Dworzec SKM w Gdyni odzyska wygląd sprzed 60 lat

Patryk Szczerba

15 lutego 2021 (artykuł sprzed 3 lat)

Opinie (160)

Najnowszy artykuł na ten temat Dworzec Podmiejski w Gdyni pozostanie w wakacje zamknięty

Remont dworca Podmiejskiego w Gdyni ma potrwać dwa lata.

62 mln zł wyda SKM na przebudowę Dworca Podmiejskiego w Gdyni, montaż monitoringu i informacji pasażerskiej na odcinku Rumia Janowo - Gdańsk Główny oraz remont peronów i torowiska w Gdyni Głównej. Cenę poznaliśmy jesienią, ale umowa - przez odwołania - została podpisana dopiero w zeszłym tygodniu.

Jak oceniasz użyteczność dworców kolejowych w Trójmieście?

pozytywnie, jest na nich wszystko, czego trzeba jest z tym bardzo różnie, są lepsze i gorsze dworce pod tym względem negatywnie, dworce potrzebują zmian i unowocześnienia

Przypomnijmy:

W kwietniu 2018 r. SKM ogłosiła pierwszy przetarg na inwestycję.
Później był on ponawiany w kwietniu 2019 r. i 2020 r., ale oferty wciąż były za wysokie.
W trzecim pojawiły się dwie oferty, jedna T4B i MAXTO Technology znów wyższa od możliwości SKM.
Budżet inwestycji został jednak podniesiony i oferta firm opiewająca na nieco ponad 62 mln zł została we wrześniu 2020 r. przyjęta.

Rozkład SKM Trójmiasto

Sęk w tym, że umowa pozwalająca na rozpoczęcie prac projektowych nie została podpisana. Podpisanie kontraktu opóźniły odwołania. Procedura odwoławcza trwała kilka tygodni, przez co umowa została podpisana dopiero kilka dni temu.

Monitoring, informacja pasażerska oraz prace na Gdyni Głównej

Głównym przedmiotem zamówienia jest rozbudowa i zintegrowanie systemów monitorowania bezpieczeństwa oraz zarządzania informacją pasażerską na całej linii nr 250, czyli linii SKM. Na peronach pomiędzy Gdańskiem Głównym i Rumią Janowo zostaną wymienione lub zamontowane kamery monitoringu oraz tablice informujące o nadjeżdżających pociągach.

Dodatkowo zaplanowano modernizację peronów i infrastruktury torowej na stacji Gdynia Główna. Na peronie zostaną wymienione płyty krawędziowe oraz nawierzchnia, a także część poszycia wiaty. Teren ma być przystosowany dla osób niepełnosprawnych.

Powrót do wyglądu z 1959 roku

Najważniejszą informacją dla pasażerów jest zaplanowany w ramach inwestycji remont Dworca Podmiejskiego w Gdyni. Zabytkowemu budynkowi zostanie przywrócony wygląd z czasów jego powstania, czyli z 1959 roku.

Najważniejsze zobowiązania wykonawcy remontu dworca Podmiejskiego:

Zachowanie oryginalnej, drewnianej stolarki drzwiowej i okiennej - ewentualną wymianę dopuszcza się w wypadku stwierdzenia wyjątkowo złego stanu technicznego.
Zachowanie dworcowego zewnętrznego zegara w okulusie na kwadratowym tle i konserwacja.
Likwidacja dwóch lokali usługowo-handlowych - "Skup i lombard" i "Loveat" - oraz tymczasowego pawilonu z kurczakami z rożna.
Odtworzenie trzecich drzwi wejściowych z podcienia wejściowego do hallu głównego.
Pozostawienie napisu "Dworzec Podmiejski", który ma być podświetlony.
Zachowanie najcenniejszych elementów wystroju hallu kasowego.
Modernizacja pomieszczenia kas.
Montaż szklanych automatycznych drzwi pomiędzy holem a wejściem na peron SKM.
Wymiana nawierzchni na placu przed dworcem.

Nie obędzie się bez utrudnień. Wybrane konsorcjum zadeklarowało, że przez cały okres realizacji, maksymalnie przez 34 dni, trwać będą całodobowe zamknięcia torowe.

Na czas trwania robót powstanie tymczasowy dworzec wykonany z kontenerów.

W budynku dworca ma powstać centrum zarządzania monitoringiem oraz systemem informacji pasażerskiej na wszystkich przystankach SKM.

Prace do marca 2023 roku

Podpisanie umowy oznacza na razie rozpoczęcie prac projektowych, bo zamówienie jest realizowane w formule "zaprojektuj i wybuduj". Opóźnienie związane z procedurami odwoławczymi ma pozostać bez wpływu na anonsowany wcześniej termin zakończenia remontu. Wykonawca będzie musiał nadrobić stracony przez odwołania czas.

- Inwestycja powinna zostać zakończona do końca marca 2023 roku - informuje Tomasz Złotoś, rzecznik SKM w Trójmieście.

RAPORT: Tymczasowy dworzec SKM w kontenerze zamiast w lokalach dworca PKP

10:26 17 LUTEGO 21

Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Tymczasowy dworzec SKM w kontenerze zamiast w lokalach dworca PKP (8 opinii)

Na mieście

Po latach zmagań SKM Trójmiasto wybrało projektanta remontu i wykonawcę samego remontu Dworca Podmiejskiego. I tu ciekawostka - pod dworcem powstanie kontenerowy dworzec na czas prac, choć obok są puste od 3-4 lat lokale pod arkadami.

Jak się okazuje, jedna spółka PKP zarządzająca dworcem dalekobieżnym, nie dogadała się z inną spółką PKP - SKM Trójmiasto, by ta druga na czas remontu swojego dworca, mogła korzystać z jej nieużytkowanej infrastruktury, zapewne płacąc za to. Jak informuje sama SKM "Był rozważany taki pomysł (skorzystania z lokali pod arkadami). Nie wiemy, dlaczego nie został zrealizowany." Zobacz więcej

1 Zobacz zdjęcia

+ DODAJ RAPORT

Patryk Szczerbap.szczerba@trojmiasto.pl

Opinie (160) 2 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-15 15:00

(1)

O nie kurczaki likwidują, trzeba jescze wpaść i zjeść porzegnalnego kurczaka

3 lata
- 10 2
Twoja opinia

Zmień treść

O nie kurczaki likwidują, trzeba jescze wpaść i zjeść porzegnalnego kurczaka
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-02-15 19:43
  
  Zamiast się zajadać kurczakami proponuję kupić słownik ortograficzny.
  
  Kwak
  3 lata
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-15 15:14

Jak już będą go ponownie remontować, niech koniecznie nie zapomną o kostce zamiast równego chodnika

ta nierówna, stylizowana kostka bardzo ułatwia pchanie lub ciągnięcie toreb i walizek na kółkach. Mamy prawdziwych projektantow - geniuszy .....

3 lata
- 24 2
Twoja opinia

Zmień treść

ta nierówna, stylizowana kostka bardzo ułatwia pchanie lub ciągnięcie toreb i walizek na kółkach. Mamy prawdziwych projektantow - geniuszy .....
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-15 15:15

Wyburzyc dopoki mozna. Po co koleji miejskiej dworzec? Ktos czeka tam 3h na przesiadke?

3 lata
- 9 7
Twoja opinia

Zmień treść

Wyburzyc dopoki mozna. Po co koleji miejskiej dworzec? Ktos czeka tam 3h na przesiadke?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-15 15:17

(1)

Ciekawa sprawa był remontowany już za dużą kasę to co należy teraz rozumieć tamten projekt nie dokończony ładujemy następne miliony bo ktoś na lepszą wizję. Mamy kogoś kto nad czymś panuje w tym mieście bo chyba najlepiej deweloperzy tu się obracają jak ryby w wodzie.

3 lata
- 11 3
Twoja opinia

Zmień treść

Ciekawa sprawa był remontowany już za dużą kasę to co należy teraz rozumieć tamten projekt nie dokończony ładujemy następne miliony bo ktoś na lepszą wizję. Mamy kogoś kto nad czymś panuje w tym mieście bo chyba najlepiej deweloperzy tu się obracają jak ryby w wodzie.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-02-15 15:28
  
  Dworzec SKM nie był remontowany - remontowany był był dworzec Gdynia Główna. Naprawdę nie odróżniasz tych dwóch budynków?
  
  Gdańszczanin
  3 lata
  - 4 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Dworzec SKM nie był remontowany - remontowany był był dworzec Gdynia Główna. Naprawdę nie odróżniasz tych dwóch budynków?
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-15 15:18

Rozpoczynając "remont" należy koniecznie zamknąć parking dla samochodów, tzn. te kilka miejsc i zrobić parking dla rowerów,

cargorowerów i ryksz. niech naród w końcu doceni genialne i wizjonerskie decyzje sokołów urbanistyki z magistratu!

3 lata
- 17 2
Twoja opinia

Zmień treść

cargorowerów i ryksz. niech naród w końcu doceni genialne i wizjonerskie decyzje sokołów urbanistyki z magistratu!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-15 15:19

oryginał oczywiście ciekawszy od obecnego stanu, ale...

gdy odnawiano dworzec (PKP), to oczywiście spieprzyli okna, które teraz są toporne

polecam sprawdzenie zdjęć teraz i sprzed lat, to niestety bije po oczach

3 lata
- 11 1
Twoja opinia

Zmień treść

gdy odnawiano dworzec (PKP), to oczywiście spieprzyli okna, które teraz są toporne polecam sprawdzenie zdjęć teraz i sprzed lat, to niestety bije po oczach
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-15 15:23

Fajnie, u góry będzie mozna zrobić fajną restaurację dworcowa. Juz nie mogę się doczekać pysznego jedzenia!

3 lata
- 6 3
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-15 15:24

Ale tanio

A co z menelami i brudaskami którzy urzędują na parterze budynku? Mam nadzieję że ich nie wyrzucicie bo tworzą klimat tego miejsca. W 1959 ich nie bylo ale wpasowują sie w pejzaż robotniczej Gdyni.

Des
3 lata
- 9 2
Twoja opinia

Zmień treść

A co z menelami i brudaskami którzy urzędują na parterze budynku? Mam nadzieję że ich nie wyrzucicie bo tworzą klimat tego miejsca. W 1959 ich nie bylo ale wpasowują sie w pejzaż robotniczej Gdyni.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-15 15:25

????????

Remont dworca Podmiejskiego w Gdyni ma potrwać dwa lata.

Toć dopiero co się skończył.

pasażer
3 lata
- 12 3
Twoja opinia

Zmień treść

Remont dworca Podmiejskiego w Gdyni ma potrwać dwa lata. Toć dopiero co się skończył.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-15 15:30

No to jeszcze niech przywrócą "modraki" z berlińskiego metra.

Pamiętam je jako dziecko. Jeździły na 800V, miały więcej drzwi i drewniane ławki. Drzwi otwierało się i zamykało ręcznie. Przynajmniej na początku. Stylowe mosiężne klamki. Jak przerabiali linię na 3000V to pr,zesiadka była w Rumi, potem Gdynia Stocznia. Potem nastąpiła era EN i wieczne problemy z wsiadaniem i wysiadaniem bo drzwi było mniej.

Kwak
3 lata
- 9 0
Twoja opinia

Zmień treść

Pamiętam je jako dziecko. Jeździły na 800V, miały więcej drzwi i drewniane ławki. Drzwi otwierało się i zamykało ręcznie. Przynajmniej na początku. Stylowe mosiężne klamki. Jak przerabiali linię na 3000V to pr,zesiadka była w Rumi, potem Gdynia Stocznia. Potem nastąpiła era EN i wieczne problemy z wsiadaniem i wysiadaniem bo drzwi było mniej.
Regulamin dodawania opinii