Zakończyła się przebudowa i remont śluz w Przegalinie
. Dzięki wartej 65 mln zł inwestycji Gdańsk i Żuławy zyskały dodatkowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe od strony Wisły. Ułatwi ona również przeprawę żeglarzom.
Silny wiatr wiejący z północy może doprowadzić do zjawiska cofki, czyli cofnięcia się wód morskich w głąb lądu. Taka sytuacja miała miejsce minionej nocy z czwartku na piątek.
Informowali o tym czytelnicy w Raporcie z Trójmiasta.
Poziom wody podniósł się m.in. w Martwej Wiśle i Motławie. Zjawisko było widoczne również w gdyńskiej marinie.
Do
Gdańska woda może "wkraść się" przez
Martwą Wisłę od strony Westerplatte,
Wisłę Śmiałą w Górkach Zachodnich lub główny nurt Wisły w Przegalinie.
- Wczorajsza cofka weszła akurat od strony zatoki, a nie od Wisły, gdzie nie zostały przekroczone stany alarmowe - tłumaczy Bogusław Pinkiewicz, rzecznik Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gdańsku.
nie, nie myślę o tym na co dzień
59%
czasami, kiedy są silne sztormy i opady
19%
tak, bo pamiętam, co się działo przed laty
22%
To właśnie w Przegalinie zakończyła się duża inwestycja, która obejmowała przebudowę śluzy Południowej i remont zabytkowej śluzy Północnej, w tym modernizację infrastruktury związanej z działaniem śluzy oraz prace konserwatorskie w zabytkowej części węzła wodnego.
Wykonawcą wartych 65,5 mln zł robót była firma Strabag.
Pomost dla lodołamaczy
Modernizacja śluzy Południowej dotyczyła remontu komory śluzy oraz przebudowy automatyki jej maszynowni. W zakresie prac znalazł się również remont umocnień brzegowych. Zbudowano zaplecze socjalno-gospodarcze oraz magazynowe przeznaczone do użytku przez pracowników PGW WP obsługujących pracę śluzy, jak i załogę flotylli lodołamaczy.
W czasie prac przeprowadzony został remont komory śluzy Północnej, remont budynku starej maszynowni i mechanizmów oraz rozbudowa zaplecza technicznego i bazy dla postoju jednostek pływających RZGW w Gdańsku, w tym lodołamaczy.
Zbudowano stały pomost dla lodołamaczy wraz ze stanowiskami do zasilania oraz pomost pływający dla mniejszych jednostek pływających. Długość pomostu stałego dla lodołamaczy wynosi 360 m.
Dwa tysiące jednostek rocznie
- Stopień Wodny Przegalina jest bardzo ważnym obiektem hydrotechnicznym, który jest wielofunkcyjny, zarówno jeżeli chodzi o ochronę przeciwpowodziową, jak i poprawę warunków żeglugowych na tym żeglownym odcinku Wisły - mówi Krzysztof Woś, zastępca prezesa Wód Polskich. Warto w tym miejscu dodać, że w ciągu roku przez śluzę południową przepływa ponad dwa tysiące jednostek.
- Przypomnę najważniejsze kwoty: II etap projektu żuławskiego "Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław" kosztował 130 mln zł, w tym 65 mln zł przeznaczone zostało na ten obiekt: bazę lodołamaczy, śluzę Południową oraz remont śluzy Północnej jako obiektu zabytkowego - informuje Andrzej Winiarski, dyrektor RZGW w Gdańsku. - Prace na śluzie Północnej były prowadzone pod nadzorem konserwatora zabytków. Obiekt został odrestaurowany w pierwotnej formie z zachowaniem odkrytych elementów wyposażenia. Kończymy II etap, ale już przygotowujemy kolejne plany działań.- klasa budowli: druga,
- długość użytkowa komory: 188,37 m,
- szerokość użytkowa komory: 11,91 m,
- głębokość nad progiem górnym: 3,28 m,
- głębokość nad progiem dolnym: 3,28 m,
- długość całkowita: 214,83 m,
- spad maksymalny: 2,49 m,
- różnica poziomów wody dolnej i górnej: 1,7 m.
Historia dwóch śluz w Przegalinie
Węzeł wodny w Przegalinie składa się z dwóch śluz: śluzy Południowej, powstałej w latach 1975-1982, oraz zabytkowej śluzy Północnej, wybudowanej w 1895 r.
Śluza Północna została zamknięta w 1992 r. oraz wpisana do rejestru zabytków. Aktualnie pełni funkcję bazy dla lodołamaczy Wód Polskich. Zostały w niej zachowane wszystkie urządzenia hydrotechniczne.
Śluza Południowa zbudowana została w miejscu połączenia rzeki Wisły z Martwą Wisłą i jest obecnie jedynym stopniem wodnym na drodze wodnej Wisły Gdańskiej.
Pięć zadań wartych 130 mln zł
Inwestycja "Przebudowa stopnia wodnego Przegalina" jest jednym z pięciu zadań realizowanych w ramach projektu pn. "Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław - Etap II - Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku".
Projekt przyczyni się do odbudowy i modernizacji systemu ochrony przeciwpowodziowej wpływającego bezpośrednio na wzrost potencjału dla zrównoważonego rozwoju Żuław Wiślanych.
Wśród zadań znajdowała się również odbudowa 19 ostróg na Wiśle, budowa wrót sztormowych na rzece Tudze, badania batymetrii dna ujścia Wisły oraz rozbudowa Systemu Monitoringu Ryzyka Powodziowego (SMoRP).
Budżet całego projektu wynosi 130 mln zł. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską w 85 proc., Skarb Państwa dofinansował projekt w wysokości 15 proc.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
