Gdańsk chce się otworzyć na wodę. W ciągu kilku lat ma powstać więcej przystani jachtowych, przystanków dla tramwaju wodnego i być może pierwsza na świecie pływająca galeria.
|
|
, w rejonie Nabrzeża Barkowego , ul. Wiosny Ludów , Targu Rybnym , Zielonym Moście , Żabim Kruku , Siennej Grobli II , ul. Tamka , ul. Steczka , Stogów i Narodowego Centrum Żeglarstwa w Górkach Zachodnich . Umożliwi to swobodne zwiedzanie miasta drogą wodną. i Płońskiej . - Nagrodzone projekty są naprawdę świetne, dobrze przemyślane. Myślę, że zostaną wykorzystane przy budowie rzeczywistych przystani - mówi Marcin Dawidowski. 
2010-02-05 19:15
Cieszę się, że Gdańsk zwraca się ku wodzie i chce ożywić trakty wodne. Woda dodaje miastom uroku. Szkoda, ze Sopot zakopał ostatnio ujścia strumyków, tak jak wcześniej różne stawki i potoczki.
2010-02-05 19:28
2010-02-05 19:33
pod warunkiem rozwoju i upartości dla rozwoju. To tak tylko dla zadumanych w sobie ciągłych niedowiarków i drwiących z wszystkich i wszystkiego.
2010-02-05 19:38
Szkoda tylko, że dojazd w te miejsca jest straszny. Wielu młodych żeglarzy przyjeżdża do Trójmiasta pociągiem, wsiada na jacht i wypływa.
Dodatkowo niemożliwe jest zwiedzenie miasta ani zrobienie zakupów z tych lokalizacji.
Oczywiście coś jest zawsze lepsze od niczego, ale powinno się pomyśleć nad drugą mariną jak najbliżej starówki, bo inaczej Gdańsk całkowicie straci żeglarzy wycieczkowiczów, którzy są w Trójmieście po drodze, a nie jako punkt startu i mety. Zostawiają oni sporo kasy. Należy pamiętać, że ilość starych Niemców z sentymentem się zmniejsza. Coraz więcej ludzi po przypłynięciu chce iść na imprezę i się pobawić. Ja tak robię w każdym mieście, bo w końcu pływam jak mam urlop.
2010-02-05 19:38
2010-02-05 19:55
A może tak czas zrealizować jedną chociaż inwestycję. Oprócz centrów handlowych nic nowego nie powstaje.
Gdańsk z pewnością przoduje w dziedzinie zapowiadanych i nie realizowanych inwestycji. No ale wybory tuż, tuż...
2010-02-05 20:09
2010-02-05 20:21
te wizualizacje zaczynaja juz nudzic...przeciez kazdy inteligentny czlowiek kuma baze ze za pare lat to MOZE powstanie nowa walowa dopiero a reszta to marzenia scietych glow...
2010-02-05 20:41
które będą generowały dodatkowe koszty, mając jednocześnie znikomy wpływ na dynamikę rozwoju miasta
Realne jest związane z tym zadłużenie miasta sięgające granic wytrzymałości.
A skąd pieniądze ja się pytam? Że unia niby da 100% ?
A skąd wezmą wkład wkład własny, jak ograniczają rewitalizację dzielnic,tną projekty drogowe i bronią się przed koleją metropolitalną rękami i nogami?
Ja bym bardzo nie chciał mieć racji, ale te mariny to są wirtualia przedwyborcze dla ciemnego ludu.
Po co tłuszcza ma gadać o marnotrawieniu publicznych pieniędzy. Jak myśl zajmą czymś kolorowym to zapomną.
Właśnie tak to się robi. :)
Stirlitz wchodzi do gabinetu Muellera:
- Nie chciałby pan pracować dla radzieckiego wywiadu? - pyta. - Nieźle płacą.
Zszokowany Mueller patrzy podejrzliwie. Stirlitz zmieszany idzie do drzwi. Przystaje:
- Nie ma pan przypadkiem aspiryny? - pyta. Wie, że ludzie zapamiętują tylko koniec rozmowy.
2010-02-05 20:49
jestem za, ale trzeba trzymac kciuki zeby to się udało bo naprawde pomysł pierwsza klasa, a co do projektów to nie ma totamto 1 miejsce zasłużone kawał dobrej roboty
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
