Od początku przyszłego tygodnia pasażerów komunikacji miejskiej w Gdańsku czeka sporo zmian. Jedną z nowości jest więcej połączeń autobusowych przy Uniwersyteckim Centrum Klinicznym, czy wydłużenie linii tramwajowej nr 5 z Nowego Portu do Zaspy. We wrześniu na trasy wyjadą pierwsi kierowcy z Białorusi zatrudnieni i szkoleni przez spółkę Gdańskie Autobusy i Tramwaje.
2018-08-29 09:38
5 do oliwy wystarczy,z portu jest na przymorze, Żabiankę autobus 148
2018-08-29 09:48
nie widzę autobusu 161 czyżby zlikwidowali:)
2018-08-30 17:00
Zabrali 161 i nie przywrócą. Myślą, że ludzie nie zauważą? Znowu do 167 nie wszyscy będą się mieścić. ZTM to barany, bo wystarczyło 161 przedłużyć na Kiełpinek, albo połączyć z 267 do Bysewa. Byłaby przyśpieszona linia z centrum dla mieszkańców Jasienia i Kiełpinka, która kursowałaby trochę częściej niż 3 razy na dobę.
2018-08-29 09:49
Dlaczego autobusy linii117 jeżdżą tylko w godzinach szczytu co 20 minut(jak im się uda)?Dlaczego w pozostałych co 40 min?Jest to jedyny środek lokomocji w tym rejonie od wielu lat .Osiedle zamieszkują osoby starsze,inwalidzi(1sensowny sklep spożywczy i jeden malutki po zakupy trzeba jeździć)w okresie jesienno-zimowym (wczesny zmrok)dojście przez Opacką lub park po 19 jest średnio fajne
.W powszednie dni na ostatni kurs trzeba czekać godzinę 13 minut!!!!!!!! soboty i niedziele to już tragedia.od lat nic się nie robi w tej materii!!!!!!!!!
2018-08-29 09:49
2018-08-29 14:51
Jak to puste, zawsze minimum 10-15 osób jedzie, może te pierwsze rano o 5 pustawe, ale no nie az tyle ludzi tak wcześnie jeździ
2018-08-31 02:57
149 mogliby przedłużyć przez Kołobrzeską (albo przez Zaspę) i Brzeźno do Nowego Portu.
2018-08-29 10:23
A gdzie 108 i 118?Ciekawe jak dzieci do Gdanska do szkoly mają się dostać jak zlikwidowali autobusy.Czy może wstać o 5 tej żeby dostac sie do szkoły na 8 mą.Tramwaje przeciez wszedzie nie jadą .Poza tym są przeładowane.
2018-08-29 10:23
Kiedy będzie bezpośrednie połączenie np. z Jabłoniowej z centrum, przez AK lub Kartuską? To jest żenada, żeby do centrum z tych rejonów jechać okrężną drogą z przesiadką na Siedlcach. Cały ten gait, zt i co tam jeszcze to kamieni kupa. To co wyprawiacie to jest anty rządzenie, pogarda dla pasażerów i mieszkańców, bo sami nie jeździcie autobusami i tramwajami. Najgorsza komunikacja jeśli chodzi o logistykę jaka gdziekolwiek istnieje. Do tego przez te przesiadki naciągacie ludzi trzeba płacić drożej. Dlaczego bilet przesiadkowy nie jest w normalnej cenie i nie jest ważny przez godzinę? Dlaczego nie ma bezpośrednich połączeń z dzielnic do centrum miasta?Przecież tak jest w każdym mieście w Polsce i na świecie!!! Czerwona kartka i zakaz gry przez co najmniej cztery lata.
2018-08-29 11:06
Brak bezpośrednich połączeń z Jabłoniowej to totalna głupota. Z treści artykułu na gdańsk.pl wynika, że częstotliwość na 156 spadnie do 20 minut i jeszcze za chwilę zafundują nam wydłużenie 115 do Jaworzniaków, bez zajazdu na Siedlce - podejrzewam, że kosztem częstotliwości 156 albo nawet kosztem 156 całkiem. Nawet nie będzie się gdzie wygodnie przesiąść na ten durny tramwaj.
Urzędnicy, pomyślcie trochę, jesteście dla nas, a nie my dla was!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
I żebym nie został źle zrozumiany: jestem za tramwajami, dobrze że się rozwijają, ale nie jestem za zmuszaniem na siłę do przesiadek do nich. Autobusy bezpośrednie z dzielnic do centrum powinny być.
2018-08-29 10:34
Polskiego ich też nauczą?
2018-08-29 10:37
2018-08-29 11:34
Dalej jak na wsi? 179, jedyna linia z najbardziej zabudowanej części do Oliwy co godzinę, no dobrze rano i po południu co pół godziny ale sobota i niedziela to już w ogóle jak jakiś wiejski pks...
2018-08-29 11:58
W artykule wspomniano o zmianach w trasach i rozkładach jazdy autobusów. Ale nowych rozkładów, które - jak wynika z artykułu - obowiązywać będą od 3 września (np. linia 156, 255) na stronie ZTM brak. Miejmy nadzieję, że pojawią się w ciągu 2-3 dni (również na przystankach), bo jak zaplanować jazdę do pracy, szkoły, bez rozkładu bieżącego? (Zakładam, że artykuł napisano we współpracy z ZTM).
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
