- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (199 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (195 opinii)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (240 opinii)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (330 opinii)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (298 opinii)
- 6 Kiedyś dostałby 1,5 tys., teraz było 3 tys. zł (158 opinii)
Duże zmiany wokół dworca Gdańsk Główny. Zamknięty zostanie tunel
Zamknięty tunel przy dworcu Gdańsk Główny. Film z 4 lutego 2019 r.
W poniedziałek kolejarze zamkną tunel łączący dworzec Gdańsk Główny z dworcem autobusowym i przystankami tramwajowymi na ul. 3 Maja. Droga dla pieszych wydłuży się o 1 km - będzie trzeba iść przez ul. Hucisko lub Błędnik. Utrudnienia potrwają do kwietnia.
O ile ten etap remontu dotyczył przede wszystkim pasażerów PKP, to kolejny - który właśnie rusza - dotknie już wszystkich korzystających z tunelu obok stacji Gdańsk Główny. Teraz przebudowa obejmie fragment przejścia podziemnego (miasto - perony) bezpośrednio pod peronem nr 1. Wymieniona zostanie płyta stropowa oraz części ścian. Pozwoli to na bezpieczne korzystanie z tunelu przez wiele lat.
W związku z tym w poniedziałek 4 lutego zamknięta zostanie część przejścia podziemnego, które łączy perony z wyjściem na miasto i przed dworzec.
- Dostęp na stację zapewniony będzie tunelem od strony ul. Podwale Grodzkie. Od strony ul. 3 Maja dojście odbywać się będzie wiaduktem na ul. Błędnik oraz wiaduktem na ul. Hucisko - wyjaśnia Martyn Janduła z biura prasowego spółki PKP PLK.
O zmianach informują rozwieszone na stacji oraz w tunelu plakaty i banery. Dodatkowo dla podróżnych przewidziano 2 tys. ulotek z informacją o organizacji ruchu w rejonie stacji.
Połączenia kolejowe dla wytrwałych
Stacja dostępna dla podróżnych
- Inwestycja poprawi estetykę i funkcjonalność tunelu. Przejście, podobnie jak perony, będzie przystosowane do obsługi wszystkich osób podróżujących koleją. Istotnym ułatwieniem na peronach i w dojściu będą cztery windy i cztery pary schodów ruchomych. Ułatwieniem będzie odpowiednie oznakowanie i ścieżki naprowadzające ze specjalną wypukłą fakturą - mówi Janduła.
Na stacji zmienia się także peron nr 1, który podobnie jak już przebudowany peron nr 2, będzie wyższy, z antypoślizgową nawierzchnią i lepiej oświetlony. Zamontowane zostaną nowe ławki, tablice informacyjne i zegary. Czytelne oznakowanie ułatwi orientację na stacji.
Prace zaplanowano do stycznia 2020 r. Inwestycja pochłonie 62 mln zł.
Inwestycja na stacji Gdańsk Główny realizowana jest w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 5.1-19.2 "Poprawa stanu technicznego infrastruktury obsługi podróżnych (w tym dostosowanie do wymagań TSI PRM), Etap II Gdańsk Główny."
Dla pasażerów linii tramwajowych 4 i 11 oznacza to, że korzystając z przystanków "Dworzec PKS" będą mogli dojść wyłącznie do budynku PKS i stanowisk odjazdów autobusów. Nie będzie fizycznej możliwości korzystania ze schodów ruchomych, aby np. dojść do ul. Podwale Grodzkie.
W celu umożliwienia całodziennego skomunikowania dworca PKS z dworcem PKP i centrum miasta, od pierwszych porannych kursów w poniedziałek, 04.02.2019 r., autobusy linii 189, zamiast kończyć bieg na Wałach Piastowskich/Dworcu Głównym, pojadą przez Błędnik i ul. 3 Maja do dworca PKS. Tymczasowy przystanek końcowy będzie znajdował się przy Cmentarzu Nieistniejących Cmentarzy, natomiast przystanek początkowy - przy wyjeździe z dworca PKS. Autobusy linii 189 w dni powszednie w godzinach porannego i popołudniowego szczytu komunikacyjnego kursują co około 15 minut, w międzyszczycie co ok. 20 minut. W weekendy i święta, w godzinach porannych i wieczornych, autobusy kursują co pół godziny, w ciągu dnia co ok. 20 minut.
Zmiana będzie obowiązywać, w zależności od postępu realizowanej przez PKP inwestycji związanej z modernizacją dworca PKP i związanym z nim zamknięciem tunelu od strony ul. 3 Maja - prawdopodobnie do maja 2019 r.
Miejsca
Opinie (366) 9 zablokowanych
-
2019-02-01 07:41
Chciałbym zobaczyć, jak pani sprzedająca bilet będzie tłumaczyć drogę... (9)
... na pociąg, turystom , po Angielsku.
A teraz mówię wolno, ( bo jak wiadomo, gdy mówi się wolno to każdy nas zrozumie).
"Pójdzie pani right, a potem right, i .. prosto , proooosto, dłuugo prosto i potem right, i znowu right, i prooooosto w dół. Zrozumiała pani .. right? )
Na to Japońska turystka kiwnie grzecznie głową i... weźmie taksówkę... na peron.- 28 10
-
2019-02-01 07:54
Dlaczego ma to zrobić? (1)
- 6 1
-
2019-02-01 08:20
Dlaczego mamy cokolwiek robić ?
- 3 2
-
2019-02-01 07:58
Kolego Pit, dojście na perony od strony dworca i kas będzie odbywać się normalnie, bez żadnych zakłóceń.
Radzę przeczytać artykuł i wtedy zabierać głos.
- 8 0
-
2019-02-01 08:03
A ja chciałbym zobaczyć jak Ty robisz remont bez zamykania tunelu
- 5 1
-
2019-02-01 08:42
Niby którędy? Siodełko wbiło ci się tak bardzo, że aż zrobiło lobotomię? (2)
Albo jedną milionów apek na takie okazje. Są nawet tłumaczące. Trochę samodzielności. Poza tym, oferowanie wszędzie angielskiego rozpuszcza. W Szwajcarii trudno żyć nie znając niemieckiego (ichniej wersji niemieckiego) w 3/4 kantonów. Nauczenie się choć trochę języka miejscowych to objaw szacunku. Chociaż na poziomie ciut poniżej podstawowego. Serca miękną na całej bryle świata i nie mają sumienia nie pomóc. Nawet islamiści. U mnie w pracy każdy
Ukrainiec, który zna polski na poziomie podstawowym automatycznie staje się szefem swoich, którzy tego nie zrobili. Dosłownie.- 2 5
-
2019-02-01 09:26
Ten (1)
Jedz na Filipiny i kup bilet na miejski autobus w ich języku. Powodzenia kocie
- 5 0
-
2019-02-01 09:36
Rozmówki dostaniesz na każdym lotnisku.
I po co tam jechać?
- 0 0
-
2019-02-01 10:39
przecież to jest dojście do dworca PKS, na pociąg idziesz normalnie. Czytaj ze zrozumieniem, po polsku
- 1 3
-
2019-02-03 23:26
Hahaha uśmiałam się. Dobre
- 0 0
-
2019-02-01 07:42
Cyrk i pogarda dla ludzi...
ile można męczyć remont jednego tunelu...- 9 4
-
2019-02-01 07:42
Znowu zalew wszelkiej maści trolli, narzekaczy i życiowych przegrywów na tym portalu... (1)
- 15 9
-
2019-02-01 07:48
Znaczy, masz też siebie na myśli ?
- 4 2
-
2019-02-01 07:45
(2)
Tam co roku remonty .Taki peron w Chitachi remontują w 3 miesiące
- 8 4
-
2019-02-01 07:49
Nie ma miasta "Chitachi' (1)
- 2 0
-
2019-02-01 11:18
A jakie niby jest? Kluczbork?
- 1 0
-
2019-02-01 07:51
Spacer? (1)
A nie prościej byłoby uruchomić autobus, który by krążył cały czas między Dworcem PKP i PKS? Przejście było po to, żeby ludzie z bagażami mogli się między dworcami przemieszczać. Na spacer mogą się wybrać w bardziej atrakcyjne dla płuc i oczu okolice
- 32 5
-
2019-02-01 09:46
Taxe sobie uruchom jak Ci ciężko się kawałek przejsc
- 0 7
-
2019-02-01 07:51
(2)
Absurd, nie mają prawa tego zrobić.
- 5 15
-
2019-02-01 07:54
(1)
wolisz aby zawaliło Ci się to na głowę?
- 2 3
-
2019-02-01 09:46
To się odbuduje.
- 1 0
-
2019-02-01 07:53
Jak jest zima to musi być remont.
- 10 2
-
2019-02-01 07:53
(1)
We Wrocławiu na czas remontu dworca PKP był autobus łączący jedną stronę dworca z drugą, oczywiście bezpłatny. Ale to Gdańsk.
- 23 4
-
2019-02-04 09:44
Za remont dworca odpowiada PKP - więc wypada raczej napisać "ale to PKP".
- 0 1
-
2019-02-01 07:54
(1)
Gnoje od 30 lat non stop remont tego syfu a teraz ludzie 1km maja chodzić!!!
- 13 10
-
2019-02-02 11:45
Nôżki z d*pci nie odpadną
.a I dla zdrowotności specerek się przyda
- 0 1
-
2019-02-01 07:54
Do kwietnia
W Japonii do tego czasu pod ziemią że wstydu zapadli
- 12 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.