Po wakacjach system Fala ma ruszyć na kolei - przekazała w czwartek spółka InnoBaltica. We wrześniu bilety na przejazdy koleją na wskazanych przez pasażera trasach będzie można kupić tylko przez aplikację i portal pasażera. Do końca roku mają zostać uruchomione falomaty na przystankach i w tunelach. Wiosną przyszłego roku ma ruszyć funkcja check in - check out (odbijania się na wejściu i wyjściu) na peronach.
próbowałe(a)m korzystać, ale na razie mnie nie przekonał
6%
chcę korzystać, ale czekam, by zaczął działać w pełnym zakresie
13%
nie zamierzam z niego korzystać
78%
- Faza inicjalna za nami, czas na pierwsze podsumowania - tymi słowami zwrócił się do dziennikarzy Radomir Matczak, prezes spółki InnoBaltica, która od grudnia zeszłego roku wdraża testowo na Pomorzu system Fala. - Pytacie państwo, dlaczego to wszystko trwa tak długo? Odpowiedź jest prosta, bo tworzymy system na skalę całego województwa, a nie pojedynczego miasta. Powolne tempo wdrażania całego systemu to niejedyny mankament, na który narzekają pasażerowie. Wolno działają też urządzenia w pojazdach, w których podróżni, zbliżając kartę płatniczą, kupują bilety.
Prawie 1 mln zł kary za opóźnienie Fali. System ma działać także w Elblągu
- Pracujemy nad tym. Nasz wykonawca zdiagnozował przyczynę takiego stanu rzeczy i dążymy do tego, by czas "namysłu" urządzenia po zbliżeniu karty zredukować do maksimum 2,5 sekundy. Zbliżamy się do tego celu - dodaje Matczak.
Brak zachęt dla pasażerów
Nadal słabą stroną Fali pozostaje brak dodatkowych zachęt dla pasażerów, np. w postaci nowej atrakcyjnej taryfy biletowej. Co gorsza, nie zanosi się, by taka taryfa w najbliższym czasie powstała, bo - jak słyszymy - rozmów z organizatorami transportu w województwie w tej sprawie nie ma.
W czwartek dziennikarze pytali też o jeden z głównych komponentów systemu Fala, a więc możliwość korzystania z systemu na kolei.
Pierwsze bilety w Fali będzie można kupić dopiero po wakacjach. Do końca roku możliwość kupowania biletów ma zostać uruchomiona w falomatach w przejściach podziemnych i na przystankach.
System Fala w skrócie:
- non stop wywala logowanie,
- nie wczytuje organizatorów - serwery zamulone?,
- nie wczytuje linii autobusowych i tramwajowych - serwery zamulone?,
- w dzień wczytuje linie nocne!,
- w celu poprawnego wczytania wszystkiego trzeba nie raz aplikację restartować 10 razy,
- czasami wczytuje tylko organizatorów np. Choince i Kartuzy, reszty brak :(,
- płaceniem kartą za bilet w czytniku działa, ale wprowadza w błąd, ponieważ za bilet nie pobiera kasy więc go nie ma.
Teraz jeszcze doszedł aspekt ściągania kasy za fikcyjne bilety, których nie kupiłem.
Mało tego te fikcyjne bilety są na ZTM Rzeszów! Na koncie Fali brak takich lipnych transakcji, ale na koncie bankowym są. Zgłosiłem to w banku jako fałszywe transakcje.
Tylko czekam na kanarów, aby mnie kontrolowali w momencie jak będą problemy z Falą. Zrobię taka awanturę, że będą pisać o tym w mediach.
Ktoś za to bierze grubą kasę, pomimo że system jest .................. bez komentarza, bo musiał bym użyć nie cenzuralnych słów. Sam jestem informatykiem i jak widzę coś takiego to mnie szlak trafia.
Zobacz więcej
System Fala w skrócie:
- non stop wywala logowanie,
- nie wczytuje organizatorów - serwery zamulone?,
- nie wczytuje linii autobusowych i tramwajowych - serwery zamulone?,
- w dzień wczytuje linie nocne!,
- w celu poprawnego wczytania wszystkiego trzeba nie raz aplikację restartować 10 razy,
- czasami wczytuje tylko organizatorów np. Choince i Kartuzy, reszty brak :(,
- płaceniem kartą za bilet w czytniku działa, ale wprowadza w błąd, ponieważ za bilet nie pobiera kasy więc go nie ma.
Teraz jeszcze doszedł aspekt ściągania kasy za fikcyjne bilety, których nie kupiłem.
Mało tego te fikcyjne bilety są na ZTM Rzeszów! Na koncie Fali brak takich lipnych transakcji, ale na koncie bankowym są. Zgłosiłem to w banku jako fałszywe transakcje.
Tylko czekam na kanarów, aby mnie kontrolowali w momencie jak będą problemy z Falą. Zrobię taka awanturę, że będą pisać o tym w mediach.
Ktoś za to bierze grubą kasę, pomimo że system jest .................. bez komentarza, bo musiał bym użyć nie cenzuralnych słów. Sam jestem informatykiem i jak widzę coś takiego to mnie szlak trafia.
Zobacz więcej
Wiosną ruszy odbijanie się na peronach
Ale prawdziwa rewolucja czeka nas wiosną, gdy
na peronach ruszy funkcja odbijania na wejściu i wyjściu. W tej kwestii przedstawiciele InnoBaltiki są jednak powściągliwi.
- To trzeci i najważniejszy krok, jaki nas czeka. Najpierw zróbmy dwa pierwsze, a więc umożliwimy kupowanie biletów w aplikacji i na portalu pasażera, potem w falomatach na przystankach i tunelach, a dopiero potem uruchomimy funkcję check in - check out na przystankach. Takiego systemu nie ma nigdzie w kraju. Będziemy pierwsi - zapowiada Matczak.Meldowanie się na przystankach
będzie dobrowolne. Pasażer zyska dzięki temu możliwość wejścia do pociągu bez biletu, kupienia go na wejściu na peron poprzez zbliżenie karty płatniczej i odbicie przy wyjściu - tak by system sam naliczył opłatę za bilet.
Optymalizacja biletów gotowa
Do tego czasu być może uda się uruchomić tzw. optymalizację biletów, a więc automatyczną zamianę np. trzech kupionych biletów jednego dnia na jeden (korzystniejszy cenowo) dobowy. Jak usłyszeliśmy, system został już przetestowany i jest w zasadzie gotowy do użytku. Czeka tylko na akceptację poszczególnych organizatorów transportu w województwie.
Niebawem system Fala ma zostać zintegrowany z Gdańską Kartą Mieszkańca. Trwają też prace nad powiązaniem Fali z systemem roweru metropolitalnego Mevo.
- Ale to odleglejsza perspektywa - usłyszeliśmy.- 300 ulg
- ponad 100 taryf
- 9 organizatorów, 16 operatorów, 4 zarządców infrastruktury kolejowej
- docelowo może z niego korzystać 12 mln pasażerów (2 mln mieszkańców Pomorza i 10 mln turystów),
- 45 tys. aktywnych kont Fala
- 9,3 tys. wydanych kart Fala
- prawie 30 tys. pobrań aplikacji
- 136 tys. użytych kart bankowych
- 179 transakcji - rekordzista
- 91 proc. użytkowników kupuje bilety w urządzeniach w pojazdach, a 7 proc. w aplikacji
Prawie 1 mln zł kary za opóźnienie Fali. System ma działać także w Elblągu
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
