Trasę Kolei Metropolitalnej między Wrzeszczem a Osową zaprojektuje Transprojekt Gdański. Oferta tego biura nie była najtańsza, ale ma powstać w najkrótszym czasie.
2011-05-05 13:58
No bo kolejka podmiejska łacząca dwie czy trzy dzielnice Gdańska nazywana jest szumnie 'Koleją metropolitalną. Metropolitalna naprawde to by ona była gdyby łączyła Władysławowo z Kartuzami, Starogardem i Malborkiem. A jeśli łączy Wrzeszcz z Rębiechowem przez Brętowo to raczej powinna nazywać się po prostu linią lotniskową albo zachodnią SKM.
Podobnie z "Obwodnicą Metropolitalna" kóra łączyć ma Straszyn z Chwaszczynem przez Lublewo, Otomino i Małkowo. Faktycznie metropolitalna skala niczym Nowy Jork z New Jersey
Noż Druga Japonia i Druga Irlandia w jednym!.
2011-05-05 20:51
metropolitalna- bo działa w obrębie jednej metropolii!
2011-05-05 21:14
Kolek metropolitalna administrowana przez samorząd województwa pomorskiego nie ogranicza się jedynie do linii Wrzeszcz - Lotnisko-Gdynia. Tutaj chodzi o włączenie do tej sieci także linii do Kościerzyny i Kartuz a przyszłości do CHojnic i rewitalizację linii do Bytowa. Stąd nazwa metrolpoltalna. Ma ona łączyć cały region z ,etropolią czyli trójmiastem
2011-05-05 14:21
2011-05-05 14:40
Dlaczego Kolej Metropolitalną projektuje firma drogowo-mostowa, nie mająca nic wspólnego z koleją? Jeszcze pół roku temu nikt nie potrafił tam zaprojektować prostego przejazdu kolejowego. Kto układa te klocki?
2011-05-05 15:44
2011-05-05 22:49
Normalnie kryzys hula w TGD i roboty innej nie ma. Z dróg i mostów i nie da się teraz wyżyć, zwłaszcza taka duża firma więc szuka jakiś nisz, którą się okazała kolej. Doświadczenia nie mają więc pewnie bubla odstawią, ale przynajmniej praca na teraz jest, a co będzie potem to się okaże -tak się zdaje myśli kierownictwo.
2011-05-06 07:36
bo wygrała przetarg :)
2011-05-06 08:15
Pewnie nie mają roboty więc biorą co popadnie byleby się utrzymać i nie redukować zatrudnienia.
2011-05-06 08:42
...gwoli ścisłości TG zajął drugie miejsce w prekwalifikacji...
...to chyba rozwiewa wątpliwości jeżeli chodzi o dośwaiadczenie w projektowaniu tego typu zadań...
2011-05-05 14:55
W drugim etapie, dotyczącym odcinku między Wrzeszczem a Osową ..., termin dostarczenie dokumentacji ustalono na czerwiec 2012 r.
jest więc czas na zastanowienie się nad pomysłem wybudowania drogi rowerowej wzdłuż tego odcinka umieszczenie trasy w projekcie
kiedyś planowano przeprowadzenie takiej drogi właśnie tym szlakiem.
uwzględnienie ścieżki rowerowej już podczas projektowania pozwoliłoby na wkomponowanie jej w trasę,jako osobnego pasa ruchu nie kolidującego z drogą dla samochodów i pociągów.
dodanie lekkiej kładki do budowanych wiaduktów, nie stanowiłoby pewnie większego problemu
wsiądźcie na rower, przejedźcie się tą trasą, wspaniałe widoki, czyste powietrze. trzeba tylko uważać na zerwane mostki i wiadukty ;)
2011-05-05 15:33
Miasto ma nadal chore pomysły pociągnięcia wzdłuż PKM drogi 2x2 lub dodatkowej pary torów tramwajowych (drogo, bez sensu i nie wiadomo gdzie bo nie ma na to miejsca) między Migowem a Szczyżą. Pomysł ścieżki rowerowej jest zbyt racjonalny ;-)
2011-05-05 15:33
mogą być ciekawe
2011-05-05 15:38
powinna byc stacja po obu stronach wału sa szkoły z jednej strony szkoła floretu i podstawowa(7 dwór) z drugiej strony(krzyżanowskiego) liceum , okoliczni mieszkańcy mają daleko do tramwaju i naprawde przydałby się w tym miejscu przystanek a nawet jak ktoś mysli to powinien byc a nie spędzac wszystkich na jedno miejsce kto chce pójdzie na tramwaj dalej kto chce wsiądzie bliżej do kolei metropolitalnej
2011-05-05 15:49
ze względu na małe odległości między przystankami i związane z tym częste postoje
2011-05-05 18:06
CZY KTOŚ MOŻE WIE KIEDY I CZY W OGÓLE BĘDZIE BĘDZIE BRANA POD UWAGĘ W NIEDŁUGIM CZASIE REWITALIZACJA KOLEI PRZEZ KOKOSZKI, LEŹNO DO KARTUZ?
2011-05-05 18:12
Pierwszy przystanek uważam że nie powinien być usytuowany od ul. Wita Stwosza do al. Grunwaldzkiej tak jak to jest w tej chwili brane pod uwagę. Sądzę że dużo lepsze usytuowanie przystanku byłoby od ul. Wita Stwosza do ul. Polanki. Ludzie bez problemu mogliby z jednej strony wsiadać od strony VII Dworu jak również z drugiej strony, móc przesiadać się z tramwaju na PKM czy odwrotnie.
2011-05-05 19:53
Gdańszczanie mają g*wno do powiedzenia a wy mądrale zacznijcie ją budować bo trojmiasto.pl zanudzi mnie tymi tanimi artykułami
2011-05-05 20:41
my nie chcemy bubla tylko porzadne połączenie !cieszmy sie że wygrali swojacy!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
