Ekrany na peronie wytrzymały trzy miesiące. Zepsuły się, bo było za zimno

piw

8 grudnia 2010 (artykuł sprzed 13 lat)

Opinie (204)

Ekrany na sopockim peronie przestały działać kilka dni temu.

Trzy miesiące temu zakończył się remont peronu SKM w Sopocie. Zamontowano na nim m.in. cztery elektroniczne ekrany z rozkładem jazdy oraz z informacjami o możliwych opóźnieniach kolejek. Kilka dni temu dwa z nich przestały działać.

Czy eletroniczne tablice z rozkładem jazdy są przydatne?

nie, wystarcza mi zwykły, tradycyjny rozkład jazdy zwracam na nie uwagę tylko wtedy, gdy kolejka, na którą czekam, spóźnia się tak, widać na nich godziny przyjazdu, stacje docelowe, możliwe opóźnienia, to wszystko ułatwia życie

Winę za to ma ponosić... pogoda. - W związku ze znacznym spadkiem temperatury nastąpił duży pobór mocy przez zainstalowane wewnątrz tych urządzeń grzałki, co spowodowało ich automatyczne wyłączenie się. W porozumieniu z wykonawcą, do czasu wymiany zabezpieczeń na większe został włączony tylko jeden komplet wyświetlaczy LCD - mówi Marcin Głuszek, dyrektor ds. marketingu i sprzedaży SKM.

Niesprawne ekrany to jednak nie jedyny kłopot na peronie w Sopocie. Już kilkanaście dni po otwarciu peronu przed wejściem na niego pojawiły się napisy sprayem. Od razu je usunięto, a przedstawiciele SKM zapowiedzieli, że równie szybko będą usuwać kolejne.

Tymczasem kilka dni po tych zapowiedziach, dokładnie w tym samym miejscu, pojawiły się kolejne "malowidła". Do dziś nie zostały usunięte. - Na bieżąco staramy się je zamalowywać. Być może będziemy musieli zacząć zwracać większą uwagę na to właśnie miejsce. Postaramy się usunąć te napisy jak najszybciej, choć gdy temperatury są zbyt niskie, to profesjonalne malowanie nie jest możliwe - tłumaczy Marcin Głuszek.

piw

Opinie (204) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-12-08 14:50

SKM o sobie:

Misja Spółki

Dajemy ludziom swobodę przemieszczania się.

Nasi podróżni dojadą szybko, pewnie i bezpiecznie.

Zadowolenie i satysfakcja naszych klientów jest źródłem naszego sukcesu.

Wizja Spółki

SKM będzie firmą dynamiczną i prorynkową, działającą miedzy innymi w oparciu o kryterium maksymalizacji zysku, samodzielną w podejmowaniu decyzji ekonomicznych w kontekście strategii Grupy PKP, wykonującą na zlecenie władz samorządowych określony zakres służby publicznej, objęty wcześniej wynegocjowanym kontraktem handlowym;

SKM przeobraża się w firmę skierowaną na klienta, nowoczesną technicznie, wymagającą zatrudnienia o wyższym przygotowaniu zawodowym;

SKM kształtuje sprawny system zarządzania, którego koniecznym warunkiem jest posiadanie wysoko wykwalifikowanej, wydajnej i liczebnie dostosowanej do zadań załogi, identyfikującej się z firmą, potrafiącej efektywnie realizować zadania bieżące, mobilnej zawodowo, przygotowanej do zmian i podejmowania nowych wyzwań w przyszłości;

SKM podlegać będzie procesom prywatyzacji pozwalającym dokapitalizować Spółkę w sferze taborowej i infrastrukturalnej.

13 lat
- 2 1
Twoja opinia

Zmień treść

Misja Spółki Dajemy ludziom swobodę przemieszczania się. Nasi podróżni dojadą szybko, pewnie i bezpiecznie. Zadowolenie i satysfakcja naszych klientów jest źródłem naszego sukcesu. Wizja Spółki SKM będzie firmą dynamiczną i prorynkową, działającą miedzy innymi w oparciu o kryterium maksymalizacji zysku, samodzielną w podejmowaniu decyzji ekonomicznych w kontekście strategii Grupy PKP, wykonującą na zlecenie władz samorządowych określony zakres służby publicznej, objęty wcześniej wynegocjowanym kontraktem handlowym; SKM przeobraża się w firmę skierowaną na klienta, nowoczesną technicznie, wymagającą zatrudnienia o wyższym przygotowaniu zawodowym; SKM kształtuje sprawny system zarządzania, którego koniecznym warunkiem jest posiadanie wysoko wykwalifikowanej, wydajnej i liczebnie dostosowanej do zadań załogi, identyfikującej się z firmą, potrafiącej efektywnie realizować zadania bieżące, mobilnej zawodowo, przygotowanej do zmian i podejmowania nowych wyzwań w przyszłości; SKM podlegać będzie procesom prywatyzacji pozwalającym dokapitalizować Spółkę w sferze taborowej i infrastrukturalnej.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-12-08 14:50

bravo

p.Karnopwski...... szkopda pisać wybraliscie macie

13 lat
- 7 4
Twoja opinia

Zmień treść

p.Karnopwski...... szkopda pisać wybraliscie macie
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-12-08 15:00

a Gwarancja tylko do wyborów.

13 lat
- 6 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-12-08 15:21

3 miesiące

Pewnie był przetarg i wybrali ofertę najbardziej korzystną ,czyli najtańszą,czyli hovno.

zz
13 lat
- 5 1
Twoja opinia

Zmień treść

Pewnie był przetarg i wybrali ofertę najbardziej korzystną ,czyli najtańszą,czyli hovno.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-12-08 15:30

-3C i juz ekrany siadaja?? to jak to robia za granica, ze tam DZIALAJA? (1)

ktos wzial lapowke pewnie za ten szmelc

gh
13 lat
- 8 0
Twoja opinia

Zmień treść

ktos wzial lapowke pewnie za ten szmelc
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2010-12-08 16:51
  
  a czy nazwisko tego "kogoś" zaczyna się na "karnowsk. " ? :)
  
  .
  
  Jarek
  13 lat
  - 2 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  .
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-12-08 15:44

malowidła..

13 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-12-08 15:45

malowidła...

straży miejskiej oczywiście tam nie było w okolicy..

mki
13 lat
- 4 1
Twoja opinia

Zmień treść

straży miejskiej oczywiście tam nie było w okolicy..
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-12-08 16:02

dlaczego nie można zainstalować monitoringu w obrębie każdej bardziej znaczącej stacji kolejowej? problem graficiarzy by się rozwiązał sam! w Londynie to zdaje egzamin, tunele metra są czyste i zadbane.

Jaschkenstrasse
13 lat
- 10 1
Twoja opinia

Zmień treść

dlaczego nie można zainstalować monitoringu w obrębie każdej bardziej znaczącej stacji kolejowej? problem graficiarzy by się rozwiązał sam! w Londynie to zdaje egzamin, tunele metra są czyste i zadbane.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-12-08 16:49

karnowski wygrał i już nie ma sensu na prąd kasy wydawać.

ale spoko. Włączy Wam wyświetlacze przed kolejnymi wyborami :)
I szpital obieca... I lepsze drogi obieca... I co tam sobie jeszcze zażyczycie :D

Jarek
13 lat
- 8 3
Twoja opinia

Zmień treść

ale spoko. Włączy Wam wyświetlacze przed kolejnymi wyborami :) I szpital obieca... I lepsze drogi obieca... I co tam sobie jeszcze zażyczycie :D
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-12-08 16:53

wilga

13 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii