Gdańszczanie częściej i chętniej korzystają z samochodów, a coraz rzadziej z transportu zbiorowego. Rośnie też ruch rowerowy, choć podróży wykonywanych rowerem jest 3,5-krotnie mniej niż pieszo. Urzędnicy przedstawili właśnie podstawowe dane statystyczne z tegorocznych badań ruchu.
2016-11-17 09:54
Mieszkańcy Banina, Miszewa, itp. BARDZO chętnie w większej ilości jeździliby komunikacją, ale... tu jest patologia:( Jeden przepełniony autobus raz na godzinę, PKM zamiast do Gdańska, wymusza uciążliwe przesiadki we Wrzeszczu, jakby nam wszyscy robili pod górkę, a Kaszuby toną w korkach:(
2016-11-17 10:08
Akurat z 126 jest tak, że przez ronda w Zukowie autobus o 7.04 jest wiecznie spóźniony.Natomiast ten o 6.30 rano jest juzprzepełniony od pętli a nawet wczęsniej bo masa młodzieży nim jeździ. Ale fakt faktem, że GMINA Żukowo musi zacząc wspólpracować z Gdańskiem w tej kwestii .
2016-11-17 09:56
Wystarczy aby 10 urzędników co jakiś czas przejechało się w lewo i prawo i już wiadomo że pomysł na przerobienie planowanej od lat czerwonej drogi to ewidentne kręcenie lodów przez lobbystów developerów.
Tak samo jak usilne utrzymywanie lewoskrętu na Kołobrzeskiej w Słupską co totalnie hamuje przelotowość jest ewidentym przykładem lobbingu biurowców w okolicach Arkońskiej i Lęborskiej. itd itp.
2016-11-17 10:06
nigdzie indziej w Gdańsku nie ma oddziału dla dzieci, potem parkowałem na chodniku bo tam nigdy prawie na ma miejsca do parkowania, ale czekanie tylko 1,5 godziny. W połowie tego czasu pierwszy opatrunek! (nasz przeciekał krwią na bluzę dziecka) ale to i tak o niebo sensowniej niż podróżowanie w tym czasie komunikacją miejską. swoją droga kiedy ktoś skróci kolejki na SORach? Nam mimo zielonego paska (krwawienie ustało) udało się ale słyszałem że dzień wcześniej wszystkie miejsca stojące, leżące i siedzące były zajęte! Kiedyś jak miałem szycie jechałem z Oliwy do przychodni w Oliwie i już, a teraz jeden chirurg na cały Gdańsk w porze podwieczorku!.
2016-11-17 10:09
Potrzebne są bezpłatne parkingi przy przystankach SKM i PKM - z ograniczonym dostępem dla "spryciarzy". To samo dotyczy innych węzłów komunikacyjnych. Połączy to elementarną wygodę z oszczędnościami na paliwie.
2016-11-17 10:13
No przecież są bezpłatne parkingi przy każdej stacji.
Aaa... Tobie o takie dla samochodów chodzi?
No widzisz, ja te 2km po osiedlowych uliczkach do PKM jednak wolę podjechać rowerem.
Spróbuj, to naprawdę działa i sprawdza się w wielu miejscach na świecie.
2016-11-17 10:20
W wielu miejscach na świecie 2 km to ludzie idą piechotą. Ale u nas banda obcisłogacich fanatyków próbuje na każdym kroku lansić się na swoich wypasionych rowerkach. A, co gorsza, praktycznie zmuszać innych aby w taki sam sposób się poruszali.
2016-11-17 14:14
parkujące samochody zmuszają do odbywania dłuższej drogi do wielu stacji SKM
2016-11-17 14:16
podszywac sie pode mnie, jesli dla ciebie zrownowazony transport bez korkow jest lansieniem sie a jazda samochodem wszedzie i zawsze normalnoscia, to cierpisz na nieuleczlna infekcje kmiotowirusem
2016-11-17 23:02
Z np. Wysłaniem zdjęcia biletu do firmy obsługującej parking. Popieram.
2016-11-17 10:14
W sumie rozumiem. Jak się wejdzie do śmierdzącej, zdezelowanej i nieogrzewanej ósemki, po której hula wiatr a deszcz pada przez nieszczelne okna, to się woli stać w korku ale we własnym pachnącym i ciepłym autku.
2016-11-17 10:17
Jeżdżę samochodem! I tak pozostanie. komunikacja zbiorowa jest chyba dla urzędniczych statystyk. Źle zorganizowana. Trzeba ciągle się przesiadać. Wszystko działa wyłacznie dla siebie: autobusy, tramwaje, SKM, PKM.... Niema dowozów np autobusów z osiedli do PKM czy SKM. Spójrzmy na przystanki: kto je projektował i dla kogo: w deszczu, zimą nie ma się gdzie schować. Daszki (wiatki) są do bani. Poza tym nie jest tanio i szybko. Jak rozwieźć dzieci do przedszkola i szkoły. Brak miejsc powoduje, że trzeba pokonać pół Gdańska. Rozbudowali miasto po obrzeżach - nic tam nie ma. Autobusów też. Musimy pokonywac często 1-2 km do przystanku. Z dziećmi?? Co dalej. Przesiadka na inny autobus lub tramwaj. W deszczu. Może SKM?? Nie dziękuję. Wolę korki i auto.
2016-11-17 11:23
Jeśli mieszka się w odpowiednim miejscu, to nie trzeba się przedsiadać - zapewniam cię
2016-11-17 18:37
a urzędasy się dziwią
2016-11-17 10:24
Jeżeli za przejazd 4 przystanków / 7 minut jazdy / mam zapłacić 3,20 jak za całą trasę to wolę wyciągnąć samochód z garażu. Cena porównywalna a wygoda znacznie większa. Gdyby były strefy czasowe jeździłbym tramwajem. Autobus 100 byłby pełny, gdyby miał specjalną taryfę. Jego cała trasa to ze trzy kilometry a opłata jak ze Stogów do Jelitkowa.
2016-11-17 10:29
Gdybym miał jechać 4 przystanki to szedłbym pieszo lub jechał rowerem.
2016-11-17 10:33
To sobie idź, chętnie popatrzę jak zasuwasz w deszczu z torbą na plecach. Nawet ci pomacham biedaku.
2016-11-17 11:23
Deszcz nie jest problemem bo mam pelerynę i nie jestem z cukru.
Na dystansie 4 przystanków jeśli nie ma ulewy to nawet bez peleryny się nie zmoknie jadąc rowerem.
Ja w jedną stronę do pracy mam 12 km
Powiadasz że jestem biedakiem a możesz podać swój współczynnik BMI ?
Ja nie mam grama nadwagi.
Samochód mam ale jeżdżę nim z rodziną
2016-11-17 11:26
a potem w pracy siedzisz i śmierdzisz potem
przedtem też smierdziałeś
2016-11-17 12:27
Większość osób ma w pracy coś takiego jak umywalka i to wystarcza żeby się umyć po jeździe rowerem.
A jak użyje się dezodorantu to nie dość że nie będzie się śmierdzieć to jeszcze będzie się pachnieć.
Spróbuj kiedyś, to nie boli.
2016-11-17 13:03
Hahaha kolejny obcisłogaci, który myśli, że przyjedzie do pracy rowerem, z czerwoną gebą, zziajany, ubłocony i brudny, dodatkowo spocone CAŁE ciało, a w pracy nad umywalką ochlapie sie pod pachami i popsika dezodorantem i wszystko bedzie OK
W mojej firmie taki pracował i dziwił się, że nie dośc, że żadna dziewczyna nie chciała się z nim umówić to jeszcze kumple z pokoju cały czas to pomieszczenie wietrzyli. Śmierdziało od niego jak od skunksa bo naiwnie myślał, że tylko pod paszkami się pocił. hahaha
BMI nie boli, można jeździć do pracy samochodem a po pracy korzystać z siłowni, sauny, generalnie bardzo wielu form aktywności. Oferta klubów sportowych jest bardzo bogata,
Goście w pampersach i z nocnikami na głowie na siłę próbują stworzyć stereotyp - ten na rowerze to modny, wysportowany i generalnie cacy, a człowiek w samochodzie to na pewno grubas, bez zębów i generalnie pod każdym względem "beeee".
2016-11-17 13:50
Rozumiem że Ty posiadasz luźne gacie. Jeśli tak to uważaj żeby Ci nie spadły.
Skąd wiesz że Twój kolega pocił się na nogach ? Podglądałeś ?
Musisz pracować w kiepskiej firmie skoro pracodawca nie zapewnił pracownikom prysznica do dyspozycji. U mnie w firmie jest ale mi wystarcz umywalka.
Oczywiście w necie łatwo można kogoś obrazić i równie łatwo napisać nieprawdę.
Zdajesz sobie sprawę, że większość ludzi ma rower i z praktyki doskonale wie gdzie występuje pot po przejechaniu 10 km. Jeśli człowiek jedzie z prędkością poniżej 20 km/h praktycznie nie spoci się wcale. To jest wysyłek porównywalny że spacerem.
Jeśli ktoś umyje się nad umywalką i zmieni koszulkę nie ma możliwości żeby śmierdział.
Po co tracić pieniądze i czas po pracy na siłownie skoro można jeździć do pracy rowerem. Lansik na siłowni ? Jest czas na siłownie czyli szanowny dyskutant też rodziny nie posiada. Może więc u was w pracy to norma. Jak się ma rodzinę to nie ma czasu żeby przynajmniej 3 razy w tygodniu iść na siłownie.
Jeśli ktoś 4 przystanki musi jechać samochodem to sam tworzy stereotyp.
Najlepsze jest to że potem niby idziesz do fitness klubu i tam jeździsz na rowerze stacjonarnym. To dosyć irracjonalne.
2016-11-17 17:50
2016-11-17 10:26
właściciele tych garbów nie zdają sobie sprawy, rozpychając się, jaki komfort podróży zapewniają sąsiadom. Niestety w parze idzie prostactwo i tępota intelektualna, demonstrowana podczas głośnych rozmów telefonicznych i towarzyskiej konwersacji.Bryluje oczywiście młodzież z wszystkich poziomów kształcenia.
2016-11-17 21:48
2016-11-17 10:31
Proponuję ankietę: co mnie zniechęca do korzystania z komunikacji zbiorowej.
2016-11-17 10:38
Ale bilety drogie...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
