50 osób dyskutowało w sobotę o propozycjach zmian na ul. Abrahama 
w Gdyni. Zwieńczeniem będzie konkurs architektoniczny na jej koncepcję. Coraz bardziej realne staje się zaproszenie autorów do współpracy przy projektowaniu strefy dla pieszych i aut.
tak, bardzo dobrze, że mogą pójść w tym kierunku
51%
raczej tak, ale nie aż tak radykalne
8%
raczej nie, priorytetem powinny być inne ulice
11%
nie, bo powiększą korki w Śródmieściu
30%
Droga przyjazna pieszym, z zasadami ruchu ze strefy zamieszkania i dopuszczeniem ruchu kołowego, ale z pierwszeństwem dla pieszych - takie rozwiązania mają zacząć obowiązywać w przyszłym roku na części ul. Abrahama w Gdyni pomiędzy ulicami
10 Lutego i
Batorego - to efekt wyniku głosowania w budżecie obywatelskim, w którym projekt przygotowany przez Stowarzyszenie Starowiejska/Wspólne Miasto zdobył największe poparcie mieszkańców całej Gdyni.
Zagraniczni studenci w grupach roboczychCałość miałaby kosztować według szacunków blisko pół miliona złotych i być sfinansowana z puli budżetu obywatelskiego. Niewykluczone, że koszty inwestycji wzrosną, a dodatkowe środki na ten cel zostaną przeznaczone z budżetu miejskiego.
Kilkanaście dni temu informowaliśmy o tym, że koncepcję zmian przygotują studenci wydziału architektury
Politechniki Gdańskiej. Wizje krystalizują się podczas warsztatów zorganizowanych przez Stowarzyszenie Starowiejska/Wspólne Miasto. Pierwsza odsłona odbyła się w sobotę.
Wzięło w nim udział blisko 50 osób - głównie z Politechniki Gdańskiej. Gospodarzem był
Marek Wysocki, odpowiadający za standardy dostępności przestrzeni miejskiej w Gdyni dla osób niepełnosprawnych. Historię ulicy przybliżył
Arkadiusz Brzęczek.
- Byliśmy pozytywnie zaskoczeni frekwencją i zaangażowaniem młodych osób. Podczas spaceru po centrum mogli posłuchać o specyfice miejsca, które będą zmieniali. Część grupy stanowili studenci zagraniczni, uczestniczący w programie Erasmus, więc ich spojrzenie może być ciekawe i nowatorskie. W najbliższą sobotę przyjdzie czas na konkretne pytania i dyskusję w gronie architektów - opowiada Łukasz Piesiewicz ze Stowarzyszenia Starowiejska/Miasto Wspólne.Grupa mogła przyjrzeć się problemom pieszych w centrum, przechodząc przez jezdnię na ul. 10 Lutego. Kiedyś istniało tam przejście, łączące dwie części ulicy Abrahama, obecnie trwają analizy, czy możliwe jest jego odtworzenie.
Koncepcje do wykorzystaniaGłównym zadaniem studentów będzie stworzenie przestrzeni bez podziału na chodnik i jezdnie, z sześcioma miejscami postojowymi, przejezdnym chodnikiem na początku strefy zamieszkania - od ul. 10 Lutego oraz wyniesionym skrzyżowaniem z ul. Batorego. Dopuszczalna prędkość to 20 km/h.
Zmienić ma się oświetlenie, pojawi się dodatkowa zieleń oraz mała architektury w postaci m.in. ławek, koszy na śmieci, stojaków rowerowych, albo donic.
Co istotne, autorzy koncepcji konkursowych mają zostać zaproszeni do współpracy przy projektowaniu odcinka. Taką, na razie wstępną propozycję zgłosił
Roman Witowski, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni, biorący udział w sobotnich warsztatach.
- Z pewnością byłaby to duża sprawa dla uczestników, a dla całej inicjatywy spore wyróżnienie - nie ukrywa Piesiewicz.Prace konkursowe będzie można składać do 23 stycznia. Rozstrzygnięcie konkursu i wernisaż prac planowany jest na drugi tydzień lutego.
W jury konkursowym, oprócz przedstawicieli Stowarzyszenia Starowiejska, zasiądą architekci. Pula nagród w konkursie to blisko 4 tys. zł. Oprócz ufundowanej przez Invest Komfort nagrody pieniężnej, najlepsi otrzymają zaproszenia do okolicznych restauracji oraz bony na zakupy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
