Szykuje się prawdziwa rewolucja na gdańskich torach. Do dwóch, sprowadzonych pół roku temu z Dortmundu tramwajów N8C dołączą aż 44 kolejne.
|
|
Michał Tusk
2007-11-15 10:47
Jak wynika z tekstu, w Krakowie te tramwaje byłyby rezerwą, bo tam jezdzi sprzęt z prawdziwego zdazenia. W Gdansku używana, 22-letnia technologia bedzie z dumą reprezentowała najbardziej używane linie. Polska stała sie smietnikiem motoryzacyjnym i tramwajowym!
2007-11-15 10:59
Adam. O co Tobie chodzi? Co takiego podoba sie Tobie w krakowskich tramwajach, czego nowe gdanskie nie maja?
Lajkoniki maja sporo tramwaii z Norymbergi GT6, czyli modeli starszych od N8C i troche uzywanych z Wiednia.
2007-11-15 11:18
z czego sie cieszyc? ze teraz za te czlony dla niepelnosprawnych trzeba bedzie zaplacic tyle, co za pol kolejnego tramwaju? N I E W I E R Z E zw ktos te czlony w ogole zamowi a jezeli to moze za rok.. a makla liczba drzwi? coz, w niemczech nikt tego zlomu nie chcial juz uzywac wiec znalezli sie frajerzy polacy ktorzy to kupilu p0lacac za kazda sztuke tyle, co za nowke mercedesa, tez mi suoper pomysl
2007-11-15 11:18
one jest ładne, kolorowe, a nie takie badziewne kremowe. PROSZę
2007-11-15 11:21
popieram : Gdansk za grosze kupił niezłe tramwaje.
Lepsze niz wiekszość jakie posiadaja inne polskie miasta.
Kupować dalej i nie przejmować się ujadającymi nieudacznikami :-))))
No i malowanie jest super, biało-czerwone barwy to najlepsze w Polsce barwy komunikacji, a niebieskie - bleeeeee
2007-11-15 11:22
Frankfurt nad Menem uzyskal w roku 2006 ok. 1,47 mld € tytulem podatkow. Wydatki ksztaltuja sie na poziomie 1,49 mld €. W tym roku dochody maja przekroczyc 1,5 mld €, co oznacza, iz miasto nie bedzie mialo deficytu, a nawet maly plus.
Mimo to na liniach metra kursuja Duewagi wyprodukowane w latach 1968-78. Poniewaz przechodza one szczegolowe badania techniczne, do tego wymieniono w nich sterowanie na nowe (Siemensa) - nikomu nie przychodzi do glowy, zeby je wymieniac. Po prostu nikt tu nie ma kompleksow z tego powodu, ze jezdzi starszymi pojazdami. Wsiadasz, jedziesz i wysiadasz, ot cala filozofia korzystania z miejskiej komunikacji.
2007-11-15 11:32
N8C sa tez wyprodukowane przez dawny Duewag, obecnie Siemens.
2007-11-15 12:01
Stare Duewagi sa bardzo wygodne i ciche, naprawde nie ma powodow do narzekan. Maja bardzo fajne, miekkie zawieszenie. Jezeli te tramwaje tez takie sa, to super!
A Siemens jak widze "lyka" jedna firme po drugiej, praktycznie na rynku niemieckim nie maja konkurencji.
2007-11-15 11:56
co to biletów prawie nigdy nie kasują - nie podoba się to won, na piechotę!
2007-11-15 12:05
SKMka powinna sobie zakupić z niemiec używane składy a nie płacic za samo pomalowanie 18mlnzł!!!!
2007-11-15 12:12
a we Gdynii ani staroci co sie Ikarus zwie, no i duza wiekszosc to niskopodlogowce. Nie ma skrzypiacych i piszczacych tramwajow. No i do tego ekologiczne autobusy na CNG
2007-11-15 13:27
Ale jak gdynia ma korki to nigdzie nie dojedziesz! A w Gdańsku tramwajem smigasz az miło!
2007-11-15 12:13
ludzie...mercedesow sie wam zachciewa za 3tysiaki PLN za sztuke? te niemieckie są o niebo lepsze od tych naszych z chorzowa. nikt nie zaprzeczy.
inwestycja dobra, ale mam nadzieję,że nie docelowa!
2007-11-15 12:51
Bez sensu. Nie lepiej kupić zamiast 44 kilkanaście zupełnie nowych? Po co kupować taki złom?!
2007-11-15 12:55
Jeszcze lepiej zamiast jednego starego, kupic 44 nowe.
Jedynym problemem jest roznica w cenie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
