Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

GAiT chciał połączyć tankowanie ze sprzątaniem. Po kontroli się wycofał

Maciej Korolczuk
8 marca 2022 (artykuł sprzed 2 lat) 
Opinie (154)
Pracownicy odkurzali autobusy na stacji paliw znajdującej się w zajezdni autobusowej przy al. Hallera. Pracownicy odkurzali autobusy na stacji paliw znajdującej się w zajezdni autobusowej przy al. Hallera.

Pracownicy odkurzali autobusy na stacji paliw znajdującej się w zajezdni autobusowej przy al. Hallera.

fot. Trojmiasto.pl

Miejska spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje szuka sposobu na poprawę efektywności prac porządkowych w pojazdach. Jednym z pomysłów zarządu było odkurzanie autobusów podczas ich tankowania na stacji paliw. Pomysł spotkał się z krytyką części załogi i zakończył kontrolą Państwowej Inspekcji Pracy, która oceniła, że tego typu praktyki grożą ewentualnym zwarciem instalacji i wybuchem na terenie zajezdni. Nakazała ich zaprzestanie.



Jak oceniasz czystość w pojazdach komunikacji miejskiej w Gdańsku?

Na niecodzienny pomysł jednoczesnego sprzątania autobusów w trakcie ich tankowania na stacji paliw zarząd spółki wpadł w ubiegłym roku, ale dopiero teraz ujrzał on światło dzienne.

Idea miała trochę przypominać obsługę samolotu po lądowaniu, gdzie w jednym czasie trwa tankowanie i sprzątanie maszyny, a także wymiana pasażerów, rozładowanie i załadowanie bagaży, uzupełnienie wyposażenia gastronomicznego, załatwiane są formalności z dokumentacją lotu. Podobnie - ale już w bardzo przyspieszonym trybie - wygląda też serwis bolidu formuły 1, gdzie tankowanie czy wymiana opon zajmują sekundy a jeden zbędny ruch pojedynczego mechanika może pozbawić szansy na zwycięstwo cały zespół.

Przy zachowaniu wszelkich proporcji podobne założenie miało się sprawdzić także w codziennej obsłudze autobusów zjeżdżających do zajezdni GAiT.

- Pomysł był nie tylko absurdalny, ale przede wszystkim niebezpieczny - ocenia jeden z kierowców, prosząc o anonimowość. - Dotychczas było tak, że autobus po zjeździe do zajezdni był tankowany, potem jechał na myjnię i kanał, gdzie był sprawdzany przez mechaników. Dopiero potem, już na placu postojowym, następowało sprzątanie. Raz na jakiś czas pojazdy są poddawane kompleksowemu myciu, które odbywa się w osobnej hali, tuż przy budynku, w którym mieszczą się biura. Ale postanowiono to zmienić i zapadła decyzja, by poprawić efektywność pracy i sprzątać autobusy już w trakcie tankowania.
Jak mówi kierowca, pomysł od początku został przyjęty przez część załogi z dużą rezerwą. Oprócz samego tankowania w pojeździe uzupełniane są bowiem też inne płyny eksploatacyjne.

- Jako kierowca odpowiadam za powierzony pojazd i w takiej sytuacji muszę mieć bezwzględny kontakt z osobą z serwisu, a nie przekrzykiwać się z wyjącymi odkurzaczami czy uważać na plączące się pod nogami przewody. Przecież jedno zwarcie instalacji na stacji wysadziłoby w powietrze nie tylko mnie i autobus, ale i połowę zajezdni, przy której powstały osiedla mieszkaniowe. To było sprzeczne nie tylko ze zdrowym rozsądkiem, ale i jakimikolwiek przepisami BHP.
GAiT odstąpił od sprzątania pojazdów w namiotach przed wjazdem do hali po tym, jak zniszczyła je wichura. GAiT odstąpił od sprzątania pojazdów w namiotach przed wjazdem do hali po tym, jak zniszczyła je wichura.

GAiT odstąpił od sprzątania pojazdów w namiotach przed wjazdem do hali po tym, jak zniszczyła je wichura.

fot. Anna Rezulak / KFP

Zagrożenie zwarciem i wybuchem



Po kilku miesiącach bezskutecznych prób cofnięcia decyzji o jednoczesnym sprzątaniu i tankowaniu pracownicy GAiT o pomoc zwrócili się do Państwowej Inspekcji Pracy. Wskazali, że stanowi to bezpośrednie zagrożenie zwarciem instalacji elektrycznej i wybuchem. Inspektorzy przyznali im rację.

- W czasie czynności kontrolnych stwierdzono, że na terenie stacji paliw płynnych w Gdańsku w Zajezdni Autobusowej w Gdańsku ul. Hallera 142 faktycznie miało miejsce sprzątanie i czyszczenie wnętrz autobusów, w tym m.in. w czasie tankowania pojazdów - informuje Paweł Grabowski, p.o. z-cy Okręgowego Inspektora Pracy w Gdańsku. - W związku z dokonanymi ustaleniami inspektor pracy, po kontroli, zastosował środki prawne wynikające z ustawy o Państwowej Inspekcji Pracy, a w tym decyzje administracyjne obligujące pracodawcę do usunięcia zagrożenia polegającego na możliwości wystąpienia wybuchu i  wprowadzenia stosownych procedur BHP w powyższym zakresie. W odpowiedzi pracodawca poinformował inspektora pracy o zaprzestaniu prac polegających na sprzątaniu autobusów na stacji paliw w Zajezdni Autobusowej w Gdańsku ul. Hallera 142.

GAiT: sami odeszliśmy od tego pomysłu



Anna Dobrowolska, rzecznik prasowy GAiT, tłumaczy, że decyzja o połączeniu obu czynności wynikała z chęci poprawienia efektywności prowadzonych prac porządkowych i priorytetu, jakim jest dla spółki komfort pasażerów, na co bezpośrednio przekłada się czystość pojazdów.

- Czas tankowania pojazdów wiąże się z kilkuminutowym bądź dłuższym ich postojem - mówi Dobrowolska. - Po zakończonych kursach w zbliżonym czasie do zajezdni wraca kilkanaście pojazdów, które ustawiają się w kolejce do tankowania. Czas oczekiwania pojazdów na stacji paliw na ich zatankowanie zdecydowaliśmy się wykorzystać efektywnie. Wprowadzenie tej dodatkowej czynności, właśnie w czasie tego postoju, nie zaburza bowiem kolejnych czynności wpisanych w codzienną obsługę pojazdów po zjeździe do zajezdni. I co także istotne, nie wiąże się z koniecznością wydłużenia czasu pracy kierowcy, który prowadzi pojazd od przyjazdu na stację paliw, poprzez przejazd przez myjnię, stanowisko OC [obsługę codzienną - red.], po odstawienie pojazdu do sektora postojowego. Prace te prowadzone były w okresie od kwietnia do lipca 2021 r.

Firmy z Małopolski będą sprzątać gdańskie tramwaje



Jak dodaje rzecznik miejskiego przewoźnika, w związku ze specyfiką miejsca i charakterem prac, Państwowa Inspekcja Pracy wskazała potrzebę opracowania szczegółowej instrukcji postępowania dla prowadzonych w tym miejscu prac porządkowych. Dała na to spółce miesiąc, ale zarząd GAiT sam zdecydował o niekontynuowaniu tych prac w kolejnych miesiącach, o czym poinformowano PIP.

- Choć nie wpłynęła do nas żadna skarga od mieszkańców dotycząca niedogodności związanych z prowadzonymi na stacji tankowania pracami porządkowymi, pojawiały się jednak sugestie, że może się to wiązać z pewnymi uciążliwościami dla mieszkańców. A zależy nam by, pomimo specyfiki naszej działalności, być możliwie jak najmniej kłopotliwym sąsiadem - podkreśla Dobrowolska. - Stąd decyzja o realizacji tego rozwiązania, którego efekty były bardzo zadowalające, w inny - absolutnie nieuciążliwy dla naszych sąsiadów sposób. I tak, w prowadzonym obecnie postępowaniu przetargowym na wykonawcę prac porządkowych pojazdów, wymagamy od wykonawcy posiadania na wyposażeniu odkurzaczy "plecakowych" akumulatorowych, które są ciche i pozwalają na wykonywanie tej czynności w dowolnym miejscu. Wykonawca wyłoniony ma zostać jeszcze w tym miesiącu.

Wichura zniszczyła namioty za 75 tys. zł



Zanim zapadła decyzja o uwzględnieniu w przetargu odkurzaczy noszonych na plecach pracowników ekipy sprzątającej, prace porządkowe próbowano jeszcze prowadzić w specjalnych namiotach. W tym przypadku na przeszkodzie stanęła nie kontrola PIP, a... pogoda. Silne wiatry uszkodziły bowiem ustawione namioty, których koszt wyceniono na 75 tys. zł.

- Koszt namiotu, w którym prowadzone były codzienne prace porządkowe autobusów, to 51 tys. zł. Natomiast łączny koszt dwóch namiotów w zajezdni tramwajowej we Wrzeszczu, które służyły do tymczasowego składowania niektórych materiałów, to 24 tys. zł. Namioty uległy zniszczeniu, podobnie jak wiele obiektów w całym kraju, podczas styczniowych wichur. Wobec coraz bardziej gwałtownych zjawisk atmosferycznych odstąpiliśmy od dalszego stosowania tego rozwiązania. Namioty były ubezpieczone. Obecnie trwa procedura likwidacji szkody - wyjaśnia Dobrowolska.

Wideo archiwalne

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (154) 2 zablokowane

  • 2022-03-08 07:41

    (1)

    W GAiT regularnie są łamane prawa pracownika więc co tu się dziwić. Namioty za 75 tysi a ile kosztowała instlacja na stacji? 50 tyś.?

    2 lata

    • 9 0

    • 2022-03-08 14:59

      Np kiedy ? Konkrety !

      2 lata

      • 0 0

  • 2022-03-08 07:44

    (1)

    d**ilizm goni d**ilizm.

    2 lata

    • 9 1

    • 2022-03-08 16:54

      Co jest d**ilizmem według ciebie sprzątanie i tankowanie? Czy albo sprzątanie albo tankowanie? A może wybuchy? Rozwiń.

      2 lata

      • 0 0

  • 2022-03-08 07:46

    Tankowania w F1

    Nie ma już od jakiś 10 lat;)

    2 lata

    • 4 0

  • 2022-03-08 07:49

    Opinia wyróżniona

    (5)

    Było w miare dobrze:
    Tankowanie, zdejmowanie luster i myjnia, zakładanie luster i kanał, parking później macie tyle czasu że możecie do białego rana je pucować.
    Aaaaa czy nie szkoda wody na codzienne mycie wszystkich wozów? Słońce, sucho przez kilka dni a myjna chodzi i leje tej wody, przecież królowej Anglii nie wozimy tym bardziej wszystkimi wozami.

    2 lata

    • 50 21

    • 2022-03-08 09:16

      Nie obrażaj mnie - królową nie jestem ale nie znaczy się, że tak się nie czuję

      2 lata

      • 9 0

    • 2022-03-08 11:47

      Woda

      w myjniach na Hallera jest w obiegu zamknietym.

      Hanus

      2 lata

      • 6 0

    • 2022-03-08 12:47

      Wystarczy wziąć przykład z Gdyni (1)

      W Gdyni przetokowi wykonują OC. Zwykły kierowca ma w grafiku miesięcznym jedna służbę OC. Tankuje, wjeżdża na kanał. Potem sprzątanie i jest ok. Mnie bardziej ciekawi, co z nową bazą i koszulami do pracy?

      Kierownik

      2 lata

      • 2 0

      • 2022-03-08 20:04

        ale jak tu wziąć przykład z Gdyni?

        skoro Gdańsk ma już lotnisko. Rentowne...

        2 lata

        • 5 0

    • 2022-03-10 16:12

      Coś mi się wydaje kolego że nie chce Ci się ściągać i zakładać 6 kg.lusterek włażąc na podest.

      Tom z Gda.

      2 lata

      • 1 0

  • 2022-03-08 07:57

    Bolidu F1 nie tankuje się...

    Bolidów nie tankuje się w pit stopie podczas wymiany opon od wielu lat :)

    2 lata

    • 3 0

  • 2022-03-08 07:57

    Tankowanie Nocą (1)

    Autobusy odlatują niczym odrzutowce...

    Franek Kimono

    2 lata

    • 6 0

    • 2022-03-08 08:03

      Cytat

      "Idea miała trochę przypominać obsługę samolotu po lądowaniu, gdzie w jednym czasie trwa tankowanie i sprzątanie maszyny"

      Franek Kimono

      2 lata

      • 0 0

  • 2022-03-08 07:58

    Największe zaciskanie pasa i zwiekszanie obowiażków jest w SAUR

    w umowie o prace masz opis stanowiska ale juz dodatkowy zakres obwoiazkow obejmuje conajmniej trzy.
    Oczywiscie wiekszosc osbo umyslowych po kierunkach humankistycznych nie robi nic w tamtej firmie, zwlaszcza kieorwnictwo razem z klubem króilika, wystarczy spojrzec na staz ich pracy.

    2 lata

    • 15 0

  • 2022-03-08 08:03

    Sprzątają , myją codziennie podłogi i myją poręcze. Codziennie . W czym problem ? (1)

    Zbierają butelki po wódce i puszki po piwie. Opakowania po czipsach i żarciu. Dezynfekują zarzygane podłogi i zaszczane siedzenia. Tak to wygląda...

    2 lata

    • 14 1

    • 2022-03-08 22:28

      Zaszczane siedzenia???? Omatko, nigdy już nie usiądę w autobusie.

      2 lata

      • 1 0

  • 2022-03-08 08:21

    Przepraszam, a w jaki sposób to zwarcie miałoby spowodować wybuch? (6)

    Panowie kierowcy nie wiedzą, że jeżdżą dieslami, które nie wybuchają przy pierwszej lepszej iskierce?
    No, chyba że chodzi o te nowe elektryki, to nawet zwarcia w zewnętrznej plątaninie kabli nie potrzeba do zapłonu.

    2 lata

    • 16 15

    • 2022-03-08 08:25

      wybuch (2)

      Jest zasada ich dzialania...

      Porownanie do samolotu jest niewlasciwe, bo instalacje samolotu sa dostosowane do takiej obslugi a autobusow nie.
      Oleje napedowe sa mieszanka weglowodorow i przy wiekszych ilosciach moga powstac niebezpieczne sytuacje.
      Ogolnie, na tankowcach nie wolno palic papierosow, choc surowa rope raczej trudno zapalic.
      Ale takie sa zasady, wynikajace z rozsadku i doswiadczenia.

      2 lata

      • 3 5

      • 2022-03-08 08:41

        były liczne przypadki, że na ropowcu coś wybuchło... (1)

        nie chodzi o ropę tylko o mieszankę gazów ropy z powietrzem

        ---

        2 lata

        • 1 4

        • 2022-03-08 13:39

          i o tym właśnie

          piszę...
          Jak widać, trzeba...

          2 lata

          • 0 2

    • 2022-03-08 08:29

      obstawiam, ze cały ból wziął się stąd

      że kierowca musiał kilka minut dłużej zostać w pracy. I tu pewnie jest pies pogrzebany, bo jakieś uwagi o przekrzykiwaniu się z mechanikiem to jakaś głęboka komuna.

      2 lata

      • 11 4

    • 2022-03-08 08:38

      Wybuch na stacji? (1)

      Puknij się w łeb i pomyśl jak może skończyć się odkurzanie elektrycznymi odkurzaczami na stacji gdze jest również benzyna, a kable od nich szorują po betonie przez kilka godzin dziennie.

      Anonymous

      2 lata

      • 2 8

      • 2022-03-08 14:35

        Tam nie ma benzyny młotku. Wszystkie autobusy to diesle!

        2 lata

        • 3 0

  • 2022-03-08 08:24

    (1)

    Kierowcy opowiadają jakieś bzdury o komunikacji i wybuchach a prawda jest taka, że nie podobało się oczekiwanie w kolejce w hałasie odkurzaczy. Teraz mogą spokojnie stojąc w kolejce palić papieroski i oglądać filmy na YT

    2 lata

    • 11 10

    • 2022-03-08 14:43

      Zakaz palenia na stacji paliw

      2 lata

      • 0 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3242)

Najczęściej komentowane

Kopał byłą partnerkę po głowie, nie trafił do aresztu

Kopał kobietę po głowie, nie trafił do aresztu

Twórca Amber Gold napisał list do mediów. Co było w kopercie?

Twórca Amber Gold pisze list do dziennikarzy

więcej

Najczęściej czytane