Gdynia dopłaci do zakupu rowerów elektrycznych nabytych przez mieszkańców. Zwrot dotyczy 50 proc. wartości zakupionego roweru. Dotacja nie będzie mogła być wyższa niż 2,5 tys zł.
to świetny środek transportu, sam(a) mam taki rower24%
nie mam takiego roweru, ale rozważam zakup51%
nie lubię ich, wolę tradycyjny sprzęt25%
W Polsce nie ma obecnie krajowego systemu dotacji do rowerów.
Jest to praktykowane w wielu innych państwach i regionach UE. A także w konkretnych miastach m.in. w Barcelonie, Lizbonie czy Oslo.
Gdynia jest pierwszym polskim miastem, które zdecydowało się dofinansowywać zakup rowerów elektrycznych dla mieszkańców.
50 proc. zwrotu kosztów
- Dotacja jako forma zachęty do zmiany, choćby częściowo, nawyków transportowych jest jednym z elementów realizacji Europejskiego Zielonego Ładu oraz innych dokumentów strategicznych, mających na celu przeciwdziałanie zmianom klimatu, a także poprawę jakości życia, w tym zdrowia Europejczyków - opowiada Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni.
Stosowna uchwała pojawi się na kwietniowej sesji rady miasta. Praktycznie pewne jest, że zostanie przyjęta.
Zgodnie z zapisami ww. uchwały osoby fizyczne zamieszkałe na terenie Gdyni, które złożą wniosek i dokonają zakupu roweru elektrycznego będą mogły otrzymać zwrot części kosztów tej inwestycji - 50 proc. wartości zakupionego roweru.
Władze Gdyni wyjaśniają, że inicjatywa jest sensowna, bo różnice wysokości różnych dzielnic Gdyni powodują, że nie wszyscy chcą jeździć po mieście zwykłym rowerem.
- Dzięki rowerom elektrycznym podjazd pod wzniesienia, których w Gdyni niemało, np. ul. Wielkopolska, ul. Kielecka czy ul. E. Kwiatkowskiego nie jest już barierą nie do pokonania ze względu na różnicę wysokości - komentują urzędnicy.
Za korzystanie z roweru metropolitalnego Mevo zapłacimy 30 zł za miesiąc lub 259 zł rocznie. System Operatorem systemu będzie hiszpańska spółka City Bike Global.
czyli rowery będą automatycznie droższe o 2,5 tys. zł :P
lacki2000
2 lata
50
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-04-25 17:10
Te dotacje to patologia
Jakim prawem rozdajesz nasze pieniądze dla kolesi -kolesi ? Kto pierwszy ten lepszy czyli .....
2 lata
120
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-04-25 17:11
Mysle ze lucek kup nsjlepiej
Po rowerze każdemu z ukrainy
2 lata
31
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-04-25 17:23
Skandal!
2 lata
31
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-04-25 17:30
"Gdynia dopłaci". Raczej mieszkańcy dopłacą.Opłaty wzrosną, a infrastruktura się pogorszy.
Ale można się będzie taniej przejechać elektrykiem po tym syfie.
leon
2 lata
72
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-04-25 17:34
Bolt uruchamia wypożyczanie rowerów elektrycznych. Na początek Kraków, Olsztyn i Bydgoszcz. Cena 50 groszy za minutę. Bez żadnych dotacji z miast. Usługa powinna być zrobiona przez prywatną firmę bez dopłat.
2 lata
50
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-04-25 17:42
Opinia wyróżniona
Oczywiście że dobrze.
Chyba więcej sensu niż do samochodu za 150 tys.
Marek
2 lata
23
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-04-25 18:16
Dopłaty dla bogatych, których i tak stać na taki rower...
2 lata
60
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-04-25 18:50
W Barcelonie 3 najchłodniejsze m-ce to w dzień
14 stopni, mają metro, skutery, kabriolety i łodzie. Kto by chciał dymać na rowerze? Dlatego dopłacają 50%.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
