Dlaczego ulica w twoim sąsiedztwie nie może doczekać się remontu? Odpowiedź znajdziesz w rankingu dróg przeznaczonych do modernizacji. Gdańsk na ich naprawę wyda w 2018 r. ok. 45 mln zł. Nie wystarczy dla wszystkich.
2018-11-22 08:52
Niedługo liczba rodzin przy tej ulicy na Osowej dojdzie do setki a ZDiZ jej nawet nie zauważa.
2018-11-22 08:53
Leona Kruczkowskiego jest w tragicznym stanie
2018-11-22 18:35
2018-11-23 07:19
Ten zakręt to chyba sprawa dewelopera, który postawił budynek przy nim.
2018-11-22 08:53
Ten ranking to mydlenie oczu. Na 29. pozycji jest w nim ulica Niedziałkowskiego (odcinek od Balcerskiego do Sołdka). Ten odcinek został już wyremontowany w tym roku. Znajdującej się na na 21. miejscu ulicy Starogardzkiej, która na odcinkach niewyremontowanych przez deweloperów znajduje się w koszmarnym stanie, nawet nie ruszono. Po co w takim razie ten ranking, jak i tak miasto remontuje wedle uznania. Na 20. miejscu jest ulica Hoża, znajdująca się w przyzwoitym stanie, będąca na obrzeżach miasta, będąca drogą wewnątrzosiedlową, podczas gdy na 398. (!!!!) miejscu jest ulica Smoleńska, będąca w opłakanym stanie (koszmarnie nierówny bruk, przejazd z prędkością większą niż 20 kmh grozi uszkodzeniem samochodu), a znajdująca się przy szkole, nowym basenie i orliku, przez którą codziennie przejeżdżają setki, jak nie tysiące samochodów. Niech miasto nie wciska kitu, że kierowało się jakimiś innym kryteriami, niż prywatny interes radnych ...
2018-11-22 08:58
2018-11-22 09:00
Normalne jest, że ranking jest z początku roku i wiele drug z list jest już po remoncie, a część w trakcie. U mnie na przykład na liście są dwa odcinki Świętokrzyskiej i oba już zostały w tym roku wyremontowane.
2018-11-22 08:56
ktoś robiąc ranking chyba wykonał kopiuj - wklej.
2018-11-22 09:00
Tylko część.
2018-11-22 08:58
2018-11-22 09:03
od Chrzanowskiego do stacji PKM. Jezdzić się nie da, dzira na dziurze i do tego dziarawe i rozwalone chodniki.
2018-11-22 09:11
to nie jeździj masz nową
2018-11-22 09:11
to nie jeździj masz nową
2018-11-22 09:20
wolne przestrzenie dla dewelopera
2018-11-22 12:24
2018-11-22 09:03
anioły i żaden krzywy bruk by wam nie przeszkadzał i kościoły i pomniki byłyby jeden przy drugim o jak cudownie byłoby
2018-11-22 09:10
na remonty ulic jakieś 2% budżetu a na muzea i wielkie słomiane inwestycje setki milionów każdego roku. Wybraliście to macie, ja mam czyste sumienie głosowałem na Wałęsę.
2018-11-22 09:10
To powinno być odwrotnie - najpierw trzeba by zrobić ulicę Kampinoską natomiast dopiero później ulicę Niepołomnicką. Powód jest prosty, zamknięcie ulicy Niepołomnickiej zmusi ludzi do objazdu ulicą Kampinoską, która jest w dużo gorszym stanie niżeli Niepołomnicka. Może po prostu niech te płyty na Kampinoskiej zdemontują i zostawią sam piach, lepsze to dla amortyzatorów i całego zawieszenia niżeli te płyty, które chyba leżą tam po to by ludzie niszczyli sobie samochody i by płacili jeszcze więcej na remonty autobusów, które po tej drodze jeżdżą.
2018-11-22 09:14
Objazd będzie też ulicą Srebrną co w efekcie doprowadzi do pogorszenia jej stanu a tej ulicy w ogóle na liście nie ma. Tak samo z ulicą Nowiny, która już nie raz z racji remontów na trakcie służyła jako objazdówka.
2018-11-22 09:13
Nie widzę najdłuższej ulicy z płyt w Gdańsku - czyli Człuchowskiej między Ujeściskiem a zakoniczynem. W szczycie - staje się alternatywą dla zakorkowanej Świętokrzyskiej i dojazdówka do SP12- w rezultacie ruch w szczycie rzędu kilkuset samochodów na godzinę. Prowizorka od 10 lat. Płyty w gorszym stanie niż Kampinoska (fakt nie ma tam autobusu), a w ogóle nie będzie w planach. Dodatkowo ruch ciężarowy (w okół same budowy) nie polepsza jej stanu.
Szkoda, że w tym marnym zestawieniu brak jest tych mitycznych kryteriów - jak zbadany ruch samochodów/dobę i populacja mieszkająca w okolicy.
2018-11-22 09:27
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
