- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (207 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (196 opinii)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (242 opinie)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (330 opinii)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (298 opinii)
- 6 Kiedyś dostałby 1,5 tys., teraz było 3 tys. zł (158 opinii)
Gdańsk kupuje krótkie autobusy i modernizuje stare tramwaje
Zgodnie z zapowiedziami, ZKM Gdańsk rozpisał przetargi na pięć nowych krótkich autobusów oraz modernizację ponad 15-letnich tramwajów. Nowy i wyremontowany tabor powinien być gotowy jeszcze w tym roku.
Zaletą takich pojazdów jest przede wszystkim duża łatwość przejazdu po wąskich uliczkach. Zarząd Transportu Miejskiego odmawia jednak udzielenia informacji, dokąd zostaną skierowane nowe autobusy.
Przypomnijmy, że w ostatnich latach pojawiały się obietnice uruchomienia linii na Wzgórzu Mickiewicza
![zobacz na mapie Gdańska zobacz na mapie Gdańska](/_img/icon_map_16x12.gif)
![zobacz na mapie Gdańska zobacz na mapie Gdańska](/_img/icon_map_16x12.gif)
Wybór pojazdów w przetargu będzie opierał się tylko w 55 proc. o kryterium najniższej ceny. Pozostałe dwa kryteria to: w 35 proc. warunki techniczne (zastosowanie odpowiednich materiałów czy rozwiązania w zakresie zawieszenia) oraz w 10 proc. ekologia (w tym jak najmniejsze zużycie paliwa).
Pierwszy dzień funkcjonowania linii 100, obsługiwanych 7,5-metrowymi Kapenami (26 października 2013 r.)
Nowości dla pasażerów
Z punktu widzenia pasażera, największą nowością będzie montaż gniazd USB, umożliwiających w trakcie podróży podładowanie telefonu komórkowego lub tabletu. Z punktu widzenia kierowcy, zaletą proponowanego wyposażenia będą wieszaki na ubrania, uchwyty na napoje czy niewielkie lodówki do chłodzenia napojów latem (ten zapis pojawia się tylko w przypadku 9 lub ponad 10-metrowców).
Pozostałe wyposażenie wnętrz pojazdów będzie już typowe dla gdańskich standardów, czyli m.in. klimatyzacja, monitoring oraz informacja pasażerska (w tym także na ekranie LCD).
Autobusy muszą być gotowe i dostarczone do Gdańska w terminie pięciu miesięcy od daty podpisania umowy.
Dodatkowo 23 nowe autobusy standardowe i przegubowe
Na tym nie kończą się plany autobusowe ZKM-u. Wkrótce ma być ogłoszony kolejny przetarg.
- "Na dniach" ogłosimy przetarg na autobusy standardowe [12-metrowe - dop. red.] oraz przegubowe. Po zakupie 23 pojazdów, wycofamy z ruchu najstarsze autobusy - neoplany i mercedesy, zachowując przy tym po jednym egzemplarzu jako tabor zabytkowy - zapowiada Alicja Mongird, rzecznik ZKM Gdańsk.
Modernizacja tramwajów sprzed ponad 15 lat
Myślenie o taborze historycznym widoczne też jest w przetargu na remont tramwaju Konstal 114Na. W 1997 r. Gdańsk zakupił dwa pojazdy tego typu, stając się jednym z pierwszych polskich miast, gdzie pojawiły się tramwaje niskopodłogowe.
Pierwszy taki tramwaj przeszedł już remont w zakładach wielkopolskiego Modertransu, zyskując przy tym nowy wygląd i wyposażenie wnętrza. Druga ze "stoczternastek" będzie miała zachowany oryginalny wygląd zewnętrzny ale wnętrze także zostanie odnowione, przy czym oryginalne elementy będą przechowywane w magazynie z myślą o przeznaczeniu tego pojazdu za 20-30 lat na tramwaj historyczny.
W środku pojawią się m.in. nowe siedziska, odnowione drzwi, ich napęd oraz oświetlenie LED. Nowością w 114Na będzie montaż piasecznic, czyli urządzeń sypiących pod koła tramwaju piasek zwiększający jego przyczepność do szyn.
Większym zakresem objęta jest modernizacja czterech niskopodłogowych tramwajów Alstom Konstal NGd99 z 1999 i 2000 r. Ich oryginalny kształt zewnętrzny nie zostanie zachowany, a wykonawca ma obowiązek zaproponować nowy wygląd części przedniej i tylnej wagonu.
Zdemontowane zostaną wysuwane rampy spod drzwi na ręcznie odkładane pochylnie. Pojawią się nowe siedzenia, nowe płaty drzwi wraz ze zmianą mechanizmu sterowania, oświetlenie LED oraz urządzenia klimatyzacyjne (grzewczo-chłodzące). Wymianie ulegną też m.in. elementy wyposażenia kabiny motorniczego, przeguby i napęd wagonów.
Czytaj też: Artykuł z kwietnia ub. r.: Nowe rampy w Jazzach gotowe
Dlaczego ZKM nie chce zachować chociaż jednego tramwaju NGd99 z myślą o taborze historycznym?
- Na Śląsku jest sporo pojazdów tego typu [z nieco innym wyglądem zewnętrznym - dop. red.]. Jeżeli jednak pojawi się taki oddolny pomysł, na pewno go rozważymy - mówi Mongird.
Odnowione tramwaje jeszcze w tym roku
Modernizacja "stoczternastki" musi być wykonana w terminie 5 miesięcy od odbioru jej z Gdańska (odbiór w terminie do 30 dni od podpisania umowy), zaś NGd99 najpóźniej w ciągu dziewięciu miesięcy (pierwszy tramwaj maksymalnie w ciągu sześciu miesięcy, kolejne trzy co miesiąc po pierwszym pojeździe).
W przeciwieństwie do autobusów, w przetargu na modernizację tramwajów liczy się przede wszystkim cena (95 proc.) oraz długość trwania gwarancji (5 proc.).
Dodatkowa klimatyzacja dla motorniczych
W tym roku ZKM planuje także montaż dodatkowych systemów klimatyzacji w drugich kabinach motorniczego w wybranych tramwajach typu N8C.
Obecnie tylko jedna kabina tego dwukierunkowego pojazdu posiada taki system, co jest dla motornicznych w upalne dni niedogodnością na trasach, na których nie można zawracać z wykorzystaniem pętli, czyli na Pieckach-Migowie (Morenie) oraz przy tymczasowej organizacji ruchu z wykorzystaniem przejazdu międzytorowego.
Zmiana kierunku jazdy tramwajami typu N8C na tymczasowym rozjeździe międzytorowym ułożonym na Podwalu Przedmiejskim podczas remontu torowiska na Przeróbce.
Tymczasowy rozjazd w rejonie przystanku Skrajna, który pozwalał "zawracać" dwukierunkowym tramwajom w trakcie przebudowy pętli Siedlce.
Miejsca
Opinie (167) 4 zablokowane
-
2016-04-07 10:21
eee tam, najlepsze i tak były te z lat 90tych, bez tych wszystkich nowoczesności,
czyli autobusy jelcze czy ikarusy, no i tramwaje konstale 105N,
wygodne, przestronne, uchwyty dostępne i dużo ich,
i jakie pojemne ;)
a to że nie miały klimy, czy gniazdek USB, czy czasem brudno...
to nic w porównaniu z komfortem jazdy w tłumie :)- 11 8
-
2016-04-07 10:36
Stare hałsujące 105 wycofać i zmonernizować trase do Stogów!!!!!!!!!!!!
- 12 6
-
2016-04-07 10:37
Gdańsk (2)
To faktycznie motoryzacyjny skansen,chcesz się przejechać Ikarusem? Przyjedź do Gdańska.
- 3 24
-
2016-04-07 11:08
Gdzie masz w gdańsku ikarusy?
- 15 1
-
2016-04-07 11:20
Zgadzam sie . 1 stacja cng w trojmiescie to jest jakas parodia
- 0 5
-
2016-04-07 10:41
114na
tak warto modernizować 114na niech motorniczowie się pomęczą jak najdłużej w tych zawodnych awaryjnych wytworach polskiej mysli technicznej, dziękuję.
- 8 4
-
2016-04-07 10:50
Szkoda tych O405N (1)
Moje ulubione autobusy, mam wrażenie, że nie tyka ich ząb czasu. Najlepiej wspominam n/b "2009" kursujący zwykle na linii 124 i kierowcę takiego z wąsiskiem czarnym - uprzejmy, rozmowny, zawsze pozdrowił gdy się mijaliśmy. I lubił przycisnąć, zwłaszcza przy starcie z Placu Komorowskiego, a ten Merc gdy był pusty potrafił zaskoczyć niejedną osobówkę.
- 13 0
-
2016-04-07 11:43
wszystko potwierdzam, włącznie z opisem kierowcy z 2009:D kulturalny gość z wąsikiem i przewaznie w okularach przeciwsłonecznych :)
- 4 0
-
2016-04-07 10:54
czy nas dtac?
Naprawcie najpierw dziury w drogach, bo nowe cacka zaraz sie poniszcza. I zmodernizujcie stanowiska serwisowe w zajezdniach....
- 6 3
-
2016-04-07 11:00
A gdzie odpowiedź "żadnymi"?
- 1 3
-
2016-04-07 11:06
Pic na wode ten przetarg bo i tak już wiadomo co wybiora (1)
Będzie solaris alpino
- 2 7
-
2016-04-07 22:13
Który nie spełnia wymogów?
- 0 0
-
2016-04-07 11:08
"Zarząd Transportu Miejskiego odmawia jednak udzielenia informacji (4)
dokąd zostaną skierowane nowe autobusy."
Poważnie? Odmawia, bo nie wiedzą, czy im się nie chce mówić?
ZTM jest jednotką budżetu miejskiego, a miasto to my..
Jakim prawem odmawiają?- 15 4
-
2016-04-07 11:17
A co ztm ma do tego gdzie będą jeździć? (2)
Zkm decyduje
- 2 2
-
2016-04-07 11:35
(1)
ZKM? ZKM jest tylko przewoźnikiem realizującym usługę na zlecenie ZTM. To ZTM jest organizatorem transportu, układa trasy, rozkłady itd.
- 4 0
-
2016-04-07 19:07
Ale nie decyduje co i gdzie ma jeździć
- 0 0
-
2016-04-07 11:35
ja wiem, gdzie będą skierowane!
wiem, ale nie powiem
- 0 3
-
2016-04-07 11:09
(4)
dziwne jest to kupowanie niemieckich pojazdów kiedy dobre i zapewne tańsze autobusy są produkowane w Polsce...
- 12 4
-
2016-04-07 11:32
podaj gdzie sa produkowane w Polsce (3)
to wykupię cała roczną produkcję
- 1 5
-
2016-04-07 11:47
W Bolechowie k. Poznania.
- 4 0
-
2016-04-07 11:50
(1)
Solaris, Solbus, Autosan, nie wiem jak w tej chwili Jelcz. Szykuj kase, troche masz do kupowania :)
- 5 0
-
2016-04-07 12:00
Autosan w upadłości, Jelcz montownia Mana i Iveco
- 4 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.