Na przewidzianej do rozbiórki estakadzie na ul. Elbląskiej
przy Bramie Żuławskiej zakończyły się prace przy wymianie nawierzchni i barierek. 4-miesięczna modernizacja obiektu kosztowała 2,5 mln zł.
- estakadę nad torami kolejowymi do portu i Trasą Sucharskiego. W tym przypadku inwestycja potrwa zdecydowanie dłużej, bo aż 1,5 roku i pochłonie 17,4 mln zł. Prace mają się rozpocząć w ciągu kilku najbliższych tygodni. 
2024-07-11 15:42
z Krajobrazu miasta powinny zniknąć nie estakady, ale rozrzutne tego miasta władze
2024-07-11 15:46
W artykule brak jakiejkolwiek informacji nt kiedy? Kiedy nastąpi wyburzenie tego na co teraz wydano tyle kasy. Chyba tylko dlatego by nie denerwować mieszkańców informacją że to już za rok.
2024-07-11 16:00
Najpierw wybudujmy osiedla, a potem o drogach się pomyśli. To samo z estakadą. Najpierw wyburzymy, a potem zobaczymy co będzie. A może najpierw wybudować alternatywę? Ten tunel pod Motławą i wylot za centrum. Droga od stadionu żużlowego do traktu.
2024-07-11 16:40
Prościej zburzyć niż wybudować. Tak jak piszesz miał być tunel mniej więcej od mostu Siennickiego do ul Wałowej i wtedy spoko bo omija centrum. A tak to estakada do zburzenia druga na okopwej też. Za chwilę most Siennicki zamknięty będzie że wzgledu na zły stan to cały ruch pójdzie elblaska i podwalem
2024-07-11 17:09
Szpeci i trzeba ją remontować. Wystarczyłoby duże i przemyślane rondo.
2024-07-11 17:10
Spodziewasz się, że urzednicy mają? ;)
2024-07-11 18:38
W latach gdy budowano tą estakadę to był bajpas tranzytu do portu. To była jedyna możliwość ze względu na geografię Gdańska i brak kasy na tunel pod Wisłą. Teraz jest tunel, więc likwiduje się tranzyt przez miasto, estakada jest niepotrzebna. A to że jest w użytku, bo się Janusze powyprowadzali na Żuławy? To trzeba ludziom tłumaczyć, że jak się wyprowadzą daleko za miasto to potem będą mieli problem z korzystaniem z miasta?
2024-07-11 20:39
tik tak nie zauważył, że ruch w ciagu ostatnich 30 lat wzrósł 4 krotnie?
2024-07-12 07:05
To teraz musi zmaleć. Samochody to najgłupszy, najmniej efektywny, najbardziej hałasujący, najwięcej ludzi zabijający środek transportu. Szczególnie prywatny transport jednej osoby w pięciu osobowym aucie zawsze o tej samej porze i o tej samej trasie... Moze warto jednak przetestować transport kilkudziesięciu osób w kilkudziesięciu osobowych pojazdach, lub jednej osoby w jedno osobowym. Wszyscy będą szczęśliwi, nawet ci co się teraz burza po prostu nie rozumieją i przykro mi ale pora się dostosować. W mieście nie ma miejsca samochody, nikt tego nie chce słuchać ani wdychać, ani ginąć pod kołami.
2024-07-12 06:32
2024-07-12 07:08
Miasto ma zyski z podatków :P poza tym słyszałeś o umowach szesnastkowych? Deweloperzy mają obowiązek budować drogi ale to gdzie i jakie - o tym decyduje miasto. I tu leży pies pogrzebany
2024-07-11 16:11
Dwie estakady w ścisłycm centrum (przy Forum i wspomniana w artykule) niszczą tkankę miejską. Tereny te należy zrewitalizować i za ich posrednictwem połączyć się z południową częścią dawnego Gdańska, która poprzez Podwale Podmiejskie została odcięta od turystów i lokalnego ruchu. Jaki jest potencjał widać po remontach wspomnianego Podwala i budowie przejść naziemnych, które sprawiły, że więcej ludzi zaglada na Łąkową, całe Dolne Miasto i bastiony. Czekam na Nową Wałową i tunel pod Motławą. Liczę też, że w przyszłości będzie mozna poprowadzić główną arterię na południe od opływu Motławy. I mam nadzieję, że docelowo z całej okolicy znikną szpetne wiezowce i inne potworki z czasów PRLu. Wtedy będziemy mieć jednolitą i atrakcyjną tkankę w ścisłym, historycznym centrum miasta
2024-07-11 16:11
czy ktokolwiek widział jakiekolwiek fachowe opracowania uzasadniające takie karkołomne eksperymenty na i tak już zakorkowanym po uszy mieście??? ludzie... skąd wy bierzecie takich inżynierów? za pare lat będziemy mieli takie korki jak na Malcie albo i gorzej, bo jakiejś eko-paniusi zachciało się być trendy? na całym świecie wielkie aglomeracje budują już wielopasmowe i kilkupoziomowe wiadukty i to także nie pomaga. skąd pomysł, że u nas będzie kolejny cud?
i proszę skończcie z tymi ułomnymi komentarzami "przesiądź sie na tramwaj/rower" bo to żenujący brak orientacji jak wygląda życie ludzi pracujących i firm małych i dużych. miasto rośnie. aut przybywa a my likwidujemy drogi.... no super pomysł. coś jak z zamykaniem lasów. pokolenie technicznych ignorantów. mamy przerąbane.
2024-07-11 16:12
2024-07-11 16:19
2024-07-11 16:27
Tylko przejścia bezkolizyjne mają sens w miastach przyszłości
2024-07-11 16:30
2024-07-11 16:51
ale gdańszczanie nie mądrzeją.
2024-07-11 16:50
co wy macie we łbach???
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
