Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Saudi Aramco i MOL partnerami przy przejęciu Lotosu przez Orlen

Robert Kiewlicz
12 stycznia 2022 (artykuł sprzed 2 lat) 
Opinie (1021)
Najnowszy artykuł na ten temat Morski terminal Orlenu w Gdańsku. Obsłuży statki do 10 tys. DWT
O umowach z koncernem Saudi Aramco i MOL, które pozwolą Orlenowi przejąć Grupę Lotos, Daniel Obajtek poinformował na konferencji w Warszawie. O umowach z koncernem Saudi Aramco i MOL, które pozwolą Orlenowi przejąć Grupę Lotos, Daniel Obajtek poinformował na konferencji w Warszawie.

O umowach z koncernem Saudi Aramco i MOL, które pozwolą Orlenowi przejąć Grupę Lotos, Daniel Obajtek poinformował na konferencji w Warszawie.

Aramco Overseas i MOL będą głównymi partnerami PKN Orlen przy przejęciu Grupy Lotos. Aramco przejmie 30 proc. udziałów w gdańskiej rafinerii Lotos, a MOL przejmie ponad 400 stacji Lotosu w Polsce, stanowiące około 80 proc. sieci tej firmy. Zatwierdzenie transakcji jest uzależnione od zgody Komisji Europejskiej.



Użytkownicy naszej aplikacji zostali już o tym powiadomieni
Pobierz aplikację: Android iPhone


Jak oceniasz przejęcie udziałów w rafinerii przez nowego inwestora?

Saudi Aramco kupi 30 proc. rafinerii Lotos w Gdańsku



- Strategicznym partnerem, który obejmie 30 proc. wydzielonej rafinerii w Gdańsku, jest Saudi Aramco. To koncern, który nie idzie z trendami, tylko je wyznacza. Jest największym producentem ropy naftowej i globalnym liderem w segmencie ropy i gazu, który posiada dostęp do nowoczesnych technologii i bazę badawczą na całym świecie - poinformował Daniel Obajtek, prezes PKN Orlen, podczas konferencji zorganizowanej w Warszawie.
Grupa Lotos zawarła z Aramco Overseas przedwstępną umowę sprzedaży 30 proc. udziałów w Lotosie Asfalt. Dodatkowo Aramco kupi też spółkę zajmującą się paliwami lotniczymi, Lotos Air-BP.

Lotos Kolej przejmie Orlen KolTrans. Centrum logistyki kolejowej w Gdańsku



Grupa Lotos sprzeda Aramco 100 proc. udziałów w Lotos SPV 1, podmiocie, do którego wydzielona zostanie zorganizowana część przedsiębiorstwa prowadzonego aktualnie przez Lotos Paliwa w zakresie hurtowej sprzedaży paliw.

Wymiana stacji z węgierskim koncernem MOL



MOL kupi 417 stacji paliw sieci detalicznej Lotosu za 610 mln dolarów.

Dodatkowo PKN Orlen zawarł z MOL warunkową, ramową umowę sprzedaży, w wyniku której podmioty należące do Grupy Kapitałowej Orlen nabędą od MOL 144 stacji paliw zlokalizowanych na Węgrzech oraz 41 stacji paliw zlokalizowanych na Słowacji, za łączną cenę 229 mln euro.

3
  • MOL (Magyar Olaj) jest największą spółką na Węgrzech.
  • MOL (Magyar Olaj) jest największą spółką na Węgrzech.
  • MOL (Magyar Olaj) jest największą spółką na Węgrzech.

MOL (Magyar Olaj) jest największą spółką na Węgrzech.

mat. prasowe

Element stały ceny to 1 mld zł, element zmienny zależny będzie natomiast od wysokości długu oraz kapitału obrotowego spółki hurtowej w dniu poprzedzającym podpisanie umowy przyrzeczonej.

100 proc. udziałów Lotos Biopaliwa kupi Rossi Biofuel, natomiast 100 proc. akcji Lotos Terminale kupi Unimot Investments.

Gwarancje zatrudnienia w Grupie Lotos. Porozumienie ze związkami zawodowymi



Strategiczne partnerstwo z saudyjskim koncernem



Dodatkowo PKN Orlen podpisał z Saudi Arabian Oil Company długoterminową umowę na dostawy ropy naftowej do spółek z Grupy Kapitałowej Orlen. Na podstawie tej umowy w przypadku finalizacji procesu koncentracji z Grupą Lotos PKN Orlen zagwarantuje dostawy ropy naftowej od Saudi Arabian Oil Company w ilości od 200 do 337 tys. baryłek dziennie.

Orlen podpisał także z Saudi Arabian Oil Company oraz Saudi Basic Industries Corporation umowę o współpracy celem analizy, przygotowania i realizacji wspólnych inwestycji w sektorze petrochemicznym. Wśród potencjalnych obszarów współpracy analizowane będą m.in. projekty rozwojowe dotyczące olefin i pochodnych, w tym pochodnych aromatów, w Polsce oraz w Europie Środkowo-Wschodniej.

Przejęcie Grupy Lotos przez PKN Orlen



Proces przejęcia kapitałowego Grupy Lotos przez PKN Orlen został zainicjowany w lutym 2018 r. podpisaniem listu intencyjnego ze Skarbem Państwa, który posiada w gdańskiej spółce 53,19 proc. głosów na walnym zgromadzeniu. W listopadzie 2018 r. Orlen złożył w Komisji Europejskiej wstępną wersję wniosku o zgodę na koncentrację. Ostateczny wniosek trafił do Komisji na początku lipca 2019 r. Dodatkowo pod koniec sierpnia 2019 r. podpisane zostało porozumienie pomiędzy PKN Orlen a Skarbem Państwa i Grupą Lotos określające ramową strukturę transakcji przejęcia gdańskiej spółki.

Burza wokół umowy społecznej z Solidarnością



W połowie października 2021 r. Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy Grupy Lotos przyjęło wszystkie projekty uchwał dotyczących planowanej fuzji z PKN Orlen. Oznacza to warunkową zgodę na sprzedaż części aktywów Grupy Lotos. Zgody akcjonariuszy były niezbędne, aby spełnić środki zaradcze Komisji Europejskiej dotyczące fuzji Lotosu z PKN Orlen.

Saudi Aramco w gdańskiej rafinerii



Saudi Arabian Oil Company, znany jako Saudi Aramco, to saudyjski koncern paliwowo-chemiczny prowadzący poszukiwania i wydobycie ropy naftowej. Koncern jest największym na świecie pod względem dziennej produkcji - zaspokaja ponad 10 proc. światowego zapotrzebowania na ropę. Dzienna produkcja Saudi Aramco wynosi 9,54 mln baryłek, choć moce produkcyjne pozwalają na wydobycie nawet 12 mln. Saudi Aramco jest kilkakrotnie większy od innych globalnych koncernów paliwowych, takich jak brytyjski BP, amerykański ExxonMobil, chiński PetroChina czy rosyjski Rosnieft. Przedsiębiorstwo zatrudnia ponad 61 tys. pracowników z 77 krajów.

3
  • Saudi Aramco to saudyjski koncern paliwowo-chemiczny prowadzący poszukiwania i wydobycie ropy naftowej.
  • Saudi Aramco to saudyjski koncern paliwowo-chemiczny prowadzący poszukiwania i wydobycie ropy naftowej.
  • Saudi Aramco to saudyjski koncern paliwowo-chemiczny prowadzący poszukiwania i wydobycie ropy naftowej.

Saudi Aramco to saudyjski koncern paliwowo-chemiczny prowadzący poszukiwania i wydobycie ropy naftowej.

mat.prasowe


Pierwsza w historii długoterminowa umowa bezpośrednia na dostawy ropy naftowej dla polskiego koncernu PKN Orlen została podpisana z Saudi Aramco w 2016 r. - wcześniej realizowane były dostawy spotowe lub pośrednie.

Węgierski kapitał w Lotosie



MOL (Magyar Olaj) jest największą spółką na Węgrzech pod względem wartości przychodów ze sprzedaży. Koncern zajmuje się poszukiwaniem i wydobyciem ropy naftowej i gazu (m.in. ze złóż w Rosji i Kazachstanie), rafinacją ropy naftowej oraz sprzedażą hurtową i detaliczną produktów rafineryjnych. Kontroluje słowacki Slovnaft i włoską rafinerię IES. Ma udziały w chorwackiej firmie naftowej INA. Jest aktywna w ponad 30 krajach. Spółka publiczna notowana na giełdach w Budapeszcie i Warszawie.

Od listopada 2018 r. największym udziałowcem jest państwo węgierskie z 28,3 proc., 25,8 proc. posiadają inwestorzy zagraniczni (głównie instytucjonalni), 7 proc. - OmanOil (Budapest) Limited, 7,3 proc. - CEZ MH B.V., 6,4 proc. - OTP Bank Nyrt., 5,7 proc. - Magnolia Finance Limited, 5 proc. - ING Bank N.V., 3 proc. - Crescent Petroleum, 3 proc. - Dana Gas PJSC, 5,5 proc. - krajowi inwestorzy instytucjonalni, 3 proc. - krajowi inwestorzy indywidualni.

Środki zaradcze zatwierdzone przez Komisję Europejską

  • zbycie 30 proc. udziałów w rafinerii Lotos wraz z towarzyszącym dużym pakietem praw zarządczych, co da nabywcy prawo do blisko połowy produkcji rafinerii w zakresie ropy naftowej i benzyny, a jednocześnie zapewni dostęp do istotnej infrastruktury magazynowania i infrastruktury logistycznej;
  • zbycie dziewięciu składów paliw na rzecz niezależnego operatora logistyki oraz budowa nowego terminalu importowego paliwa do silników odrzutowych w Szczecinie, który - po ukończeniu budowy - zostałby przekazany temu operatorowi;
  • uwolnienie większości mocy zarezerwowanych przez Lotos w niezależnych magazynach, w tym pojemności zarezerwowanej na największym w Polsce terminalu przywozu paliwa drogą morską;
  • zbycie 389 stacji detalicznych w Polsce, stanowiących około 80 proc. sieci Lotos, oraz zaopatrywanie tych stacji w paliwa silnikowe;
  • sprzedaż wynoszącego 50 proc. udziału Lotosu w spółce joint venture zajmującej się obrotem paliw do silników odrzutowych, którą posiada on razem z BP, dalsze prowadzenie dostaw dla tej spółki oraz udzielenie tej spółce dostępu do magazynów w dwóch portach lotniczych w Polsce;
  • udostępnienie konkurentom w Czechach rocznie do 80 tys. ton paliwa do silników odrzutowych w drodze otwartej procedury przetargowej;
  • zbycie dwóch zakładów produkcyjnych bitumu w Polsce oraz dostarczenie nabywcy rocznie do 500 tys. ton bitumu/pozostałości ciężkich.

Miejsca

  • ORLEN S.A. Gdańsk, Elbląska 135; Płock Chemików 7; Warszawa Bielańska 12

Zobacz także

Fuzja Lotos Orlen (120)

Opinie (1021) ponad 50 zablokowanych

  • 2022-01-12 21:24

    a co zrobią lotosowe córy i synowie po sprzedaży stacji? Przecież większość z nich ledwo po polsku składa, a tu raczej trzeba będzie języki znać.

    2 lata

    • 3 4

  • 2022-01-12 21:26

    (4)

    Mam prośbę do hejterów lewicy w tym po, nowej lewicy. Dajcie sobie na luz. Ta dzisiejsza tranzakcję z dwoma firmami jest bardzo dobra, a ja sam się też obawiałem. 70% mamy przewagi w udziałach, a na dodatek to super rozwiązanie, że owszem sprzedamy tu spro stacji, bo tak nakazała ue, ale Obajtek ładnie Unię okiwał, bo mimo sprzedaży zyskamy prawie to samo co sprzedamy u nas, zyskamy w innych krajach, a u nas nie będzie jedna stacja Polska koło drugiej polskiej że sobą bez sensu konkurować. Poza tym będziemy mieli nowoczesne technologie. Przypominam, że Tusk chciał sprzedać 100% udziałów firmie zagranicznej, w tym rosyjskiej. Nie zatykajcie uszu i oczu na prawdę, bo to nie ma sensu. Tusk jest oszustem i łotrem i to są fakty, a nie hejterstwo.

    ......

    2 lata

    • 10 10

    • 2022-01-12 21:33

      (3)

      Troll... Co tu więcej mówić...

      2 lata

      • 4 4

      • 2022-01-12 21:45

        Zdecydowanie tak

        2 lata

        • 4 4

      • 2022-01-12 22:27

        (1)

        Rozumiem, że jeśli cokolwiek studiowałeś, to zamiast logiki, logistykę, bo ja odwrotnie. Biedactwo.

        ......

        2 lata

        • 2 3

        • 2022-01-13 13:13

          Argumenty na poziomie intelektualnym Moniki O.

          2 lata

          • 3 0

  • 2022-01-12 21:35

    (1)

    Złodzieje i wszystko w temacie. Won z Gdańska.

    2 lata

    • 5 7

    • 2022-01-12 22:58

      POwoli się wynoszą, ale w końcu!

      2 lata

      • 0 2

  • 2022-01-12 21:36

    przejęcie lotosu

    PIS rozwalił wszystko z co się dotknął a biznesmen z pcimia tunele ogrodnicze chciał przykryć czarną folią no i znowu bredzi. a czy ktoś w państwie opanowanym przez mafię za to odpowie?

    SZA

    2 lata

    • 8 5

  • 2022-01-12 21:37

    Syndrom akoholika.

    PiS straciwszy wszystkie zasoby gotówkowe sprzedaje obligacje Chinom i do tego zadłuża państwo na 1,5 biliona , wyprzedaje rodowe srebra! Banda!

    2 lata

    • 12 7

  • 2022-01-12 21:44

    Wałek..głupota.. utrzymanie stanowisk??

    Kto sprzedaje 30% firmy za 1,15mld, gdzie zysk Lotosu netto za 2021 wynosi 0,9mld, może pan obajtek i Sasin musieli utrzymac swoje stanowiska... A może pieniądze poszły bokiem jeżeli p. Obarajtek utrzymuje kontakty od 2016 z aramco... Skąd posiadłości???

    2 lata

    • 12 7

  • 2022-01-12 22:01

    LOTOS

    pis z obajtkiem załatwi lotos, jak rakowski stocznię gdańską

    LUCY1000

    2 lata

    • 5 4

  • 2022-01-12 22:04

    I kto sprzedaje Polskę? (4)

    PiS

    2 lata

    • 7 6

    • 2022-01-12 22:19

      (3)

      Tutaj już nie ma co sprzedawać PO tych co wcześniej byli.

      2 lata

      • 1 3

      • 2022-01-12 22:33

        Jak widac jest (1)

        Pis sprzedawczyki

        2 lata

        • 2 2

        • 2022-01-12 22:38

          Dużo dziś wypiłeś? Kumple POmagają pisać? ;)

          2 lata

          • 1 1

      • 2022-01-12 22:38

        Misiu, obudź się

        To się dzieje tu i teraz

        2 lata

        • 1 1

  • 2022-01-12 22:06

    Polska sprzedana Arabom ? Nie tak to miało wyglądać. (2)

    kpią z polaków

    2 lata

    • 6 6

    • 2022-01-12 22:10

      (1)

      Duże kolejki do specjalisty? :p

      2 lata

      • 0 4

      • 2022-01-12 22:42

        a gdzie twój ból ?

        2 lata

        • 3 1

  • 2022-01-12 22:10

    Polska w ruinie (2)

    Nie tylko 30% w Lotosie ale tez Lotos Asfalt..strategiczny podmiot..wszelkie remonty czy nowe drogi..zyski beda transferowane poza granice.Obajtek powinien skur.wiel skoncyzc na palu.

    2 lata

    • 7 5

    • 2022-01-12 22:19

      (1)

      Tabletki znów nie wzięte?

      2 lata

      • 2 6

      • 2022-01-12 22:22

        Tobie jak chcesz moge podac butapirazon i piachopiryne pisowskie scie*wo.

        2 lata

        • 5 3

25
26
27
28
29

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (120)

Najczęściej komentowane

Gdańszczanin wraz z narzeczonym rywalizują w "Azja Express". Czy mają szansę na wygraną?

Gdańszczanin z ukochanym w "Azja Express"

Zygmunt Solorz otworzył stację wodoru w Gdańsku

Solorz otworzył stację wodoru w Gdańsku

więcej

Najczęściej czytane