Gdańsk kupił używane autobusy z Niemiec

Krzysztof Koprowski

13 kwietnia 2018 (artykuł sprzed 6 lat)

Opinie (574)

Najnowszy artykuł na ten temat 30 nowych autobusów we flocie GAiT

Autobusy były dotychczas eksploatowane w Berlinie. Na zdjęciu jeden z nich, po lewej stronie.

14 dziewięcioletnich, używanych Mercedesów trafi wkrótce do Gdańska. Spółka GAiT zakupiła właśnie pojazdy, które jeszcze niedawno jeździły po Berlinie. Na ulicach Gdańska autobusy pojawią się za kilka tygodni.

Czy miejska spółka słusznie postąpiła, kupując 9-letnie autobusy z Niemiec?

tak, mogą się przydać do przewozów okazjonalnych tak, Gdańska nie stać na zakup wyłącznie nowych autobusów nie, tak stare pojazdy nie nadają się już do intensywnej eksploatacji nie, to kpina z pasażerów i wstyd dla miasta

Zakup autobusów był dotychczas utrzymywany przez miejską spółkę Gdańskie Autobusy i Tramwaje w całkowitej tajemnicy ze względu na rocznik autobusów (2009).

Mercedesy Citaro zostały nabyte od spółki EvoBus Polska. Ta z kolei pozyskała je od berlińskiego przewoźnika Omnibusgesellschaft J. Hartmann GmbH, świadczącego usługi na zlecenie lokalnych władz w stolicy Niemiec.

Cechą charakterystyczną nowych-starych pojazdów jest brak trzecich, ostatnich, drzwi w "nieprzegubowcach" - wejście i wyjście z autobusu możliwe jest tylko drzwiami przy kierowcy oraz w środkowej części. To oznacza, że w godzinach szczytu wymiana pasażerów może być znacznie utrudniona.

W czwartek dotarły do Gdańska cztery pierwsze pojazdy, a przyjazd kolejnych zaplanowano w weekend. W poniedziałek nastąpi natomiast oficjalne podpisane umowy z EvoBus Polska.

- Dzięki zakupowi 14 używanych pojazdów oraz 46 nowych, spółka GAiT będzie mogła wycofać z eksploatacji najstarsze autobusy - zapowiada Alicja Mongird, rzecznik GAiT.
Czytaj też: Używane autobusy z Gdańska trafią do Gdyni

Umowa z firmą EvoBus Polska opiewa na kwotę 4 438 000 zł. Koszt jednego autobusu to 317 tys. zł. 14 autobusów Citaro trafi do Gdańska w ciągu miesiąca. Są to pojazdy wyprodukowane w 2009 roku, spełniające normy emisji spalin Euro V, wyposażone w klimatyzację oraz w dwoje drzwi pasażerskich z zabezpieczeniami przed zakleszczeniem. Autobusy pomieszczą 28 osób na miejscach siedzących i 66 na stojących.

Krzysztof Koprowskik.koprowski@trojmiasto.pl

Opinie (574) ponad 20 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-14 12:18

atrakcje Gdańsk chwalił że nowy tabor ma a tu złom kupił

Gdanszczanie
6 lat
- 4 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-14 12:41

Nie narzekam, ale..

chciałbym dożyć czasow gdy Niemcy beda kupowali uzywane polskie busy :)

6 lat
- 5 0
Twoja opinia

Zmień treść

chciałbym dożyć czasow gdy Niemcy beda kupowali uzywane polskie busy :)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-14 12:42

Nowe Solarisy Do Niemiec, stare Merole do Polski!!! (1)

Nic dodac nic ujac, BRAWO MY!!

Jacek
6 lat
- 7 0
Twoja opinia

Zmień treść

Nic dodac nic ujac, BRAWO MY!!
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-04-14 12:43
  
  Oczywiscie chodzilo o do Polski nie do ploski
  
  6 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-14 12:44

Czepiają się rządzący że Polacy kupują stare auta za Odry a sami kupują?lol

6 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Czepiają się rządzący że Polacy kupują stare auta za Odry a sami kupują?lol
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-14 12:56

kazde wieksze Polskie miasto potrzrebuje atutobusy w calosci tego bedzie troche jak 100 tysiecy. wystarczy na dobra fabryke Polskich autobusow I co najmniej z 5tys ludzi w calosci ma prace. Transport publiczny jest w panstwowej domain I moze byc zarzadzany jak KGHM, ORLENczy koleje. Takie wypierdziane po jakis 'niemcach' szroty nikomu nie sa kierunkim dla dobrego gospodarza. Czas pozbyc sie PO-wskiego balastu jakim gdans meczy sie zbyt dlugo od 20 lat.

u7
6 lat
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

kazde wieksze Polskie miasto potrzrebuje atutobusy w calosci tego bedzie troche jak 100 tysiecy. wystarczy na dobra fabryke Polskich autobusow I co najmniej z 5tys ludzi w calosci ma prace. Transport publiczny jest w panstwowej domain I moze byc zarzadzany jak KGHM, ORLENczy koleje. Takie wypierdziane po jakis 'niemcach' szroty nikomu nie sa kierunkim dla dobrego gospodarza. Czas pozbyc sie PO-wskiego balastu jakim gdans meczy sie zbyt dlugo od 20 lat.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-14 12:59

Zatroskany

Komunikacja się wali. Nie ma kto jeździć autobusami .kierowcy sá za kòlkiem po 11 do 12 godzin biz przerwyb

6 lat
- 5 0
Twoja opinia

Zmień treść

Komunikacja się wali. Nie ma kto jeździć autobusami .kierowcy sá za kòlkiem po 11 do 12 godzin biz przerwyb
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-14 13:02

No niby kupuja kolejne wozy...

...ale jest jeszcze jeden problem. Kto będzie nimi jeździł? XD

6 lat
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

...ale jest jeszcze jeden problem. Kto będzie nimi jeździł? XD
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-14 13:08

Ile za to szubrawiec i kanalia dostał ?

Mieszkań oczywiście.

Lutek
6 lat
- 7 0
Twoja opinia

Zmień treść

Mieszkań oczywiście.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-14 13:35

Gdańsk

Gdańszczanie mam na zbyciu stare gacie i skarpety, chcecie?

Karol
6 lat
- 4 1
Twoja opinia

Zmień treść

Gdańszczanie mam na zbyciu stare gacie i skarpety, chcecie?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-14 13:48

Gdańsk miasto Budynia przedstawiciela deweloperów i importera niemieckiego szrotu.
Ps. To Adamowicz zaczyna zbierać oprócz. Mieszkań autobusy?

Franek
6 lat
- 8 0
Twoja opinia

Zmień treść

Gdańsk miasto Budynia przedstawiciela deweloperów i importera niemieckiego szrotu. Ps. To Adamowicz zaczyna zbierać oprócz. Mieszkań autobusy?
Regulamin dodawania opinii