prasowej władze województwa i gmin zrzeszonych w systemie. Podwyżki siegną od kilku do kilkudziesięciu złotych, a ich skala zależeć będzie od tego, czy pasażerowie będą odbijać kartę na wejściu i wyjściu z pojazdów oraz od przejeżdżanej odległości według zasady: im dłużej jadę, tym więcej płacę. Zmiany mają wejść w życie od 1 kwietnia.
System biletowy Fala na Pomorzu
2023-01-07 09:21
Tak Peło dba o środowisko
2023-01-07 09:52
Czyli jadąc w nowe miejsce potrzebuje znać ilość przystanków? A te na zadanie - jeżeli autobus nie będzie się zatrzymywać to się wliczają czy nie? Totalny absurd! Zwłaszcza z ciagle spóźniających się autobusami.
2023-01-07 11:10
Przykładanie karty do czytnika przy wejściu i wyjściu z pojazdu nie jest problemem. Od kilku lat takie rozwiązanie funkcjonuje w Poznaniu i się sprawdza, choć bywa trudniej przy tłoku w pojeździe. Skoro będą w Trójmieście takie czytniki, to po co bilety na określoną liczbę przystanków? To przepłacanie, a konieczność sprawdzania i przeliczania, ile przystanków przejadę i jaki mam bilet kupić to zły pomysł. Poza zakupem biletów okresowych na poznańskie karty (wtedy nie trzeba ich odbijać w pojeździe) można je doładować na określoną przez siebie kwotę (tzw. T-portmonetka), wtedy przy wejściu i wyjściu z pojazdu przykłada się kartę do czytnika, a system ściąga pieniądze za określoną liczbę przejechanych przystanków.
2023-01-07 11:28
... niedawno były, i wystarczy już tego.
Autobus linii np. 232, aby przejechać 15 km. - potrzebuje 35-40 minut, to jakiś żart. Jeszcze gorzej jest na linii 132, gdzie czas przejazdu to 50 minut, lub więcej. Bo urządzane są wycieczki ok.30 minutowe po Pruszczu Gd. i do Rotmanki.
Takich przebiegów innych linii, jeszcze by się trochę znalazło.
Niech Fala służy do kupowania biletów, jeśli ktoś wsiada bez niego, ale skanowanie czegokolwiek przy wsiadaniu i wysiadaniu, to bardzo zły pomysł. Przecież to bardzo wydłuży czas zatrzymania pojazdu. Przy kilkunastu przystankach, albo przy wspomnianych już wczesniej liniach 232 i 132, jest ponad 20 razy zatrzymanie pojazdu. Przecież to doda po kilkanaście minut dłuższe czasy przejazdów.
2023-01-07 12:03
Falę drożyzny prosimy. Brak komfortu jazdy np na trasie linii 3 i 5 ( jadą stare składy!!! i mimo nowych bloków mieszkalnych częstotliwość jak lata wstecz i jadą ,,stadami,,) i zimno w tramwajach!!! I za to mamy więcej płacić???!!!
2023-01-07 12:39
Niech ta FALA wypi****la
2023-01-07 12:40
Jak policzę koszt przejazdu i czas dojścia do środków masowego rażenia, to wiem że nie stać mie na wspieranie budżetu Miasta. Pozostaje rower i dwa razy w tygodniu samochód. Bawcie się samorządowcy ale nie za moje pieniądze.
2023-01-07 13:03
nie mam zamiaru sponsorować tych i**otów.
2023-01-07 13:27
Fala brzmi jak nękanie ludzi w wojsku. Odbijanie się przy wyjściu właśnie tym jest, nękaniem.
2023-01-07 14:13
Stanowczo za drogo.
Czy kupując bilet za 6 zł mogę jeździć cały dzień różnymi pojazdami? Czyli odbić bilet przy wsiadaniu do pierwszego pojazdu a przy wysiadaniu z ostatniego odbić koniec podróży. Tak to zrozumiałam - gdyż nie jest podana maksymalna ilość przystanków ani limit czasu. Gdyby tak było, to byłby to jedyny pozytyw tej szopki.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
