Postępowanie w sprawie katastrofy w ruchu morskim wszczęła Prokuratura Okręgowa w Gdańsku. Zbada szczegóły zatonięcia statku Baltic Ace, na którego pokładzie byli marynarze zatrudnieni przez Morską Agencję Gdynia.
2012-12-12 10:44
Dlatego na większe odległości lepiej poruszać się po twardym lądzie.
2012-12-12 10:55
Prawdopodobieństwo wystąpienia wypadku ze skutkiem śmiertelnym na drodze jest o wiele większe niż w przypadku podróży samolotem czy statkiem.
2012-12-12 11:28
2012-12-12 13:24
Pociągi??? co chwila jakaś katastrofa kolejowa
Najbezpieczniejszym środkiem lokomocji jest poduszkowiec pasażerski było dotychczas kilka "stłuczek" z udziałem takich jednostek i ani jednej ofiary śmiertelnej.
Statystycznie najbezpieczniejszym masowym środkiem lokomocji są samoloty, no chyba że ktoś lata po lesie...
2012-12-12 22:23
bajki o tych samolotach:)
samoloty wypadają lepiej tylko dlatego, że w statystyki wlicza się ofiary na przejazdach i samobójców
2012-12-12 12:21
na inny kontynent, z którym nie ma lądowego połączenia :)
2012-12-14 00:48
Jeżeli wybieramy się w daleką drogę i natrafimy na morze, lub ocean to nadal poruszamy się po lądzie, czyli po dnie morskim. To bardzo słuszna koncepcja ;- )
2012-12-12 11:05
2012-12-12 13:25
chyba bardziej komisja Anodiny albo Mirka Sekuły z PO-na pewno by wyjaśnili wszystko ;)
2012-12-12 13:26
wywieść ich na Bahamy nie było by głupim pomysłem ;)
2012-12-12 13:31
Platformę na Bahamy? Popieram, bardzo dobry pomysł :)
2012-12-12 11:08
dla Macierewicza
2012-12-12 11:14
2012-12-12 11:15
2012-12-12 11:17
Może to przykre dla prokuratorów ale Polska prokuratura nie umie oprócz stosowania środka zapobiegawczego w postaci aresztu,nic więcej.
2012-12-12 11:32
zgodnie z tradycją tuskową. Na pewno rzetelnie wyjaśnią katastrofę.
2012-12-12 11:32
Jaki ma sens badanie tego wypadku przez polską prokuraturę, skoro Polska nie ma najmniejszego wpływu na stan techniczny jednostek czy też stosowane tam procedury ? Sens takiego postępowania byłby tylko wówczas, gdyby po ustaleniu przyczyn katastrofy, można by było w przyszłości zapobiegać innym tego typu. Tyle, że Polska nie ma chyba ani jednego statku handlowego, który pływałby pod polska banderą, tak więc po co się miesza ? Tak więc dla mnie jest to tylko marnowanie pieniędzy podatników. Komuś się nudzi i tyle. W tej sprawie nawet PIP nie ma nic do gadania, bo marynarze nie pracowali na polskim statku. Tak więc nawet jeśli jakieś przepisy były łamane, to i tak winne osoby (jeśli takie będą) nigdy nie staną przed polskim sądem.
2012-12-12 12:33
no ale dziala zasad zrobmy cos, niewazne co, wazne zeby cos zrobic.....i tyle
2012-12-12 13:16
"Tyle, że Polska nie ma chyba ani jednego statku handlowego, który pływałby pod polska banderą, tak więc po co się miesza?"
Cytuję GUS:
"Morska i przybrzeżna flota transportowa Polski w 2011 roku liczyła 135 statków, o łącznej nośności 2932,1 tys. ton oraz
o pojemności brutto GT 2044,5, tj. 108 jednostek morskiej floty transportowej o nośności 2931,0 tys. ton i pojemności brutto
GT 2039,2 tys. oraz 27 statków morskiej floty przybrzeżnej (wszystkie pasażerskie) o pojemności brutto GT 5,3 tys."
2012-12-12 15:04
na Cypr, Filipiny no i po drodze do Watykanu!!!
oczywiscie na koszt podatnika
2012-12-12 11:39
SZKODA MARYNARZY KTÓRZY ODESZLI NA WIECZNA WACHTĘ,POKŁON WSZYSTKIM OSOBOM PRACUJĄCYMNA MORZU....
2012-12-12 11:39
a solidaruchy zmuszaja do pracy na morzu 67 letnich starcow,bedzie wiecej podobnych tragedi-precz z solidaruchami.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
