Do coraz większej liczby wypadków z udziałem motocyklistów dochodzi na trójmiejskich drogach. Wbrew pozorom, większość z nich nie jest jednak powodowana przez samych motocyklistów. Tak naprawdę są oni sprawcami jedynie 3 proc. wszystkich zdarzeń. Pamiętać jednak trzeba, że motocykli na drogach jest ponad 20 razy mniej niż samochodów.
w Gdyni, motocykl uderza z wielkim impetem w barierkę, stan poszkodowanego motocyklisty jest zaś na tyle poważny, że lekarze decydują o ściągnięciu na miejsce helikoptera i zabraniu rannego do szpitala drogą lotniczą. W szpitalu mężczyzna umiera. motocyklista śmiertelnie potrąca pieszego. Wstępne ustalenia policji wskazują na to, że potrącony mężczyzna wbiegł na jezdnię w miejscu niedozwolonym, wprost pod koła. w kierunku obwodnicy Trójmiasta zderza się ze skręcającym samochodem osobowym. Motocyklista zostaje przewieziony do szpitala.
2013-06-12 01:41
500zł/mies. za okres od 1 maja do 20 września. Problem zniknie. Oczywiście za brak opłaty konfiskata motocykla i np. 15 tys. zł kary. Wszystko w temacie. Szkoda tej głupiej pisaniny - tylko konkrety.
2013-06-12 06:37
I samochody też. Jak wyjedzie na drogę i nie będzie miał aktualnej opłaty, to konfiskata i 15 tys. kary.
2013-06-12 01:58
głupiutka. Prawo poruszania się po drogach powinni mieć ludzie, którzy wykorzystują ją by dojechać do pracy, itp., poruszający się po drogach w jakimś sensownym celu a nie banda niedowartościowanych dużych dzieciaków jeżdżących w te i we w te - szpanerów myślących, że komuś imponują tym swoim popisem i lawirowaniem z nadmierną prędkością między samochodami. Ci ludzie powinni być poddani przymusowemu leczeniu albo skierowani ponownie do przedszkola. Jedzie taki środkiem pasa no bo przecież ma takie prawo, ale za chwilę bez zasygnalizowania zmienia pas i wcina się między samochody i wyprzedza je i znowu bez kierunku wjeżdża na pas i blokując go dojeżdża do świateł 5km/h przez co robi lukę 100 m. Takich przykładów filozofii motocyklisty można podać wiele. Filozofia jest taka: ja mogę łamać przepisy na 100 sposobów a ty masz "patrzeć w lusterka".
2013-06-12 06:40
ja bym chciał drogę jeszcze wykorzystać, żeby wrócić z pracy... nie dajesz mi prawa? Uważasz, że wracanie z pracy jest bez sensu?
2013-06-12 09:26
i ma takie małe pyty, że nic im nie pozostaje jak pierdzenie o ulicach na jakiś plastikowych padlinach.
NP w UK takie pryszcze pierdzą swoimi dobitymi Subaru i innym "szitem" bo co innego im pozostaje po zmianie w fabryce??
2013-06-12 02:32
nie będę ani czesciej, ani rzadziej patrzył w lusterka , bo jedzie jakis bezmózg na moturze.
2013-06-12 05:20
Jezeli 5% uczestnikow ruchu drogowego - motycyklistów /20x mniej/ powoduje 3% wypadków to ile wypadków do jasnej choinki spowoduje 100% takich uczestników ruchu drogowego ?
2013-06-12 06:15
jest do 40-50 k/h skąd więc śmierć?(poprawiał?)Nie dajmy się zwariować dzień w dzień słyszę ryk motocykli
w centrum miasta , nocą także. Nie ma na nich sposobu więc co jakiś czas któryś ciężko ranny lub zwykle trupek.
2013-06-12 06:19
a kierowca nie ma sie gapic w lusterko tylko przede wszystkim przed siebie
2013-06-12 06:20
W ciagu godziny zbierzecie taki materiał że głowa boli , od "wyczynów" motocyklistów.
Dowiedzcie się jeszcze jednego ilu z nich NIE MA PRAWA JAZDY NA MOTOCYKL.
2013-06-12 06:35
Wtorek: motocyklista wyprzedza z lewej samochody stojące na czerwonym świetle, podjeżdża do przejścia, rozgląda się po czym spokojnie jedzie na czerwonym. A ja mam zachować ostrożność bo głupi są wszędzie? Wolne żarty. Jak będą jeździć przepisów o to będą widoczni i bezpieczni.
2013-06-12 06:45
brakuje wam wyobraźni. No cóż naturalna selekcja.
2013-06-12 06:52
Z trzech wymienionych przypadków tylko jeden jest z udziałem samochodu,więc nie zwalajcie winy na kierowców dwuśladów.Motocyklista na drodze to taka sama święta krowa jak rowerzysta na chodniku.Pchają się zawsze między samochodami byle tylko się przecisnąć,tworzą se sami pasy jezdni i nie respektują lini zatrzymania.Ile już razy "pchający" się motocyklista zachaczył mi o lusterko,bo musiał być pierwszy na światłach by se szpanersko wystartować z impetem.Jeżeli czują się tak zagrożeni przez kierowców samochodów to niech uważają i tyle.Zasada ograniczonego zaufania dotyczy wszystkich członków ruchu,a wiadomo słabszy musi uważać jeszcze bardziej.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
