Coraz mniej kierowców i sprawnych autobusów, a coraz więcej dziur w rozkładach jazdy i frustracji wśród pasażerów. Tak wyglądają ostatnie tygodnie w Gdańsku. Mimo narastających problemów, które uderzają w pasażerów, prezes GAiT Maciej Lisicki nie znalazł czasu, by z nami porozmawiać.
2018-06-07 13:17
A ja się pytam, jakie są zarobki kierowcy? Kilka la temu znajomy jezdził na autobusach. Zarabiał ponad 3 tys na rękę + ewentualne nadgodziny. Jego etat w części składał się z dyżurów domowych - płatnych.
Ciekawe, jak teraz wyglądają zarobki, może ja zmienię branżę ;)
2018-06-07 14:18
No 3 na lapke zarobisz jak dwa razy z wolnego walniesz no i 3 niedziele. W upale bez klimy z ciemnym narodem z pasazerami ktorzy tylko patrza zeby skarge napisac albo sie przewrocic i odszkodowanie dostac.
2018-06-07 13:21
Pracowników z Ukrainy i Indii to żart? Kiepski
2018-06-07 13:46
Wszyscy Polacy pracujący w Wielkiej Brytanii jako kierowcy autobusów niech wracają do siebie! Nie potrzeba tam żadnych imigrantów, niech sobie siedzą w tej wschodniej Europie. Skoro "Polska dla Polaków", to niech siedzą w swoim kraju i się nie rozjeżdżają po świecie!
2018-06-07 14:12
zdaje się że nie rozumiesz o co chodzi leszczu Brytole zarabiali i tak znacznie lepiej na tym stanowisku niż Polacy po prostu za pewną sumę oni nie będą orać bo tam jest socjal
2018-06-07 14:46
2018-06-07 13:22
Dziwne nie mają ludzi do pracy.........ja złożyłam CV jako motorniczy oczywiście spełniam wszystkie wymagania a jakoś nikt się do mnie nie odezwał
2018-06-07 13:31
2018-06-07 13:22
To dlatego, że szambonurek żądzi Gdańskiem.
2018-06-07 13:40
Codzienna ruletka a za bilet trzeba płacić, co miesiąc 100 zł za codzienny 20 minutowy spacer bo autobus nie przyjechał na osiedle i kolejne 30 minut do pracy spacerem bo nie udało się przejść na tyle szybko żeby zdążyć na przesiadkę. Płacę za bilet i podatki, jak do szkoły się jeździło to nie było zmiłuj i rodzice też kupowali bilet a teraz? Gowniarze zachowując e się jak królowie utwierdzeni że im się wszystko należy jeździć będą za darmo... To nic dziwnego że pieniędzy nie mają... Czas robić prawko...
2018-06-07 13:47
A nie sobie tylko koryto powiększacie
2018-06-07 13:57
2018-06-07 13:59
To nie tylko problem autobusów - tramwaje tez wypadają z rozkładu i często nikt nie informuje o tym pasażerów. A GAIT nie reaguje jakkolwiek. Mam wrażenie, że mają gdzieś co sądzą pasażerowie, bo i tak finalnie nie maja konkurencji. Może gdyby wprowadzić alternatywnego przewoźnika i dac pasażerom wybór, z ktorego wolą korzystać sytuacja by się zmieniła. Pytanie, czy to wykonalne :/ W każdym razie póki co to co sie dzieje z komunikacją miejscą w Gdańsku to jakaś kpina.
2018-06-07 14:03
Po co autobusy. po co tramwaje? gait istnieje tylko dla szefa renomy i kolegi jego budynia.
2018-06-07 14:04
Już nie wiedzą ile wyć za miesiąc pracy. Jest jakaś górna granica? Każdy chce nie wiadomo ile zarabiać, a zastanowił się któryś nad rachunkiem ekonomicznym. Nie!!! Bo nawet nie wiedzą co to jest. A te gadanie, że miasto ma dać, to już przesada. Do Gierka wracajcie. Proponuję kupcie sobie autobus, utrzymajcie go i wtedy dajcie po 10 tysięcy kierowcy. No ale wtedy bajka się skończy - bankructwo. Pozdrawiam
2018-06-07 14:14
gdyby nie bylo tego monopolistycznych praktych na gdanskich ulicach juz dawno bylaby konkurencja. Proponuje zebys sprawdzil jakimi metodami , dlugotrwalymi remontami niszczyl ADAMOWICZ DZIALaNIE KONKURENCJI.
2018-06-07 14:18
i zaplacic kierowcom.
2018-06-07 14:21
słuchaj niedorozwoju powiem ci że zdobycie uprawnień na autobus finalnie waha się w granicach 7 tysięcy w międzyczasie taki głupi gnój lisicki proponuje 13,50 za godzinę traktowanie jak śmiecia podpierd..nie na każdym kroku by uj..ć premię jazda złomami które są niesprawne technicznie tzn odpowiadasz głową za coś na co nie masz wpływu praca w warunkach urągających przyzwoitości a taki cymbał coś plecie o rachunku ekonomicznym dlaczego palancie nie znajdziesz spawacza w spółce stoczniowej który będzie pracować za mniej niż 25-30 zł za godzinę?Bo w Norwegii płacą 2,5 raza tyle ludzie szanują swoje umiejętności i swoje zdrowie chcesz pracownika to zapłać czasy orania po 10 godzin za 8 na godzinę się skończyły.Kupcie utrzymajcie przecież baranie GAiT jest miejski to nie Gryf czy BP Tour że sami na siebie muszą zarabiać by mieć na pensje zusy podatki i znajdować sobie linie gdzie będą mogli jeździć to spółka miejska dotowana przez miasto komunikacja miejska nigdzie nie jest dochodowa to jest służba na rzecz miasta i mieszkańców płacących podatki w mieście idź i rąbnij deklem o ścianę facet
2018-06-07 14:48
2018-06-07 15:52
coś masz gnoju w tym temacie do dodania?Dlaczego Gait ma pieniądze na kary dla ZTM a nie ma kasy na kierowców wyjaśnisz pacanie?
2018-06-07 16:25
Ty roszczeniowy buraki za wasze podwyżki będą musieli mieszkańcy zapłacić biletami po 6 zł .Ale wy macie to gdzieś .Kierowcy autobusów w gdańsku to totalna chołota .
2018-06-07 14:47
2018-06-07 17:38
Od jutra będziesz ganiał za autobusem,a drzwi będziesz miał zamykane przed nosem.
2018-06-07 14:52
kazdy moze wybrac gdzie pracuje. skoro gait placi za malo i ludzie odchodza to problem gait co zrobic zeby placic wiecej. kierowcy odchodza i znajduja prace gdzie indziej. przeciez nie musza pracowac tam gdzie nie chca. a jak gait nie ma z czego placic wiecej to musi oficjalnie powiedziec ze go nie stac i likwidowac linie na ktore nie ma obsady placownikow
2018-06-07 16:19
tylko że gait ma pieniądze utopione w pensjach lisickiego i tych miernot które go obsiadły problemem jest adamowicz i rządzący od prawie 30 lat gdańskiem mafijny złodziejski betonowy układ nawet gdyby dali 100 mln więcej i tak na kierowców zabraknie bo przeżrą to pasożyty protegowane przez lisickiego
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
